konsultaacija

[Andisx]

Apexi būs derīgs tik kopā ar GC8, un tur ar pa vesijām atšķiras. Otrkārt viņam nevar extra fīčas pielikt klāt, kā arī ne viņam detonācijas aizsardzība, ne pārspiediena - t.i. ja sāks knockot tad tas Apexi PowerFC neko nedarīs lai izglābtu dzinēju, tik cik Check Engine iedegsies, tā pat ar Fuel Cut ja Boost par lielu, šī dēl es savā nejauši iepūtu 2 bar pie ~4k RPM.
Otrkārt lai normāli viņu regulētu vajag FC Hako, vai FC Datalogit, kuri abi atseviški maksā 200 eur, ja nepaveicas pa lēto atrast. Viss bonus viņam ir, ka tas ir Plug-n-Play ECU.
Ja gribi ECU ņem labāk kādu normālu universālo Aftermarket ECU - VEMS, Ecumaster EMU, vēl citi. Vai arī spēlējies ar ROM pāršūšanu, bet es to neietiektu, ja gribas nopietni tam pieiet.
To savu Open Deck bloku vari pārtaisīt par Semi-closed deck un būs pilnīgi pietiekami.

[Rudzons]

Apexi būs derīgs tik kopā ar GC8, un tur ar pa vesijām atšķiras. Otrkārt viņam nevar extra fīčas pielikt klāt, kā arī ne viņam detonācijas aizsardzība, ne pārspiediena - t.i. ja sāks knockot tad tas Apexi PowerFC neko nedarīs lai izglābtu dzinēju, tik cik Check Engine iedegsies, tā pat ar Fuel Cut ja Boost par lielu, šī dēl es savā nejauši iepūtu 2 bar pie ~4k RPM.
Otrkārt lai normāli viņu regulētu vajag FC Hako, vai FC Datalogit, kuri abi atseviški maksā 200 eur, ja nepaveicas pa lēto atrast. Viss bonus viņam ir, ka tas ir Plug-n-Play ECU.
Ja gribi ECU ņem labāk kādu normālu universālo Aftermarket ECU - VEMS, Ecumaster EMU, vēl citi. Vai arī spēlējies ar ROM pāršūšanu, bet es to neietiektu, ja gribas nopietni tam pieiet.
To savu Open Deck bloku vari pārtaisīt par Semi-closed deck un būs pilnīgi pietiekami.

un cik tas izmaksaa, lai paartaisiitu open uz semi closed deku? lai suutiitu visu uz LV no UK un atpakalj, letaak buus, laikam, nopirkt to Closed deku pa 450 paundiem. ja Apex ir garaam, tad otrs variants man biija Megasquirts ECU...

[tolx]

es te tā, iepīkstēšos...
viss pārējais jau ir sataisīts, lai meklētu jaudu?
bundža, piekare, bremzes? Ja nav, tad sāc ar to un beigās tiksi līdz jaudai.
Ja tas viss notiek UK .
Iepirkt saderīgu kompi ar ecutek licenzi un vienkārši nolocīt par regulēšanu. Speciālistu būs pietiekami jums tur.
Ja auto jaunāks par 98. gadu, tad ir Eculabs, franču kantoris kas pāršuj vecos blokus.
Pašam tas ir plānā, bet kad vēl nauda būs....
Newage ecu ir opcija, bet tikai tad, ja var donorauto nolikt blakām. Tomēr tur ir ko paņemties.
Tas tā, viela pārdomām.

[Rudzons]

es te tā, iepīkstēšos...
viss pārējais jau ir sataisīts, lai meklētu jaudu?
bundža, piekare, bremzes? Ja nav, tad sāc ar to un beigās tiksi līdz jaudai.
Ja tas viss notiek UK .
Iepirkt saderīgu kompi ar ecutek licenzi un vienkārši nolocīt par regulēšanu. Speciālistu būs pietiekami jums tur.
Ja auto jaunāks par 98. gadu, tad ir Eculabs, franču kantoris kas pāršuj vecos blokus.
Pašam tas ir plānā, bet kad vēl nauda būs....
Newage ecu ir opcija, bet tikai tad, ja var donorauto nolikt blakām. Tomēr tur ir ko paņemties.
Tas tā, viela pārdomām.

