NarchiX Outback

[NarchiX]

Tā nu pēc gandrīz gada un 25'000km norullēšanas atrādu arī savējo.

1999gada beigas. 2.5 automāts, ar foršajiem daļēji zamšādas krēsliem, apsilde beņķiem un visu citu nepieciešamo.
Kad nopirku izskatījās šādi pirmajā lielajā Latgales atvaļinājuma tūrē:
Pie viena no ezeriņiem Gaujas augštecē:

Zeltiņu bāzē:

Kautkādi ezeri:

Pie Pededzes mēģināju piebraukt:

Mārcienas bāze:



No uzlabojumiem:
Ielikta gāze;
nomainītas eļļas kā motorā tā kārbā;
piekarē visādas figņas nomainītas, kas grabēja;
Novērstas visas eļļas noplūdes kā motorā tā kārbā;
Paša priekam OZ Superlegera 17" vasarai ar normāla izmēra riepām (bildē ar tām, kas bija virsū un bez vāciņiem):


Problēmas/defekti:
Abas lūkas nosprūdušas, bet vienu jau atjaucu, otrai vēl jāpieķeras
ar sintētiku 5w30 jams pamanās noēst līdz 2l starp eļļas maiņām ar pussintētiku, tas nav novērots
2x jau laboti priekšējie bremžu suporti eļļu spiež gar cilindrīšiem ārā...
Diezgan smird kārba bezceļā un pie lielām slodzēm, bet savādāk slēdzas ideāli

Plāni - meklēju
Jauns priekšējais bampers, esošo bija aizsācis lauzt iepriekšējais saimnieks un es gandrīz jau esmu pabeidzis, apakšējā lūpa no viena sāna ir norauta;
dubļu sargi;
spoilerīts uz bagāžnieka vāka;
Priekšējie lukturi no 2002gada modeļa labā stāvoklī;
viens gab vāciņž OZ diskam.
Ja kādam kas no ši ir, par normālām naudām pērku

Pagaidām esmu ļoti apmierināts, protams gribās, lai ietu labāk, lai būtu ekanomiskāks, pa asfaltu būtu cietāks un ar labāku vadāmību, bet par tiem cipariem, kas jāatstāj servisā un uzticamību es saku - ideāla DOSIA
Pagaidām visur, kur esmu vēlējies, esmu iebraucis un lāpstu no bagāžnieka neesmu izvilcis, kā arī bagāžniekā iet iekšā izārdīti 3gab MTB ar visām mantām trim braucējiem.

CIk maksā turbo šajā iestādīt

Piebraukšu SSF 2012

[Leitis]

Sveicieni Outback'istam! Lai labi ripo!

P.s. Pieskati diskus summerfestā...

[NarchiX]

Neliels update saraksts:

* Pārlasīts motors - Taimers
* cita kārba - Taimers
* pretkorozijas apstrāde - Alien

Šobrīd aktuālā problēma ir piekare. Auto tiek regulāri izmantots braucienos ar ģimeni uz mežu sēnēs, cope utt. Attiecīgi 4i cilvēki + pilns bagāžnieks ar laivu, teltīm un mūžam piesietais gāzes balons. Attiecīgi pašregulējošie amji ir izģērbušies un atsperes ir nosēdušās. Forumos esmu noskaidrojis, ka priekšā var likt 3.0 atsperes, bet par aizmuguri iesaka likt Baja atsperes ar amjiem, kas mūsu platuma grādos ir liela greznība. Paredzēts atbrīvoties no pašregulējošajiem amjiem.
Plaza itkā piedāvā risināumu, bet cipars šobrīd liekas baiss - 500EUR. Itkā labu standartu ar pajauniem amjiem var uzlasīt par 200EUR. Varbūt kāds ir saskāries ar kautko pielāgojamu no kāda cita autoražotāja, kam būtu cietākas atsperes, var būt ar saprātīgu liftu ~2cm, bet vajadzības īsti nav.

video no šīs ziemas vienīgā sniega:
rudens Kurzemes brauciens:

[Heniss]

Kas motoram? vārsti izdega (pie cik km uz gāzes) vai šāles?

[NarchiX]

Kas motoram? vārsti izdega (pie cik km uz gāzes) vai šāles?

Gāze ir jau kādus 50 000km, motoru jaucu dēļ šālēm un izpūstām galvas blīvēm, bet nu pie viena sačinīja visu ko redzēja, bet vārstus nemainīja, vismaz darbu lapā tās pozīcijas nav.

[Edgars]

Kad nopirku izskatījās šādi pirmajā lielajā Latgales atvaļinājuma tūrē:
Zeltiņu bāzē:

Pie Pededzes mēģināju piebraukt:

Vispār jau tā nav latgale

[NarchiX]

Kad nopirku izskatījās šādi pirmajā lielajā Latgales atvaļinājuma tūrē:
Zeltiņu bāzē:
Pie Pededzes mēģināju piebraukt:

Vispār jau tā nav latgale

Piekrītu daļēji - Zeltiņi nav Latgale, bet Pededzes bilde ir Latgale, jo atrodas Dagdas nevis Gulbenes pusē Pededzei

Spamm OFF! Man vajag idejas/piedāvājumus aizmugures piekarei, galvenokārt amjiem + atsperēm

[Edgars]

Gan jau labi derētu tas saucamais liftings, kas amīšos baigi izplatīts.

[NarchiX]

Tā tehniskā izieta, nobraukums jau 272 000km, Tehniskajā nācās nomainīt stabilizātorus un nopulēt priekšējos lukturus.
Pa gadu paralēli tika nomainīta visa pakaļējā tilta piekare - izmesti ārā pašlīmeņojošie amji un salikts viss jauns kits ar parastajiem amjiem ar atsperēm, attiecīgi šobrīd ar viena izmēra lielākām riepām klīrenss apmierina un rati arkās arī nelien par dziļu.
Pajaucot plastmasas kontstatēju, ka auto nemaz nav sarūsējis tā nu dāvanā par to vēl uztaisīju pretrūsas apstrādi viscaur.

Bija jau plāns tirgot, tagad žēl palika pārāk labs auto, būs jābrauc vēl vienu gadu

[NarchiX]

Gads ir pagājis, ir noskatīts cits jaunāks Subaru, attiecīgi esošo tirgoju nost. Ja ir interesenti PM vai 26475532. Cena ap 2k EUR
Vizuāli - lai būtu smuki ir jāmaina abi bamperi (bračka pamanījas saskrāpēt), bet tehnisko pirms gada izgāju ar tādiem, attiecīgi ātrumu nemazina
Tehniski - Pirms 2iem mēnešiem nomainītas visas 4as gāzes sprauslas uz jaunām Hana, kā arī visas sveces un svečvadi + piekarē visādi loriņi. Rūsējusi virsbūve praktiski nav un tehniski kur piesieties es arī nezinu, Taimers saka, ka iet ļoti labi priekš 2.5 . Pārējais, kas darīts, pa lielam ir redzams šeit.

[NarchiX]

Pārdots, cik zinu tiks liftēts un turpinās savas mežinieka gaitas ar komfortu