Outback vs FORESTER

[ssttii]

Sti tosteris nāk tikai ar labo stūri.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Nu forim parbuves komplekti laikam kaudzem metajas un vai nav letaks un otrkart foris ir vieglaks par standarta impru sti http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=149380 un iespeja but retajam vai pat vienigajam Latvija. http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 129344?v=b nu re kur ir ja ar psss pssss grib pa mezhu gazt

[alienvwm]

piekare visiem Subaru tur Latviju
no personīgās pieredzes pa 3.5 gadiem laužot visur kur ienāk prātā vēl neesmu nevienu lodbalstu salauzis
vienu samainiju kad nopirku un viss
pa 10 gadiem skrūvējot servisā kopā ar savu laikam 3 lodbalstus esmu samainijis Subāriem

Pašam Obk 97.g. Vājā vieta ir stabilizators. Lūzt atsaites vai izrauj plauktam robu ja baigi gāž pa mežiem. Un amotizatori maksā ap 100 pa gabalu. Motors jau ir cits stāsts...
Skrūvēti ir visādi. Sākot no 90g Legacy un beidzot ar Tribecu. Pēdējam ik pa 3 mēneši mainijām stab.bukses

[zarins123]

piekare visiem Subaru tur Latviju
no personīgās pieredzes pa 3.5 gadiem laužot visur kur ienāk prātā vēl neesmu nevienu lodbalstu salauzis
vienu samainiju kad nopirku un viss
pa 10 gadiem skrūvējot servisā kopā ar savu laikam 3 lodbalstus esmu samainijis Subāriem

Pašam Obk 97.g. Vājā vieta ir stabilizators. Lūzt atsaites vai izrauj plauktam robu ja baigi gāž pa mežiem. Un amotizatori maksā ap 100 pa gabalu. Motors jau ir cits stāsts...
Skrūvēti ir visādi. Sākot no 90g Legacy un beidzot ar Tribecu. Pēdējam ik pa 3 mēneši mainijām stab.bukses

Cik daudz sanācis skrūvēt tieši trešēs paaudzes OUTBACK. Sanāk no 2004-2008 gadam laikam. Jo interesē tieši šis modelis. Noprotu, ka Tu "aliemvwm" varētu arī kaut ko jēdzīgu pastāstīt. Vismaz pieredze ar šitiem subaru aparātiem;)

[alienvwm]

piekare visiem Subaru tur Latviju
no personīgās pieredzes pa 3.5 gadiem laužot visur kur ienāk prātā vēl neesmu nevienu lodbalstu salauzis
vienu samainiju kad nopirku un viss
pa 10 gadiem skrūvējot servisā kopā ar savu laikam 3 lodbalstus esmu samainijis Subāriem

Pašam Obk 97.g. Vājā vieta ir stabilizators. Lūzt atsaites vai izrauj plauktam robu ja baigi gāž pa mežiem. Un amotizatori maksā ap 100 pa gabalu. Motors jau ir cits stāsts...
Skrūvēti ir visādi. Sākot no 90g Legacy un beidzot ar Tribecu. Pēdējam ik pa 3 mēneši mainijām stab.bukses

Cik daudz sanācis skrūvēt tieši trešēs paaudzes OUTBACK. Sanāk no 2004-2008 gadam laikam. Jo interesē tieši šis modelis. Noprotu, ka Tu "aliemvwm" varētu arī kaut ko jēdzīgu pastāstīt. Vismaz pieredze ar šitiem subaru aparātiem;)

daži brauc pie manis
vienam nesen samainiju amortizatorus priekšā un atsperes jo viena salūza (ar viena no subāru slimībām. lūzt bez iemesla un nebrīdinot)
vēl kautkādas bukses priekšā
salonā salīdzinoši ar manu ir baigais klusums
ar rūsu baigi neslimo bet ir tāpat
eļļas noplūdes mazāk novērotas kā vecākiem modeļiem

ja gribas braukt ar gāzi tad meklē labāk bez iekārtas un uzliec jaunu LPG
motors nebūs nobraukts un gāze nečakarēsies

[Lifz]

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=11&cxpt=&c=&fu=&gb=&ca=15&is=1&l=0&md=th&cp=&cb=37&cbl1=4 Vokur ir pilns ar 3.0 R legacy tikkai vai kads gatavs Latvija maksàt par viñiem. Visadi pieejami. Ja vinhsh ss stàvès pa 9 eiro diez vai pirks kads. Ka ari sti fori ir pa laikam tikkai maksa dargak par impru.

Man bij doma paņemt STI Fori no Valgas, kādu laiku stāvēja pa 11.9k Eur,pa telefonu nokaulēju līdz 10k Eur. Bet tā arī nesaņēmos paņemt. Jo dikti pinķerīgs darbs ar pārbūvēšanu.

[vpp]

vienam nesen samainiju amortizatorus priekšā un atsperes jo viena salūza (ar viena no subāru slimībām. lūzt bez iemesla un nebrīdinot)

Izklausās pēc Renault Laguna, Vienreiz gadījās, ka atspere priekšā izdomāja nolūzt pie 120km/h un riepā iekšā, paveicās, ka maigā līkumā un ne pie lielāka ātruma.

