tolx mežinieks

[tolx]

Pateicoties labiem cilvēkiem, tikts pie Lamco papildpulksteņiem, ar melno skalu.
Tagad atliek sazīmēt vajadzīgos sensorus un izdomāt, kā uzstādīt.
Ideāli būtu sagādāt orģinālo kantaino podu augšā, bet ja nesanāks, tad droši vien likšu neorģinālajā.
Vai mēģināšu kā facex, viduskonsolē.

[facex]

Lai viduskonsolē ieliktu un nepazaudētu maģa 1DIN vietu, nāksies meklēt vismaz SF restaila vai nu JDM vai USDM imprezas/forestera viduskonsoles plastmasas.

[tolx]

Man te solīja atrast JDM konsoli

[ssttii]

Ja tu mekle to plastmasu kursh nak panelim pa vidu kur ir pechkas regulators un maghis naak, tad man ir melns no s202, melns naaca tikkai uz type ra

[ssttii]

Ir shaads

[tolx]

Viss jau forši, tikai kam man viduskonsoli no GD?

[tolx]

Apnika tas ej205, izlēmu ka nav ko dirsties un likšu iekšā RB26











Noooooooot...
Tā, tosteris ir ticis pie vēl viena upgrade.
Pēdējā laikā, īpaši kad ārā slapjāks, auto raustījās paātrinoties, īpaši uz gāzes. Viss jau būtu ok, bet tas notika diapozonā 1,5-2,5k rpm, līdz ar to, pat no krustojuma nevarēju normāli aizbraukt
Pēc vizītes pie gāzinieka, noskaidrojām ka ar spiedieniem un pārējo viss ir kārtībā, tātad nākamais solis ir aizdedze. Svečvadi mainīti vismaz 2 gadus atpakaļ, sveces nobraukušas 20k km.
Sen jau bija doma pārtaisīt motoru uz individuālajām spolēm, tad nu beidzot arī īstenoju. Tiku pie 4 spolēm ar pigtailiem un drošībai, jaunām svecēm. Protams, nesagāja viss uzreiz kā vajag, bet šobrīd auto rūc un brauc. It kā šķiet ka ir labāk, bet nu redzēsim. Vienīgais ko prasītos - kkad uztaisīt pavisam no 0 sakarīgākus vadus, nevienojot klāt pie pigtailiem, bet uzreiz uzkniebjot pinus. Bet gan jau tas kādā garā ziemas vakarā.

[tolx]

Auto uzliktas vasarenes, nomainīta eļļa un pacelts, apskatīties kas pa ziemu noticies apakšā.
Jāatzīst, nav traģiski. Ir viena puvuma vieta pusrāmī, bet tas jau bija paredzams. Plānā ir šovasar to visu samainīt.
Izpūtēja pēdējais savienojums laiž garām un kārtējais bundulis sācis pūt.
Pārējais normas robežās, biju domājis ka būs trakāk.
Ieliela Comma 5w50, redzēsim cik ļoti tecēs ārā. Pāreja uz spolēm pagaidām sagādā pozitīvas emocijas, iet tas auto labāk.
Ar ziemenēm nobraukts ap 10k km, varu dot savu viedokli (Cordian Polar SL).
Dziļā sniegā rok labi, jo rupjas, neaizlīp. Uz nobraukāta sniega, kā reizēm. Pārsvarā nekādu problēmu, bet pie tāda, kas jau robežojas ar ledu, varētu būt labāk. Uz tīra ledus - nu, kā jau bez radzēm. Nav izcili, bet piedomājot, var braukt. Galvenais distanci ievērot. Ledus trasē arī tika ieliktas, pabraukt varēja, tik rūpīgi bija jāstrādā ar trajektoriju.
Nodilums minimāls, cena laba. Tiesa, uz zemākiem un jaudīgākiem agregātiem diez vai rekomendētu, būs par mīkstu.

[tolx]

Te pagaidām klusums un kādu brīdi laikam būs.
Svaigi mainītie aizmugures gultņi nomira pa apmēram 3500km, luftē vēl trakāk kā pirms tam.
Un aizmugures pusrāmī izdevās izbakstīt caurumu.
Līdz ar to, iegādātas WRX stupicas, pusrāmis no legacy, sastrūklots, pašlaik tiek krāsots.
Tad samainīsim bukses, iepresēsim gultņus (šoreiz pats) un varēs stellēt virsū.
Pagaidām stāv bez skates un skumst

[Andisx]

Dod pieci

[tolx]

Jā, jā, mans arī stāv tikai kādus 40 metrus tālāk

[tolx]

Progress īsti nav.
Ok, ir sakrāsotas detaļas, sapirktas bukses, gultņi un kas tur vēl...
Tagad gaidam pusrāmja bukses, kas tomēr nemētājas apkārt un viens piegādātājs jau nespēja atsūtīt.
Tikmēr ir iepircīts rezerves pārvietotājs - MB S210 E430, lai ir ar ko braukt pēc detaļām

[tolx]

Tā ja, nepagāja i pusgads, kad pusrāmja bukses ir pie manis.
Tagad atliek vien savākt pa kaktiem kopā sapirktās lietas, atrast evakuatoru un vest to visu Ūpim uz salikšanu

[tolx]

Tā, ja, ledus ir sakustējies.
Šodien tosteris tika nogādāts andrejsalā, rīt vai parīt vajadzētu sākties darbiem.
Redzēsim, kas no tā visa sanāks.

[tolx]

Acīmredzamais, neticamais.
Tosteris ir atgriezies no andrejsalas (paldies ūpim!)
Ir nomainīts pusrāmis, saliktas svaigas bukses, wrx stupicas ar jauniem gultņiem.
Tā kā ABS devējus pārcelt nebija variantu, tie ir nopirkti no Leonīda (JDM emergency) un tiks ielikti atpakaļ.
Kas vēl jāsadara? Jānovērš eļļas noplūdes no motora, jāsamaina sajūgs un jāsataisa normāli pakaļējā arka.
Tad varēs braukt uz antenas ielu un sākt likt kopā bagažnieku.