konsultaacija

[androns]

filtrs mainīts, protams,

sūknis - hvz kāds.

vakar pamanīju vēl 1 figņu - jau karstam motoram (attiecīgi braucam uz gāzi) šad tad randomā izņemot no roba un ripojot RPM uzkāpj līdz 2000 (tip tukšgaitā) .. tad pats randomā nokrīt uz +/- normālu tukšgaitu ...


šorīt paprovēju šķilt savādāk - piešķīlu un uzreiz turēju ar kāju ap 2500 rpm - viss forši un normāli ...

līdzko atmetu pedāli, tā rpm nokritās tuvu 0 un noslāpa.
šķīlu klāt - pieleca pat ne no pusapgrieziena, bet ceturtdaļapgrieziena un pēcāk darbojās normāli ...


karoč - kaut kāda probl ir ar tukšgaitas regulāciju un auksta motora rpm regulāciju ... bet man ve jausmas kādi sensori par to atbildīgi.


p.s. - regulāri noķeru check engine ar system too rich un misfire visos 4 cilindros
ā - un long fuel trims regulāri iebrauc līdz kādiem -18%

[bezsirdis]

es visu laiku braucu ar tādām kļūdām... http://subarupower.lv/forums/viewtopic. ... 8e81021084 patēriņš kosmosā. Nodzēšot kļūdas parādās no jauna, kad ienāk prātā. kad lasījos netā varianti miljons sākot ar zobenes pārlekšanu.

[androns]

zobene nepārlec, tas ir skaidrs ...
par gāzes iekārtas kļūdu ar neesmu 100% parliecināts, jo bivajet, ka errors (check engine) izlec uz benzīna.
p.s - ir kāda nozīme cik reizes check engine lampa nomirgo, kad noķer kļūdu?

sveces jaunas, svečvadi pirkti jauni pirms gada, zobeni mainīju pirms gada.
ir bijusi arī kļūda par boost pressure (atmosfērai tas laikam ir boost pressure ar mīnus zīmi, job vakuums )

karoč gļukaina un nesaprotama tā padarīšana.

[bezsirdis]

Jap es ar sākumā domāju, ka gāze vainīga. nodzēsu kļūdas un braucu tikai uz bendžu, bet tā pat meta ārā un reāli voņī pēc bendzīna.
Man nekas nenomirgo, vnk ieslēdzas chek`s.. man mēdz būt tagad aukstajā laikā, ka piešķiļot sāk sildīt un pēkšņi sāk mirgot chek`s, bet tad gan uzreiz noglušiju un šķiļu no jauna, jo kaut kur salasījos, ka esot ļoti neveselīgi, ja engines mirgo...

P.s. man otrādi, kad izņēm no ganģa, tad apgriezieni nevis lec augšā, bet krīt lejā gandrīz uz slāpšanu. Karoč ļoti nevienmērīgi šancē...

[bulkans]

Iespejamie vaininieki:
1. Kaut kur starp maf un cilindru ir caurums, tapec nepareizs maisijums
2. MAFs beigts
3. Temperaturas devejs beigts
4. Zonde beigta
5. Kada no spoleem beigta

Pirmos cetrus var mierigi parbaudit sledzot pie kompja.

[bezsirdis]

Iespejamie vaininieki:
1. Kaut kur starp maf un cilindru ir caurums, tapec nepareizs maisijums
2. MAFs beigts
3. Temperaturas devejs beigts
4. Zonde beigta
5. Kada no spoleem beigta

Pirmos cetrus var mierigi parbaudit sledzot pie kompja.

Man laikam neviena no zondēm nestrādā, jo kāds līkrocis ir izgriezis katiņu un zondes nolicies vienu aiz otras...
Kurš var pieslēgt mani pie kompja? Man ir china OBD, bet tas jau neko tādu neuzrāda...

[androns]

ev, tad iesaka kādu, kur varu aizbraukt un nodiagnosticēties ...

k-gan parasti kaut kur aizbraucot, mators jau silts un tad jau parasti viss darbojas normāli un gļuku nav

[Valch]

man ari jautajums outbackam 3.0 2006 gada,ir lakam kaut kads bloks beigts,jo vislaik deg pretslide ka ir izslegta,BET abs str'ādā. un atruma 30-40 km/h mēdz nopurināties mašīna,pec tam aiziet normāli kads man teica ka tas varetu but delj tas degošās pretslides,bet kaut ka isti neticas ka viņš dēļ tā purinās. un kā lai tiek galā ar to pretslidi? tur ir dačiks kaut kads,vai jameklejas dzilak?

[Peteris_ze]

man ari jautajums outbackam 3.0 2006 gada,ir lakam kaut kads bloks beigts,jo vislaik deg pretslide ka ir izslegta,BET abs str'ādā. un atruma 30-40 km/h mēdz nopurināties mašīna,pec tam aiziet normāli kads man teica ka tas varetu but delj tas degošās pretslides,bet kaut ka isti neticas ka viņš dēļ tā purinās. un kā lai tiek galā ar to pretslidi? tur ir dačiks kaut kads,vai jameklejas dzilak?

Jautājums, kā tas izpaužas nopurinās mašīna?

[Valch]

man ari jautajums outbackam 3.0 2006 gada,ir lakam kaut kads bloks beigts,jo vislaik deg pretslide ka ir izslegta,BET abs str'ādā. un atruma 30-40 km/h mēdz nopurināties mašīna,pec tam aiziet normāli kads man teica ka tas varetu but delj tas degošās pretslides,bet kaut ka isti neticas ka viņš dēļ tā purinās. un kā lai tiek galā ar to pretslidi? tur ir dačiks kaut kads,vai jameklejas dzilak?

Jautājums, kā tas izpaužas nopurinās mašīna?

viņa taka nokratās,pat nemaku aprakstit bet tikpat ātri ari pazud,uz tam 1-2 sekundem spiezhot gazes pedali taka papurina masinu un talak aiziet it ka nekas nebutu bijis,bet ta kratisanas noverota tikai starp 30-40km/h, un vienalga kura parnesumā

[miza]

Šī novibrēšana izklausās pēc manas Subaru vainas, kas arī ir ap tiem 30-40 km/h.

[Peteris_ze]

Izklausās pēc divām atsevišķām vainām:
1)manuālajai kārbai varētu būt sajūgs, man šad tad arī nograb dēļ štruntīga sajūga stāvokļa(paredzēts mainīt šogad). Automatam-???
2) Kā jau minēji iepriekš ka pretslīdes lampiņa deg, jo vai nu bojāts kāds bloks vai devējs ABS. Jo ja pie 30 km raustītu ABS, tad es teiktu ka ABS gredzenā ir plaisa starp robiem un elektronika saprot ka ritenis izslīdz, jo neatbilst visu riteņu signāli.

[androns]

aukstumā pamanīju, ka sāk gurt pakaļējā vāka amortizatoriņi ... skatījos internetos cik maksā
ap 40 EUR gabalā! saipal tik dārgi maksāt par sūda amortiņu vākam ...

tiešām tik dārgi jābūt ?

[bezsirdis]

Paskaties garumu un spēku un tad meklē kaut kādai omegai or something else....

[miza]

Hmm, neesmu dzirdējis par Outback 3.0 ar manuālo kārbu, ja vien nav kāda uzliktā.