Legacy niķojas

[SubaruGirl777]

Sveicināti!

Tātad, kā jau tēmas pieteikumā minēju, legacy ( 2000.g., 2.0 benzīns/automāts, nav turbo) niķojas.
Gribētu jūsu domas, viedokļus.
1) Auksts īsti negrib lekt- no rītiem, pa dienu nostāvot ir ok.( Sveces pārbaudītas)
2) Brīvgājiens kārbai- izteikti- griežoties līkumā pa labi, bet arī vnk uzsākot, ja par strauju spied gāzes pedāli, negrib uzsākt, notiek brīvgājiens un tad sitiens- pēc izjūtām ka "aizmugurējais tilts atpaliek". Ja laideni uzsāk braukt ir ok, nekādu brīvgājienu un sitienu nav.
3) Strauji bremzējot- noslāpst. Strauji domāju - braucot ~ 50 km/h bremzēju.

Tikko nomainīts Knock sensors.


Jau iepriekš paldies!

[didzinators]

Sveicināti!

Tātad, kā jau tēmas pieteikumā minēju, legacy ( 2000.g., 2.0 benzīns/automāts, nav turbo) niķojas.
Gribētu jūsu domas, viedokļus.
1) Auksts īsti negrib lekt- no rītiem, pa dienu nostāvot ir ok.( Sveces pārbaudītas)
2) Brīvgājiens kārbai- izteikti- griežoties līkumā pa labi, bet arī vnk uzsākot, ja par strauju spied gāzes pedāli, negrib uzsākt, notiek brīvgājiens un tad sitiens- pēc izjūtām ka "aizmugurējais tilts atpaliek". Ja laideni uzsāk braukt ir ok, nekādu brīvgājienu un sitienu nav.
3) Strauji bremzējot- noslāpst. Strauji domāju - braucot ~ 50 km/h bremzēju.

Tikko nomainīts Knock sensors.


Jau iepriekš paldies!

Par punktu 2. skaties kardānu vai kardāna krustiņu, pašu automātu

[SubaruGirl777]

ok, skatīšos, cerams jau, ka tomēr kārba nebūs pie vainas.

Paldies!

[dzanks]

Par 2. punktu. Man tagad ir 2004. gada legacy 2,5, čomam savulaik bija 2008.gada Outback 2,5, pirkts jauns salonā. Abiem kārbas strādā praktiski vienādi - ar jau pieminēto brīvgājienu līdz ar to pieļauju ka tā tāda Subaru speifika. Pret to kas uzsākot, palīdz pēc apstāšanās pie krustojuma paripot pusmetru - metru uz priekšu, lai viss saslogojas un nav sitiena uzsākot. Līkumos vēl neesmu atkodis kā no tā izvairīties, vien zinu ka notiek ātrumā 30-40 kmh.

[SubaruGirl777]

Par 2. punktu. Man tagad ir 2004. gada legacy 2,5, čomam savulaik bija 2008.gada Outback 2,5, pirkts jauns salonā. Abiem kārbas strādā praktiski vienādi - ar jau pieminēto brīvgājienu līdz ar to pieļauju ka tā tāda Subaru speifika. Pret to kas uzsākot, palīdz pēc apstāšanās pie krustojuma paripot pusmetru - metru uz priekšu, lai viss saslogojas un nav sitiena uzsākot. Līkumos vēl neesmu atkodis kā no tā izvairīties, vien zinu ka notiek ātrumā 30-40 kmh.

Nu jā šeit es tev piekrītu- esmu ievērojusi arī šādas sakritības.
ja paripinies, ir ok. Bet līkumi jāizbrauc praktiski apstājoties un tad laideni uzsākot.

Bet man domāt, ka tā tomēr nevajadzētu būt.

[ssttii]

Nu man kad bija raudi bija tà pati problèma tad muftu nomainîja un bij ok. Bet kà subàram nezinu.