No vagona uz GT uz hatch uz fori

[didzinators]

Nu auto salikts un sakrāsots, ir sanācis sataisīt labāk nekā bija pirms tam

Te atkal ielās







Tā kā vienīgā detaļa, kas palikusi oem krāsā (gaiši zils) bija jumts, tad tika nolemts to nolīmēt ar karbona izskata līmplēvi, jo bija lētāk nekā pārkrāsot jumtu.

Tie kas uzklāja plēvi, piedāvāja vai negribu uzlikt uz sāniem arī uzlīmes, jo iepriekš kāds klients bija pasūtījis un nenopircis. Nu tad vienojos par draudzīgu cenu un tiku arī pie sānu uzlīmēm.

Kā sanācis tā sanācis

Vienīgais kas prasītos vēl noplēst zilo logu plēvi, vēl tikai nezinu atstāt baltus logus vai pārtonēt melnus.

P.S. Nu tačka sataisīta, tad var tirgot nost

[madars]

You have a PM !

[didzinators]

Vakar bija brīvs vakars, tad tika nolemts nomērīt dzinējam kompresiju, kā nekā 2 gadi pēc motora pārlasīšanas un 36'000km nobraukti

1 cilindrs 11
3 cilindrs 11
2 cilindrs 11
4 cilindrs 0-11

mērot 2 cilindru tika nosista nost šļauka un vītnes gals palika sveces caurumā

Nu kāds laiks pagāja, kamēr to sūdu dabūja ārā ar zobārstniecības instrumentu palīdzību
kā arī tikmēr tika saskrūvētas jau atpakaļ sveces 1 un 3 cilindram un atlikta atpakaļ gaisa filtra kaste, tā kā bija vēls, tad vairs negribējās skrūvēt neko nost un kompresija 4 cilindram netika nomērīta, kā arī nebija pārliecības, ka vītnes gals atkal nepaliks sveces caurumā

[Guncha]

uzlīmes prasītos kasīt nost un tos lutaušus vajadzētu garākus un platākus, viss pārējais super

[didzinators]

uzlīmes prasītos kasīt nost un tos lutaušus vajadzētu garākus un platākus, viss pārējais super

Nu jā, laikam tev taisnība, uz uzlīmēm iekritu tāpēc, ka piedāvāja pa lēto

[didzinators]

Nu ziemai gatavs

Vakar uzliku krievu riepas, tad jau redzēs kā būs





Uzliku 185/65/R15, ja kāds arī grib šīs riepas par draudzīgu cenu, tad PM

[didzinators]

Vienu piektdienas vakaru aizbraucu uz laukiem ar domu svētdien braukt atpakaļ uz Rīgu. Vakarpusē iekāpju spainī, piešķiļu un dzirdu, ka man atkal ir nevienāda garuma izplūdes kolektors

Viens stroķis neiet ne tukšgaitā, ne pavērtā droselē. Atveru haubi un redzu, ka otrā cilindra spoles gals sit cauri dzirksteli.

Galvenais, ka viss iepriekš gāja un nebija nekādu problēmu. Paņēmu sievas auto un aizbraucu uz otriem laukiem pēc rezerves spoles, jo ar trim podiem nebūtu prāta darbs braukt uz Rīgu

Zinu, ka tā spole arī nebija īsti laba, un sita dzirksteli virs 4'000 rpm auksta un slapjā laikā, bet tukšgaita un mierīgi braucot bija OK.

Tā kā patreizējā šrota spole nenostrādāja vairāk par 6 mēnešiem, tad tika nolemts nečakarēties un nopirkt jaunu. Sagadījās, ka viens anglis taisni bija ielicis V3-V4 jaunu spoli ēbrejā uz izsoli. Daži meili un zvans, līdz vienojāmies par nopirkšanu bez izsoles.

Šodien dabūju pastā spoli



Pieliku un izbraucu, likās, ka auto kļuvis ''asāks''

Tas arī viss, sorry, ka tik daudz bija jālasa par vienu spoli

[didzinators]

Gāju pa ielu un atradu kaut kādus inžektorus ar maģistrālēm un 3 portu solenoīdu, ņēmu un iemetu bagāžniekā, varbūt nakotnē noder

[didzinators]

Tā kā brīvdienās bija slapjkritis, izdomāju padzīvot laukos pa garāžu. Iepriekš ganībās biju atradis gaisa filtra kastes augšējo daļu ar gofru bez MAF.

Nu tad izdomāju uztaisīt zaglušku, lai aiztaisītu mērītāja caurumu, izgriezu blīvi un pēc tam metāla vāciņu, un visu beigās ar oriģinālām skrūvēm pievilku



Kā arī vajadzēja uztaisīt pāreju EGT sensoram, lai nebūtu jāčakarē zirneklis. Kā arī zirneklī man ir palikusi brīva vītne zondei, kas bija aiztaisīta ar propku. Nu tad atradu vecu zondi, kuru apzāģēju un izdauzīju keramiku.

Centrā gribēju iegriezt vītni priekš temperatūras sensora, taču nesanāca, jo centrs bija iepresēts, un sākot griezt vītni, tas aprāvās uz riņķi. Nu neko, tad nācās ar kempu uzmetināt uz cieto to štuceri, kas beigās nemaz nav tik slikts variants, jo ja kādreiz būs jāmaina sensors, tad izskrūvē tikai adatu un liec jauno vietā

[Heniss]

Ko sadarīji ka vari amputēt gaisa mērītāju?

[didzinators]

Ko sadarīji ka vari amputēt gaisa mērītāju?

Pagaidām tikai gatavojos un vācu detaļas uz VEMS, lai ir plug'n play un otrādi

[didzinators]

Brīvdienās atkal tika padzīvots pa garāžu.

Pieliku IAT sensoru, negribējās ņemt nost ieplūdnieku, tāpēc tika ielikts kūlerī pirms droseles



Kā arī tika pielikts 3 portu solenoīds, pieliku oriģinālājā vietā, pie oriģinālā štekera, ja kaut kas nepatīk, lai var ātri uzlikt atpakaļ veco solenoīdu



Kā arī tika pielikts izplūdniekā EGT sensors.

Paldies par vadu pārejām Valdim no Čiekurkalna un Mežavecim ar Susuru, ka neturēja sveci zem pūra

[Heniss]

Ko sadarīji ka vari amputēt gaisa mērītāju?

Pagaidām tikai gatavojos un vācu detaļas uz VEMS, lai ir plug'n play un otrādi

Dizeļiem var uz stock ecu mafu izprogrammēt ārā.....ka ir subaru?

[didzinators]

Ja arī varētu, tad laikam nedrīkst, jo sprauslas ņem rādījumus no MAF, attiecīgi koriģēts degvielas daudzums pret ieplūstošo gaisa daudzumu.

[bulkans]

Dizeļiem var uz stock ecu mafu izprogrammēt ārā.....ka ir subaru?

Atkariibaa no taa kaads ECU. Ja fleshojas ar "wrx02" tad var likt n-grupas rom, japiemontee tikai temperaturas datchiks un viss notiek )