Svētdien, 3.oktobrī „Biķernieku” trasē Rīgā noslēgsies Latvijas vasaras autosprinta čempionāts. Sestā posma starts paredzēts plkst. 12. Uz starta stāsies aptuveni 50 braucēju, kuri būs aizvadījuši vismaz vienu obligāto treniņu. Pēdējais treniņš notiks ceturtdien, 30. septembrī no plkst. 18 līdz 20.

Pirmais treniņš pirms 3. oktobrī paredzētā Latvijas vasaras autosprinta čempionāta posma tika aizvadīts jau pagājušajā ceturtdienā un pulcēja visnotaļ daudz dalībnieku. Labākie braucēji aptuveni 2 km garo trasi, kas ietver daļu autoapļa un daļu kartinga trases, veica nedaudz ātrāk par minūti un 50 sekundēm. Atgādināsim, lai iegūtu atļauju startēt sacensībās, dalībniekiem ir jāpiedalās vismaz vienā obligātajā treniņā. Pēdējais treniņš (dalības maksa 10 lvl) notiks ceturtdien, 30. septembrī no plkst. 18 līdz 20. Treniņos var piedalīties jebkurš braukt gribētājs ar motorsportam paredzētu ķiveri. Svētdien no plkst. 9 līdz 11 paredzēta dalībnieku reģistrācija un tehniskā komisija, bet sacensību starts plkst. 12. Ieejas maksa skatītājiem 1 lats.

Aplūkojot pieteikumu sarakstu, redzams, ka vasaras autosprinta sezonas noslēguma posms „Biķerniekos” izraisījis arī citu disciplīnu braucēju interesi. Trasē varēs redzēt gan rallija braucējus, gan supersprintistus, kā arī dažus šosejas sacensību „Dzintara Volga” dalībniekus ar „VAZ” markas automašīnām. Pagaidām gan tikai baumu līmenī sagaidāma arī ar rotora tipa motoru aprīkota „žiguļa” piedalīšanās.

Jau pirms pēdējā posma ir zināms viens čempions - šosezon uzvarot četros posmos, trešo gadu pēc kārtas ātrākais 2500+ ir Mareks Matvejevs („Opel Corsa”). Šajā grupā zināms arī sudraba medaļas ieguvējs - Normunds Orlovs („BMW Compact 323ti”). Uz bronzas godalgu pretendē trīs braucēji - Atis Līcis („Renault Clio”), Ģirts Vītiņš („Renault Clio”) un Ēriks Ozoliņš („VW Golf III”).

Pamatīga intriga izveidojusies 1800 klasē. Pirmajos trīs posmos uzvarēja Jānis Skujiņš („BMW 318 iS”), bet turpinājumā stafeti pārņēmis Imants Firsts („Toyota Corolla”), esot ātrākais nākamajos divos posmos. Šobrīd četru punktu pārsvars ir Skujiņam, kas nozīmē, ka Firsts viņu var apsteigt tikai uzvaras gadījumā. Turklāt atrisinājuma meklēšana var nonākt tik tālu, ka vienāda punktu skaita gadījumā būs jāskatās papildrādītājs, kuram vairāk uzvaru atsevišķos braucienos. Arī šajā kritērijā pagaidām pārāks Skujiņš – piecas pret četrām. Bronzas medaļu jau pirms pēdējā posma nodrošinājis Firsta komandas biedrs Andris Slišāns („Toyota Corolla”).

Deviņu punktu pārsvaru pār tuvāko sekotāju 2500+ klasē iekrājis Andris Slava („Mitsubishi Lancer EVO”), kurš uzvarējis divās sacīkstēs pēc kārtas. Kopvērtējuma līderi var apsteigt vienīgi Mareks Štolcermanis („Nissan 350 Z”). Štolcermanim ir nepieciešama uzvara sacīkstēs un labākie rezultāti abos braucienos, turklāt Slavam jāfinišē ne augstāk par trešo vietu. Ja nebūs lietus sacīkstes, šāds iznākums ir visnotaļ iespējams. Taču jāatceras, ka visas trīs iepriekšējās reizes „Biķerniekos” ir bijis lietus. Uz medaļām pretendē arī Aivars Ezeriņš („Subaru Impreza”), Ainars Eikerts („Mitsubishi Lancer EVO VIII”), Uģis Geide („Mitsubishi Lancer EVO”) un Ints Jeršovs („Subaru Impreza”).

Jau pirms „Biķernieku” posma zināmi pirmo divu vietu ieguvēji „1800 Street” klasē – pirmais Guntis Lapiņš („VW Golf”), otrais Jānis Strazdiņš („BMW 318 ti Compact”). „2500 Street” grupā atlikuši divi pretendenti uz kopvērtējuma uzvaru - Ēriks Ozoliņš („VW Golf III”) un Aigars Tīdmanis („BMW 323ti”). Līdzīga situācija arī „2500+” klasē, tomēr spēcīgākais dalībnieku sastāvs pēdējā posmā gandrīz droši ļauj apgalvot, ka uzvarētājs kopvērtējumā būs Einārs Juškovskis („Subaru Impreza”), bet Agrim Štikānam („Audi S2”) būs jāsamierinās ar otro vietu.

Foto: Andrejs Leškovičs