[miza]

Varu apstāstīt par savu Outback H6 2004. gads, jo šodien izgāju otro skati pa nullēm (ja neskaita 1 par lukturiem, kuri jānopulē), pirmā skate pirms gada arī pa nullēm. Atvedu no Itālijas (bija lētākais mobile.de) pirms gada ar jau uzstādītu gāzes iekārtu tieši pirms nonākšanas salonā. Nobraukums bija ~ 180 000, esmu nobraucis ~ 25 000. Mainītās lietas - gāzes sprauslas un kompis, vēl jāsamaina arī gāzes reduktors. Viena priekšējā pusass, jo bija no kaut kā cita uzlikta, tad pēc tam arī uzliku jaunas iekšējās granātas, kuras pēc brīža sāka vibrēt, tā kā šeit vēl neesmu atradis vainu, laikam jāliek oriģinālās, bet vispirms jāpārbauda vai nav līkas pašas pusasis vai arī kārbā gultņi beigti. Sveces. 3x eļļas un filtri, pēc atdzīšanas arī kārbā un reduktorā eļļas. Stabilizatora stieņa bukses priekšā, plaukta lielās bukses, kas skrūvējās pie bundžas, bremžu diski un kluči priekšā, un priekšā balsta/virzošie šarnīri. Vispār, cik atceros, tas arī viss. Pirms ziemas apstrādāju ar krown, gada laikā rūsa nav parādījusies. Patēriņš 6.5 - 8 eur/100 km. Īsumā tā.

[ParaTr00per]

vienam nesen samainiju amortizatorus priekšā un atsperes jo viena salūza (ar viena no subāru slimībām. lūzt bez iemesla un nebrīdinot)

Izklausās pēc Renault Laguna, Vienreiz gadījās, ka atspere priekšā izdomāja nolūzt pie 120km/h un riepā iekšā, paveicās, ka maigā līkumā un ne pie lielāka ātruma.

subāram lūzt dēļ laicīgi nenomainītiem amjiem/atsperēm. lūzt asā bedrē, kad izsit cauri pustukšam amim un padsmit gadīgās sagurušās atsperes vijumi sasitas kopā...

[alienvwm]

vienam nesen samainiju amortizatorus priekšā un atsperes jo viena salūza (ar viena no subāru slimībām. lūzt bez iemesla un nebrīdinot)

Izklausās pēc Renault Laguna, Vienreiz gadījās, ka atspere priekšā izdomāja nolūzt pie 120km/h un riepā iekšā, paveicās, ka maigā līkumā un ne pie lielāka ātruma.

subāram lūzt dēļ laicīgi nenomainītiem amjiem/atsperēm. lūzt asā bedrē, kad izsit cauri pustukšam amim un padsmit gadīgās sagurušās atsperes vijumi sasitas kopā...

lielāks feils ir konstrukcijā kad apakšējais vijums dilst pret ami un tad lūzt
joks tāds ka man atsperes lūza tikai priekšā labajā pusē

[zarins123]

Varu apstāstīt par savu Outback H6 2004. gads, jo šodien izgāju otro skati pa nullēm (ja neskaita 1 par lukturiem, kuri jānopulē), pirmā skate pirms gada arī pa nullēm. Atvedu no Itālijas (bija lētākais mobile.de) pirms gada ar jau uzstādītu gāzes iekārtu tieši pirms nonākšanas salonā. Nobraukums bija ~ 180 000, esmu nobraucis ~ 25 000. Mainītās lietas - gāzes sprauslas un kompis, vēl jāsamaina arī gāzes reduktors. Viena priekšējā pusass, jo bija no kaut kā cita uzlikta, tad pēc tam arī uzliku jaunas iekšējās granātas, kuras pēc brīža sāka vibrēt, tā kā šeit vēl neesmu atradis vainu, laikam jāliek oriģinālās, bet vispirms jāpārbauda vai nav līkas pašas pusasis vai arī kārbā gultņi beigti. Sveces. 3x eļļas un filtri, pēc atdzīšanas arī kārbā un reduktorā eļļas. Stabilizatora stieņa bukses priekšā, plaukta lielās bukses, kas skrūvējās pie bundžas, bremžu diski un kluči priekšā, un priekšā balsta/virzošie šarnīri. Vispār, cik atceros, tas arī viss. Pirms ziemas apstrādāju ar krown, gada laikā rūsa nav parādījusies. Patēriņš 6.5 - 8 eur/100 km. Īsumā tā.

Vot šitas bija vērtīgi. Paldies.
Pats arī gribētu ņemt H6 , jo esmu dzirdējis nostāstus, ka H4 reizēm varētu likties nedaudz par maz. Sapnis jau būtu 2.5XT, bet mūsu zemē neviens tāds veļ nav ieceļojis. Kā arī lētākais prieks tas nav.
Tad vēl jautājums par rzerves daļu pieejamību priekš H6. Bundža tak tāda pati, kā parastajiem 2.5 ne?
Un kāds sadārdzinājums detaļām? Nav tā, ka dvēseli rauj ārā?

[miza]

Kad meklēju savu, LT bija viens 2.5 turbo, bet cipars tam bija lielāks, pēc tam neesmu vairs manījis.
Es domāju, ka salīdzināt 2.5 atmosfēru ar 3.0 atmosfēru jaudas ziņā īsti nevar.
Bundžas gan jau vienādas, detaļu pieejamībai problēmu nav visdrīzāk + gan jau viss maksā līdzīgi, protams dzinēji pavisam citi. Katrā ziņā SF turbo foresters man gada laikā prasīja daudz vairāk līdzekļu.
Oriģinālie iekšējie pusass gali laikam bija bik virs 200 eur gb., pati pusass ap 600 laikam. Tāpēc paņēmu neoriģinālos galus (85 eur gb), laikam nevajadzēja. Pārējās detaļas jau laikam līdzīgās cenās tā gada mašīnām.
h6 outbackiem laikam visiem ir āda un gandrīz visas extras, vismaz cik esmu redzējis. 2.5 švakāk ar to.