konsultaacija

[2xR]

Aukstam vakardien pie 1500 abarotiem bija kaut kads pastiprinatajs, siltam vairs nebija, sorit aukstam faktiski jau nebija, taa kaa izskatas, ka suknis cakarejas Jasameklee cita truba un suknis, japaexperimente un japalaistas ar elju.
Varbut kadam ir aizkeries ejoss suknis?! Ganibas nav, pa ss.lv vel neesmu zvanijis

man arī stūres pastiprinātājs slikti strādā. cerība ir ka nomainot eļu viss būs labi (un ka nebūs sūknis jāmaina). Stūre pie pagriezieniem trīc un raustās un dreb. Kad silts, tad tas ir stipri mazāk, jau pie 0 ir slikti.

[erwinn]

man ir paris sukni no 98-00...ir ari trubas.pats mekleju sukni no 02

[2xR]

Informācijai: te lasot par knocku uzgāju šādu utlīti http://www.romraider.com/forum/topic2772.html
Learning view - parāda ecu novēroto knock un pielabotos a/f (air/fuel) un knock korekciju grādos pie konkrētas slodzes un apgriezieniem. Lai palaistu vajag .net ver2 un usb obd kabeli.
var konkrēti redzēt kāpēc auto neiet. ja būs daudz mīnusi un sarkans, viss ir slikti.... auto jau rūcēs, bet būs sajūta ka piegabe aizmugurē

[gerots]

Beidzot arī mans subaru ir piebeidzies, precīzāk izbeidzās klanis un paziņoja par to ar liesmām motortelpā un sveicienu pa bloka caurumu... Jautājums sekojošs, kā labāk darīt, meklēt visu veselu dzinēju, vai tikai bloku un krāmēt savas galvas virsū? Dzinēja kods EJ205.

[bulkans]

aatkariba no ta kada stavokli galvas

[gerots]

Neesmu vēl izjaucis to motoru... Kas tām galvām būtu jāskatās, tas cik sadilušas sadalenes, vārsti, vai kas cits?
Un kādas ir dzinēju atšķirības EJ20, EJ205 un EJ20G, kas ar ko atšķiras? Kādi dzinēji būtu salāgojami ar manām galvām un kādus dzinējus no kura līdz kuram gadam varu meklēt lai nebūtu baigi jāķīmiķo?
P.S. Atvainojos par slinkumu, jo noteikti atšķirības te n-tās reizes ir apspriestas...

[janko]

bloks Tev ir EJ20. EJ205 ir galvas kods nevis bloka. Pērkot veselu motoru nekad nezināsi, ko esi nopircis un drošības pēc tāpat būtu vēlams atvērt vaļā un paskatīties, kas lācītim vēderā
p.s. ir 4 klaņi un 3 virzuļi no EJ20 ar EJ205 galvām

[Taimers]

Beidzot arī mans subaru ir piebeidzies, precīzāk izbeidzās klanis un paziņoja par to ar liesmām motortelpā un sveicienu pa bloka caurumu... Jautājums sekojošs, kā labāk darīt, meklēt visu veselu dzinēju, vai tikai bloku un krāmēt savas galvas virsū? Dzinēja kods EJ205.

Nopērc citu ejošu bloku un savas galvas pārlasi - vārstu gumijas, vārstu pieslīpēšana, mazgāšana.
Var atrast citu bloku. Krāmēt iekšā klanus, virzuļus, honēt bloku un iet nāvē

[2xR]

Varbūt kādam ir varbūt gatava uzparikte lai pārbaudītu vai gaisa ieplūdes sistēmā nav "leak" tas ir - caurums? nu, Pareiza izmēra korķi lai viens nobloķē intercoolera galu kas pie droseles un otrs korķis pirms MAF aiz gaisa filtra kastes? Vienam ventīls lai gaisu iepumpētu, otram korķim manometrs.


Ir problēma ka man par treknu degmaisījums. Kompis griež nost degvielu lai būtu liesāks bet tas nespēj veikt pareizās korekcijas. Air/fuel learning tabula ir mīnusos, tam tā nevajadzētu būt.
Izplūdes CO un lambda kosmos. Jāsameklē vaina. bet kur??? MAF sensors (jādabū no kāda paprovēt kādas dienas), sprauslas aizlej kādu cilindru (jaizmazgā sprauslas būs), gaisa noplūde ieplūdes sistēmā, sveces nespēj visu sadedzināt (jānomaina jo iespējams kopš dzimšanas nav mainītas un jau 80k), pirmā zonde kujaknulas... sākšu ar gaisa noplūdes meklējumiem. Paralēli jāpaskatās ko rāda pirmā zonde (kādu korekciju taisa iekš reālā laika).

