Legacy iegāde

[krauklis]

Labdien! Atvainojos, ka cepu jaunu tēmu, bet uz fikso neko neatradu- ir doma no Audi pārsēsties uz Legacy (2004-2006. gads apmāram), doma ir par 2.0 103 kW benzīna dzinēju. Kādus pārsteigumus var sagaidīt no šāda auto? Kas tam dzinējam parasti mēdz plīst, ir kādas tipiskas vainas, kam jāpievērš uzmanība? Principā vajag auto, kurā katru mēnesi nevajadzētu ieguldīt pus algu. Whatcar.lv lasu, ka dārgs apkopēs, plīst utt. vai tās ir muļķības? Būšu pateicīgs par noderīgu info.
P.S. Varat arī piedāvāt Legacy 2004.-2006 gada 2.0 manuāli ar universāļa virsbūvi!

[achi]

es labāk izvēlētos dzinēju ar 2.5 litriem , tici man tie 20kw kas nāks klāt tev lieti noderēs, it sevišķi universālim. Degvielas patēriņa ziņā starpība nebūs liela. Pats no 2011 gada braucu ar šīs paaudzes lagacy pa lielam esmu nomainījis aizmugures amortiņus ar atsperēm, visus rumbu gultņus, priekšējo plauktu šaras un bukses + stabilizatoru atsaites un bukses. No elektrības esmu nomainījis aķīti, EGR vārstu un vienu zondi. Tas viss uz 120 000 km. Apkopes izmaksas katrus 15000 km eļļa dzinējam, 30000 sveces, 60000 kārbas un reduktoru eļļa, antifrīzs, 120000 zobene, visi ruļļi, + ūdens pumpis ja vajag. Dzinēji nenobraucami ja uzpasē. Uzturēšanas izmaksas kā jau visiem atkarīgas no tā kur pērc un pie kā remontē.

[krauklis]

Paldies par info, tas iedrošināja par labu Subaru iegādei Vēl par kārbām- kāda tipa automātus izmanto subaru- bezpakāpju variatorus, kuri principā nav remontējami vai ir normāli automāti? Labprāt brauktu ar automātu, bet baidos ielidot uz pāris štukām

[alienvwm]

Paldies par info, tas iedrošināja par labu Subaru iegādei Vēl par kārbām- kāda tipa automātus izmanto subaru- bezpakāpju variatorus, kuri principā nav remontējami vai ir normāli automāti? Labprāt brauktu ar automātu, bet baidos ielidot uz pāris štukām [emoji14]inch:

Tomāts 4 robu principā nenokaujams. Braucas labi un degvielu ari ekonomē

[achi]

Paldies par info, tas iedrošināja par labu Subaru iegādei Vēl par kārbām- kāda tipa automātus izmanto subaru- bezpakāpju variatorus, kuri principā nav remontējami vai ir normāli automāti? Labprāt brauktu ar automātu, bet baidos ielidot uz pāris štukām [emoji14]inch:

Tomāts 4 robu principā nenokaujams. Braucas labi un degvielu ari ekonomē

Nepiekrītu. 4robu tomāts der tikai mājsaimniecēm. Slēdzās diezgan tupi, pārāk gari robi, līdz ar to zaudēta jauda. Prasīga pret tīru eļļu. Ziemā braukt tīrākā bēda, putenī tikai manuālā režīmā citādi kādā līkumā var pielikt bikses. Bez izslēgtas pretslīdes ziemā var aiziet vai nu pa taisno vai arī bezpalīdzīgi slīdēt ar sāniem pa priekšu, Teikšu godigi, man ne no vienas mašīnas kā no subāra ar 4 robu tomātu nav bijis tik bail braukt ziemā.
Labākais variants manuālā sliktākais 5 robu tomāts.

[alienvwm]

Paldies par info, tas iedrošināja par labu Subaru iegādei Vēl par kārbām- kāda tipa automātus izmanto subaru- bezpakāpju variatorus, kuri principā nav remontējami vai ir normāli automāti? Labprāt brauktu ar automātu, bet baidos ielidot uz pāris štukām [emoji14]inch:

Tomāts 4 robu principā nenokaujams. Braucas labi un degvielu ari ekonomē

Nepiekrītu. 4robu tomāts der tikai mājsaimniecēm. Slēdzās diezgan tupi, pārāk gari robi, līdz ar to zaudēta jauda. Prasīga pret tīru eļļu. Ziemā braukt tīrākā bēda, putenī tikai manuālā režīmā citādi kādā līkumā var pielikt bikses. Bez izslēgtas pretslīdes ziemā var aiziet vai nu pa taisno vai arī bezpalīdzīgi slīdēt ar sāniem pa priekšu, Teikšu godigi, man ne no vienas mašīnas kā no subāra ar 4 robu tomātu nav bijis tik bail braukt ziemā.
Labākais variants manuālā sliktākais 5 robu tomāts.

