EJ25 ēd eļļu

[AbolsJuris]

Sveiki. Paldies par iepriekšējām atbildēm. Šis tas noderēja.
Nu jau gandrīz divus gadus braucu ar Subaru Outback 2001. gada 2.5 gāze, labprāt brauktu vēl. Pa lielam viss apmierina. Bet ir kāda problēma. Bija tā, ka sulojās motors. Lēju kaut kādas ķīmijas\zaptes, lai apturētu tās sūces (neiesaku to darīt, viss motors bija jāmazgā no iekšpuses). Izcēlu ārā, nomainīju visas gumijas, galvas blīves, noslīpēju galvas (2\10 mm no galvas). Viss skaisti, motors sauss. Bet ir kāds bet. Ēd eļļu un daudz. Kompresija bija laba. Cilindri diluši maz. Degkamera gan bija aizaugusi. Tā arī blokus uz pusēm neplēsu un līdz gredzeniem neaizrakos. laikam ir 2 varianti - celt motoru ārā un mainīt gredzenus, jeb otrs variants, mēģināt gāzt kādu ķīmiju iekšā, kas atmiekšķētu tos iespējami piecepušos eļļas gredzenus. Ir bijusi kāda pieredze ar šo.

[didzinators]

Sveiki. Paldies par iepriekšējām atbildēm. Šis tas noderēja.
Nu jau gandrīz divus gadus braucu ar Subaru Outback 2001. gada 2.5 gāze, labprāt brauktu vēl. Pa lielam viss apmierina. Bet ir kāda problēma. Bija tā, ka sulojās motors. Lēju kaut kādas ķīmijas\zaptes, lai apturētu tās sūces (neiesaku to darīt, viss motors bija jāmazgā no iekšpuses). Izcēlu ārā, nomainīju visas gumijas, galvas blīves, noslīpēju galvas (2\10 mm no galvas). Viss skaisti, motors sauss. Bet ir kāds bet. Ēd eļļu un daudz. Kompresija bija laba. Cilindri diluši maz. Degkamera gan bija aizaugusi. Tā arī blokus uz pusēm neplēsu un līdz gredzeniem neaizrakos. laikam ir 2 varianti - celt motoru ārā un mainīt gredzenus, jeb otrs variants, mēģināt gāzt kādu ķīmiju iekšā, kas atmiekšķētu tos iespējami piecepušos eļļas gredzenus. Ir bijusi kāda pieredze ar šo.

Varbūt sāc ar vārstu blīvslēgiem? Kādas sveces?

[AbolsJuris]

Sveiki. Paldies par iepriekšējām atbildēm. Šis tas noderēja.
Nu jau gandrīz divus gadus braucu ar Subaru Outback 2001. gada 2.5 gāze, labprāt brauktu vēl. Pa lielam viss apmierina. Bet ir kāda problēma. Bija tā, ka sulojās motors. Lēju kaut kādas ķīmijas\zaptes, lai apturētu tās sūces (neiesaku to darīt, viss motors bija jāmazgā no iekšpuses). Izcēlu ārā, nomainīju visas gumijas, galvas blīves, noslīpēju galvas (2\10 mm no galvas). Viss skaisti, motors sauss. Bet ir kāds bet. Ēd eļļu un daudz. Kompresija bija laba. Cilindri diluši maz. Degkamera gan bija aizaugusi. Tā arī blokus uz pusēm neplēsu un līdz gredzeniem neaizrakos. laikam ir 2 varianti - celt motoru ārā un mainīt gredzenus, jeb otrs variants, mēģināt gāzt kādu ķīmiju iekšā, kas atmiekšķētu tos iespējami piecepušos eļļas gredzenus. Ir bijusi kāda pieredze ar šo.

Varbūt sāc ar vārstu blīvslēgiem? Kādas sveces?

Vārstu blīvslēgi, vārstu gumijas tika nomainītas. Sveces mainīju pirms 30 000 km.

[alienvwm]

eļļas gredzeni pietirsti un nedara to kas šiem jādara
nekāda ķīmija nepalīdzēs
jauc vien ārā un iztīri visu. pie viena kloķeni sapulēs un jaunas šāles saliks

[SBRU]

Ir tikai divi varianti.
1.Normāli saremontēt motoru.
2.Veikt eksperimentus ar Xado piedevām,vai citām un atskaitīties forumā.