Arī knock nesaprotami rodas un knock fine tabula rodas negatīvas korekcijas, līdz ar to auto neiet kā gribētos un ir bremzēts.
Šīs lietas labā ir pasūtīts jauns knock sensors.

Varbūt kāds ar šādu lietu ir saskāries un var komentēt?
un trešais jautājums, kur izņemot CSDD apskati var izmērīt CO izplūdes gāzēs?

[Edgars]

Blakus TA ir servis pa 2 LS nomērīs

[sergio]

Varbūt kādam ir varbūt gatava uzparikte lai pārbaudītu vai gaisa ieplūdes sistēmā nav "leak" tas ir - caurums? nu, Pareiza izmēra korķi lai viens nobloķē intercoolera galu kas pie droseles un otrs korķis pirms MAF aiz gaisa filtra kastes? Vienam ventīls lai gaisu iepumpētu, otram korķim manometrs.


Ir problēma ka man par treknu degmaisījums. Kompis griež nost degvielu lai būtu liesāks bet tas nespēj veikt pareizās korekcijas. Air/fuel learning tabula ir mīnusos, tam tā nevajadzētu būt.
Izplūdes CO un lambda kosmos. Jāsameklē vaina. bet kur??? MAF sensors (jādabū no kāda paprovēt kādas dienas), sprauslas aizlej kādu cilindru (jaizmazgā sprauslas būs), gaisa noplūde ieplūdes sistēmā, sveces nespēj visu sadedzināt (jānomaina jo iespējams kopš dzimšanas nav mainītas un jau 80k), pirmā zonde kujaknulas... sākšu ar gaisa noplūdes meklējumiem. Paralēli jāpaskatās ko rāda pirmā zonde (kādu korekciju taisa iekš reālā laika).

Arī knock nesaprotami rodas un knock fine tabula rodas negatīvas korekcijas, līdz ar to auto neiet kā gribētos un ir bremzēts.
Šīs lietas labā ir pasūtīts jauns knock sensors.

Varbūt kāds ar šādu lietu ir saskāries un var komentēt?
un trešais jautājums, kur izņemot CSDD apskati var izmērīt CO izplūdes gāzēs?

varu atbildet krieviski:

za kakoj period vremeni sobral etot log po FLKC?

IAM = 1.00 - super, vsje v porjadke
AR dolzhen bitj v predelah -5%/+5%, u tebja vse horosho, podsosov vozduha net.
FLKC ne ochenj horoshij -2.45% i -4.20, no eto ne smerteljno, mozhno v etom diapazone sdelatj zazhiganie chutj-chutj popozhe i posmotretj chto budet. kakie u tebja svechi? kakoj benzin zalivaesh?

voobshe horosho bilo bi log zapisatj, mozhesh sdelatj? esli mozhesh, skazhu kakie parametri nuzhni.

[2xR]

skazhi kakije parametri, log zdelaju

sveci nada menjat. pamenjaju.
benzin neste/statoil 98

[rudzitis]

šodien pēc netīrā spaiņa moikas grabažniekā parādījās ūdens peļķe..
Tas offic tek kkur pa kādu caurumu ar ko spoilerīts piestiprināts pie vāka! Cik tajā vākāvisp ir caurumi tam spileram?Kā vins visp ir pielipināts TUR?
Maybe kādam ir bijusi līdzīga problēma?

[Arr]

šodien pēc netīrā spaiņa moikas grabažniekā parādījās ūdens peļķe..
Tas offic tek kkur pa kādu caurumu ar ko spoilerīts piestiprināts pie vāka! Cik tajā vākāvisp ir caurumi tam spileram?Kā vins visp ir pielipināts TUR?
Maybe kādam ir bijusi līdzīga problēma?

izurb caurumu bagazhnieka tur kur zapaska, problemu nebus - tas vismaz vieglak jo var sakt megjinat nonjemt/uzlikt spoileri no jauna, vai nomainit bagazhniekam gumijas un .tt )))

[didzinators]

Arr pats saproti ko uzrakstiji?!

Rudziti, ja tev ir orig. STI spoileris, tad vinam nak cetras spilkas, katra puse pa divam. Pielauju, ka tev bagaznieka vaka tie caurumi ir izrusejusi lielaki, kur nak spoilera spilkas.

Pa vienkarso saliec hermetiki, starp bagaznieka vaku un spoilera plakni