Braukt un gāzt ir 2 dažādas lietas
normāli braukt un bezceļam 4AT ideāls variants
ja cilvēks domā pirkt 2.0 atmo tad viņam vajag braukt
ja vajag gāzt tad pērk sapuvušu rašku ar 5MT un 4.4 pāri

[krauklis]

Tātad, pēc šeit gūtās informācijas, kā arī konsultējoties ar dažiem Subaru īpašniekiem, paliek aizvien skaidrāks, ka nākamais auto būs Subaru un nu jau vairāk sliecos uz 2,5 matora pusi. Tad der arī Outback. Man vajag kaut ko pa vidu starp "braukt un gāzt" , tīņu gadi jau sen garām, lai zīmētos un visādi citādi izpidītos, bet neesmu arī nekāds sēņotājs, n-tos gadus braucu ar močiem, kā arī pašreizējais auto nav nekāds nīkulis. Vienīgi par tām kārbām īsti vēl nevaru saprast, pašam vairāk velk uz manuāli, bet tas droši vien dēl informācijas trūkuma. Būšu pateicīgs par jebkuru viedokli.

[bezsirdis]

Man ir 2.5 legacy 2001. gada ar gāzi... un 4AT, godīgi? automāts suck. varbūt es kā kalašņikova (manualo) kārbu lietotājs nemāku appieties, bet ar to sū*u es uz ledus vai TRASĒ lai nolaistu tvaiku nerādītos. ok OffRoad jā zaibis, bet tā tomāts gavno..

[Janx]

Par sapuvušu rašku bija skarbi. Man 95.g. galīgi dzīva.

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[Janx]

Ā, un Kraukli, man gan vēl iet tīņa gadi un patīk huļigānēt pa ielām[WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[bezsirdis]

nesalīdzini vecu sapuvušu rašku ar tomātu utt...

[Janx]

Nē, es par to, ka visas raškas nav sapuvušas.

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[FV4478]

Droši vien uz 4 paaudzi to nebūs korekti attiecināt, bet ierakstīšu savu pieredzi ar 3. Paaudzes 2,5 outback

99 gada un 03 gada outback automāti galīgi nepatika. Viņiem ir tikai divi braukšanas režīmi 1. Pedālis grīdā un kosmisks patēriņš. 2. Kārbu ziemas režīmā un braukt sēņojot! Normālā režīmā uz šosejas apdzenot- nedaudz uzspiežot slēdz tos robus uz leju, tad uz augšu. Un vēl tā pārslēgšanās tik lēni notiek. Man ļoti nepatika.

Paņēmu manuāli 02gada. Dubultmasas spararats čīkst un vibrē, kā kārba slēdzās nepatīk. Man šķiet, ka kaut kas tur gaudo arī. Varbūt trāpijās nojāts auto, bet vizuāli tam auto viss ok. Ir pazeminātie robi, bet jautājums par 2,5 motora izturību ja sāks viņu spīdzināt trasē.

Rezumē:
Automāts
+izturīgs
-patēriņs 12,5 lpg
-pārvietoties var, braukt nav prieka

Manuālis
+pazeminātie robi, prieks krāmēt pa brīvkalniem
+patēriņš 11,0lpg
-neizturīga kārba un dārgs spararats

Kopumā labāk automāti, bet man nākamais auto noteikti nebūs subaru

[alienvwm]

Nē, es par to, ka visas raškas nav sapuvušas.

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

Sorry, bet vismaz domu visi saprata. Liela daļa domā ka nopērkot jebkuru Subaru nu tik būs Makrejs un gāzīs. Varbut nedaudz pat žēl to cilvēku

[semigallss]

Nē, es par to, ka visas raškas nav sapuvušas.

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

Sorry, bet vismaz domu visi saprata. Liela daļa domā ka nopērkot jebkuru Subaru nu tik būs Makrejs un gāzīs. Varbut nedaudz pat žēl to cilvēku

Vaitad nē??? :O

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk