Bubaru (Mickey Mouse)

[Babruss]

Tāpēc jau interesējos, ka bildē redzējās, ka pārāk garš tas gabals

šito bišku nesapratu?

izvācu tās mazās droseles no starpgabaliem lai nebremzē "ieplūdes"plūsmu!

TGV delete tak netaisīji?

tagad tikai vēl y-pipe jāuzliek no silikons, tad būs pavisam šiki!

A y-paipiņš man orižinal kvait gūd! un viņu tāpatās tur neredz!

[martinels]

Tu pats tos TGV izravēji?

Nu tagad jāliek virsū šitais brīnums:
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=7594
un būs rally_kārs riktīgs (par sekām neatbildu)

[Babruss]

Nu tad jāliek virsū šitais brīnums:
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=7594
un būs rally_kārs riktīgs (par sekām neatbildu)

pag pag, a kam man TAS ir vajadzīgs???!!!!

[martinels]

pag pag, a kam man TAS ir vajadzīgs???!!!!

Nu kā kam? šitam! antilāgs = rullē nereāli!
http://www.youtube.com/watch?v=zvPaETS1Mmo
http://www.youtube.com/watch?v=xFroL92EZlo
te pārējie

[Babruss]

ak tad par antilagu Tu runā! jā, protams, kapēc nē?! žēl ka man ar elektrību attiecības tādas nekādas, bet sveci skurstenī es noteikti ieskrūvēšu, un STIeņa kārbu uz pavasari arī iegādāšos!

[martinels]

Tev check engine deg tagad pēc TGV delete?
Tur jābūt vismaz 12 kļūdām
Kā ir pamainījusies motora darbība aukstā laikā piešķiļot?
Un vai ECU protūni veici?

[Babruss]

Tev check engine deg tagad pēc TGV delete?
Tur jābūt vismaz 12 kļūdām
Kā ir pamainījusies motora darbība aukstā laikā piešķiļot?
Un vai ECU protūni veici?

Check Engine NEdeg, viss liekais ir "norubīc", motora darbība aukstu piešķiļot Nav mainījusies! es takš saku ka viss ir bumbās
un ECU ir čipšots jau pirms manis, tur arī izskatās viss ir ok, turbīna iepūš līdz 1,1 Bar!

[Babruss]

Ak jā, un vēl kāds "sīkums".. Pievērsiet uzmanību tām divām pēc skata vienādām lietiņām pa kreisi no interkūlera. Tie ir CNG reduktori! tagad manu Subaru, bez jau esošajām, baro vēl 4 sprauslas!

kopskats motortelpā.jpg (99.54 KiB) Skatīts 43193 reizes

[mezavecis]

Ak jā, un vēl kāds "sīkums".. Pievērsiet uzmanību tām divām pēc skata vienādām lietiņām pa kreisi no interkūlera. Tie ir CNG reduktori! tagad manu Subaru, bez jau esošajām, baro vēl 4 sprauslas!

kopskats motortelpā.jpg

Es ceru ka Tu apzinies ko dari ???
Bet uzbur aininju kas var notikt esot bali sartai turbinai blakus esosham polu-italy brinumam..ietektu padomat par vinju dislokacijas mainu..un wrx patiesiba pietiktu ar vienu lielo reduktoru,stienim vajag divus..nakamais cik spiediens i uzgriezts viniem un vai baka avarijas varsts atstats vai nah..ets,trubinjas izmers..
Un pats galvenais jautajums tiesham CNG nevis LPG?????
Mjaa un parcheko vai visas trubinjas no sprauslam lidz kolektoram i simetriskas un zem 10-12cm!
Un no kurienes panemta apsilde reduktoriem?
Vai 1 un3 cilindra sprauslu baroshanas truba negul uz turbinas..

P.s pa kadam naudam to visu uzlika?!

[martinels]

.....
Bet uzbur aininju kas var notikt esot bali sartai turbinai blakus esosham polu-italy brinumam..ietektu padomat par vinju dislokacijas mainu.....:

par šo laikam ir padomāts ar šo http://www.subarupower.lv/forums/viewtopic.php?f=11&t=2638&start=60&sid=d08272a354501e13886bef91581bedac&sid=d08272a354501e13886bef91581bedac#p68268

[mezavecis]

.....
Bet uzbur aininju kas var notikt esot bali sartai turbinai blakus esosham polu-italy brinumam..ietektu padomat par vinju dislokacijas mainu.....:

par šo laikam ir padomāts ar šo http://www.subarupower.lv/forums/viewtopic.php?f=11&t=2638&start=60&sid=d08272a354501e13886bef91581bedac&sid=706c84af59e8d1d5b6e4c6318e0c346f#p68268

tapat skiet prasitos kada aluminija starpsiena vai kas tamlidzigs..uppipe downpaips ari silda

[martinels]

jāliek šitāds atpakaļ
downpaips jānotin ar lentu.

[Babruss]

Ak jā, un vēl kāds "sīkums".. Pievērsiet uzmanību tām divām pēc skata vienādām lietiņām pa kreisi no interkūlera. Tie ir CNG reduktori! tagad manu Subaru, bez jau esošajām, baro vēl 4 sprauslas!

kopskats motortelpā.jpg

Es ceru ka Tu apzinies ko dari ???
Bet uzbur aininju kas var notikt esot bali sartai turbinai blakus esosham polu-italy brinumam..ietektu padomat par vinju dislokacijas mainu..un wrx patiesiba pietiktu ar vienu lielo reduktoru,stienim vajag divus..nakamais cik spiediens i uzgriezts viniem un vai baka avarijas varsts atstats vai nah..ets,trubinjas izmers..
Un pats galvenais jautajums tiesham CNG nevis LPG?????
Mjaa un parcheko vai visas trubinjas no sprauslam lidz kolektoram i simetriskas un zem 10-12cm!
Un no kurienes panemta apsilde reduktoriem?
Vai 1 un3 cilindra sprauslu baroshanas truba negul uz turbinas..

P.s pa kadam naudam to visu uzlika?!

Njā, visiem nav vienalga!
Es apzinos ko daru! Turbīna ir turbosomā, un Downpaips tur neko ūber nekarsē. Pēc normālas pabraukšanās atverot haubi to turbosomu gandrīz var čamdīt ar plikām rokām, nav tur megakarstums. Reduktoriem nekas nenotiks. Un superdrošais vārsts arī ir pie balona, kas noslēdz gāzes līniju strauja spiediena krišanās gadījumā. Un reduktoru skaits ir lai 100% spētu nobarot ražīgākās sprauslas pie smagās kājas sindroma, turklāt es savu turbomotoru tādā sakarā varu apgreidot vēl pa sprauslai uz cilindru! par gāzi runājot... kāda viņiem tur kuram tais tankos ir, tādu lietoju, jebkurāgadijumā saspiesta auto dabasgāze!
Apsilde reduktoriem no mazā loka (tas kas iet uz pečku), trubas aiz kūlera gar sienu, arī drošībā.
Barošanas trubiņas ir simetriskas, visas drošībā, turbīnai tuvumā nav pilnīgi nekā. No balona ir 2 līnijas līdz reduktoriem,
tā paša nobarošanas procenta dēļ. Izmaksas no 600 līdz 650 Ls, atkarīgs no balona ietilpības, reduktoru skaita, sprauslu ražotāja utt utml. Sīkāk http://www.heinrihs-gaze.lv/

[Babruss]

jāliek šitāds atpakaļ
downpaips jānotin ar lentu.

Jokupēteris Tu Martinel esi!

[Babruss]

Runājot par drošību..
automašīna ar benzīnbāku jau ir potenciāls spridzeklis uz ceļa, baloni ir līdz pat 20 reižu drošāki par bākām. motortelpā var uzrasties arī benzīna noplūde, ja to laikus nepamana tad nu.... paši iedomājieties kas notiek ar benzīna tvaikiem "dabujot" dzirksteli???!!!