Jaa, viss tiek, tiks dariits paraleeli, iepirkta jauna bundza, paarlasiits viss un paraleeri lasiits kopaa CDB ar iekshaam un galvaam.. kautkad driizumaa, buus jau jasaak rakstiit savaa topikaa..

ko tu biiji domaajis ar saderiigu kompi? saderiigu kompi uz esoshaas pravotkas??

[artisA]

jautājums vai vecais (bildē augšā)dzinēja klucis, der uz bildē lejā esošo provadku,devējiem utt? augšējais ir 1994g 155kw apakšējais ir 1996g 160kw,gribu pārlikt veco šajā vietā ,bez vadiem peislegt esošiem visu!kamēr apakšējo restaurēs ziemas laikā!liels paldies par atbildi!pirmo reiz darīšu to,gribu saprast vai ies viss,Liepāja meistari isti nav

[tolx]

yes, kompis, kas der esošā vietā.

[Katamarans]

GT Imprezai, sākot braukt (kamēr auksta) iedegās Check Engine Light. Pēc neilga laika pazūd. Varbūt kāds var pateikt kas tur varētu būt par kaiti?

[insekc]

GT Imprezai, sākot braukt (kamēr auksta) iedegās Check Engine Light. Pēc neilga laika pazūd. Varbūt kāds var pateikt kas tur varētu būt par kaiti?

Un kād kļūdas kodiņš? Bez tā Tev neviens nepalīdzēs.

[Katamarans]

Ja nekļūdos savienojot pelēkos kabeļu štekerus, tad lasās kods nr. 22 - knock sensor.

[janiz]

Ja vien nesen nav mazgāts motors vai salijis, tad visticamāk knock sensor ir sapūties un jāmeklē cits. Viņš ir tādā labā vietā, ka mitrums galu galā tiek iekšā un uzbriestot saplīst.

Man savulaik ar ķīniešu variantiem viss gāja vismaz 2-3 gadi. Šķiet vēl ir kāds šāds ķīnietis aizķēries, ja interesē, PM. Lietotu gan nepērc, jēga nekāda.

[androns]

Kādam gadījumā nav riepa ar izmēru 205/75 R15
vai arī ritens ar tādu riepu ... gribētos čista pamēģināt uz SG forestera vai var uzlikt un vai nerīvējas arkās ...

stulbi būtu nopikt un tad secināt, ka kaut kas īsti nepasē.

[trez0r]

Kādam nemētājas aizdedzes spoles no wrx/sti coil-on-plug? Par saprātīgām naudām nopirktu.

[Rudzons]

Vai tas ir normaali ka EJ20 spararats ir shaadi saplaisaajis?
virskaartu nonjeemu ar smilshpapiiru, lai var kaartiigaak saskatiit, likaas ka tikai virspuseeji,bet ir padziljas taas plaisas, kautko taadu pirmo reizi redzu ka spararatam uz sajuuga sliidoshaas virsmas ir saplaisaajies..
spararatu nonjeemu no rezerves dzineeja, kas tika sen atpakalj iepirkts,

[Us44]

Man 2002. gada WRX bija tieši tāpat, pat vēl vairāk.

[La610zers]

Čau, man ir problēma ar sf turbo forestera degvielas sūkni. Šī gada laikā jau būs ceturtais šrota sūknis ielikts. Vienkārši pēkšņi izbeidzās un pienācis laiks maiņai... Kāds nezin, kas varētu būt par iemeslu tam, ka tie viebjās nost? Braucu ar gāzi, bet benzīna līmeni cenšos turēt līdz pusei, vai vismaz vienas trešdaļas atzīmei. Varbūt kāds varētu uzņemties šo manu sāpi risināt? Degvielas filtrs mainīts. Paldies.