Zobsiksna

[Dannish]

Sveiki. nesen tiku pie sava pirmā subaru, ta ir Impreza 2.0 16v 98 gada univerasāls. Ta ka vecais īpašnieks neko nezināja par viņu pateikt sāku ķidāt visu pa kārtu kas liekas aizdomīgs. šodien atdūros pie zobsiksnas.

Jautājums, kā lai notur kloķvārpstu kamēr skrūvē vaļā celiņsiksnas skriemeli uz kloķvārpstas?

Izdomāju pāris variantus, bet varbūt kāds uzreiz var pateikt lai nav jādomā jauna ābece.

[bulkans]

ieliec atrumaa, ieseedini kaadu lai spiez bremzi un pats skruvee valjaa

[Taimers]

ieliec atrumaa, ieseedini kaadu lai spiez bremzi un pats skruvee valjaa

un zobeni vajadzētu pieturēt pie skriemeļa, lai nelec pāri. Tās skrūves bieži vien ir ļoti stipri "piekodušās".
Kamdēļ skriemeļus gribi noņemt?

[DimanC]

ieliec atrumaa, ieseedini kaadu lai spiez bremzi un pats skruvee valjaa

man 5. pārnesumā + rokasbremze bij gana.

ieliec atrumaa, ieseedini kaadu lai spiez bremzi un pats skruvee valjaa

un zobeni vajadzētu pieturēt pie skriemeļa, lai nelec pāri. Tās skrūves bieži vien ir ļoti stipri "piekodušās".
Kamdēļ skriemeļus gribi noņemt?

viņš jau raksta, ka vajag tikai "celiņsiksnas" (ārējo, ģeneratora piedziņai) skriemeli noņemt - gan jau, lai varētu plastmasas vākus noņemt un pie zobsiksnas tikt kāda tur vajadzība zobsiksnu turēt?

[dainiiz]

griezot klokenes galu ir jaapietur dazkaart sadalenes jo taas var paarlekt, par to taimers raksta.

[DimanC]

griezot klokenes galu ir jaapietur dazkaart sadalenes jo taas var paarlekt, par to taimers raksta.

1) dainiiz, kāpēc tad tas nenotiek vienkārši darbinot dzinēju???
2) darot otrādāk (griežot sadaleni, vai arī pievelkot kloķvārpstas uzgriezni "pieturot" aiz sadales vārpstas [ja tā vispār drīkst ] ) gan var zobsiksna pārlekt, ar to gan jāuzmanās.

[Dannish]

Ideja ir noņemt ģeneratora siksnai skriemeli kas ir uz kloķvārpstas lai plastmasas vāku var dabūt nost un tikt klāt zobsiksnai un ruļļiem.

Ka ir ar ūdensūkni, to ar vajadzētu mainīt?

Nu cik manas necilās zināšanas vēsta tad aiz sadalenes turot var tik kko salaust, ta nu gan nevajadzētu noteikti darīt. pamēģināšu ar bremžiem un ja ar to būs pa maz tad būs jātur pie spararata, tik tad tur mazliet vairāk motors jāaplasa lai tiek klāt viņam.

[Dannish]

Šodien noņēmu zobsiksnu, siksna izskatās laba un spriegotājrullis arī, parazīti gan nav mainīti, tur viss drošības pēc laikam būs jānomaina.

Bet ka ir ar ūdenssūkni, Cik bieži to vajadzētu mainīt?? izgriezu, liekas stingrs, bet cik zinu tad tas nav rādītājs.

Un ka ar zobsiksnu, cik bieži to vajadzētu mainīt? citi saka uz 60 000 km, citi uz 100 000km..

[Heniss]

nu parasti jau sūkni maina kopā ar siksnu

[Taimers]

Šodien noņēmu zobsiksnu, siksna izskatās laba un spriegotājrullis arī, parazīti gan nav mainīti, tur viss drošības pēc laikam būs jānomaina.

Bet ka ir ar ūdenssūkni, Cik bieži to vajadzētu mainīt?? izgriezu, liekas stingrs, bet cik zinu tad tas nav rādītājs.

Un ka ar zobsiksnu, cik bieži to vajadzētu mainīt? citi saka uz 60 000 km, citi uz 100 000km..

Dīleris zobeni maina uz 120t km (ūdenssūkni nemaina). Servisi, kas maina zobeni kopā ar rullīšiem to iesaka mainīt aptuveni uz 80t km, arī es. Beigtu ūdenssūkni subāram vēl nekad neesmu redzējis, Lufte tam parādās apmēram pēc 200t km, Ja ir lufte, tad gan vajadzētu mainīt.
P.S. subāram zobsiksna vienmēr jāmaina kopā ar visiem rullīšiem un spriegotāju, jo pati zobene iet daudz ilgāk kā rullīši

[Dannish]

2.0 16v 98 gada imprezai loca vārstus??

Itkā pamēģināju visādi izgriezt tagad kad zobsiksna ir noņemta, nevienā stāvoklī virzuļi neatdūrās pret vārstiem..

[Taimers]

2.0 16v 98 gada imprezai loca vārstus??

Itkā pamēģināju visādi izgriezt tagad kad zobsiksna ir noņemta, nevienā stāvoklī virzuļi neatdūrās pret vārstiem..

Ja sadalenes brīvi grozas, tad vārsti ir ciet un nekas nekur nemetīsies Bet vispār locas pa skaisto

[Dannish]

Ja, izskatās ka ieplūdes vārsti locās.

[gintux]

par kādu ciparu 'var nomainīt zobeni 96gada legacei