konsultaacija

[Rikardo]

Notika bēda, varbūt var palīdzēt ar padomu

Klients Forester SH XT
Braucot pazuda jauda - vairāk pa 70 negāja. Izdomāju aizbraukt līdz mājām 20 km un nākamajā dienā uz servisu. Protams, ka pēc 10 km parādījās deguma smaka un auto vispār izslēdzās un atteicās darboties.
Nākamajā dienā ar evakuatoru aizvedu uz tuvējo servisu.
Pēc dienas saņēmu zvanu no servisa, ka starteris darbojas, bet auto nepalaižas un ar kompi nevarot pieslēgties pie auto, lai nolasītu (vai nu viņiem kompis neņemot, vai esot vadības bloks beigts), sarunāju, ka pirmdien auto elektriķis apskatīs.

Apsaktot auto - nekas nepil, nevar redzēt deguma pēdas, bet pēc ožas, smaka nāca no motora vietā, kas ir pretī blakussēdētāja bardačokam

Man ir aizdomas, ka ir aizlidojis degvielas sūkņa relejs, jo pagriežot atslēgu raustās degvielas lampiņa.

Kādas jūsu domas/varianti par cēloni
Varbūt varat ieteikt labu servisu, kas atrisinās problēmu?

[tolx]

Nu vari mēģināt manu parakstu.

[arnis87]

Hello
Vai ej25 atmo dzinējs darbosies ar ej20 atmo vadību? Vārdsakot vai ej20E vietā var ielikt ej25 bloku un pravotku atstāt veco?
Vai tiem dzinējiem kautkas krasi atšķirās? Lielākā atšķirība ir tāda, ka ej20e ir SOHC, bet ej25 ir DOHC. Vai sadalenes devējs ej25 ir viens tāpat kā ej20? Kā ar pārējiem pribambasiem?

[semigallss]

imprezai aizvien biežāk pēdejā laikā vienlaicīgi mēdz iedegties brake system un lādēšanas lampiņas. pārbaudiju lādēšanu, viss notiek zolīdi 13-15v atkarībā no RPM. pārbaudiju bremžu šķidruma līmeni, arī viss kārtībā. roceni protams ka atlaidu. nekādas problēmas ar auto darbību neizjūtu, bet tikai tās lampiņas mēdz ik pa laikam iedegties. ko vel lai pārbauda??? un kapēc šīs abas lampiņas konstanti reizē iedegās un nodziest.

[marelmarel1988]

imprezai aizvien biežāk pēdejā laikā vienlaicīgi mēdz iedegties brake system un lādēšanas lampiņas. pārbaudiju lādēšanu, viss notiek zolīdi 13-15v atkarībā no RPM. pārbaudiju bremžu šķidruma līmeni, arī viss kārtībā. roceni protams ka atlaidu. nekādas problēmas ar auto darbību neizjūtu, bet tikai tās lampiņas mēdz ik pa laikam iedegties. ko vel lai pārbauda??? un kapēc šīs abas lampiņas konstanti reizē iedegās un nodziest.

Padod ziņu, kā atrisināji šo problēmu, jo man ir līdzīgi, iedegās šīs abas lampiņas, lādēšana pavisam nepazūd uz to brīdi, bet samazinās līdz kādiem 11.9-12V. Pēc kāda laika izdziest un lādēšana kādi 13,6-14V. Ir dienas, kad neparādās vispār šī problēma. Biju vedis uz servisu, šie uz stenda pārbaudījuši ģeneratoru, viss super, viss ok, ogles perfektas visi kontakti ģenim notīrīti, ut.t. Taču problēma nepazūd.

[Bubulis]

Voltage drop testu mēģinājāt?

[semigallss]

Reāli neko nevar pamēģināt, jo vnk reizēm braucot iedegas abas lampiņas un pēc brīža atkal pazūd un var neiedegties pat vairākas dienas.

[Rudzons]

Sveiki biedri, izdomaaju pajautaat subaru tureetaajiem,brauceejiem, spechukiem.
vienaa dienaa braucu majaas no darba, atbraucu majaas, noliku autinju uz ietves apmeles ar vienu saanu, tatad sliipi, ( mozh tas ir svariigi pie shii jautajuma. ) peec paaris stundaam pielaizhot, izstita anormaalu zilu lielu maakoni no izspuuteeja,. nodomaaju, nu ir D... aciim redzot mani arii piemekleeja subaaru slimiiba, motora kapitalka. BET..
taa biija tikai vieniigaa reize, vairaak vispaar nav biijis, ne zilu duumu nekadu, ne arii braucot, uzgazeejot stipraak, viss chotka, jautaajums, kam man jau gatavoties jaunai TD04 turbiinai, varstu bliivsleegiem? eljas gredzeniem? ( eljja vispaar nezuud, ir liimeni) izdomaaju ieliist dziljaam paluureet, nonjeemu Interkuleru, mozh pilns ar eljju> bet neka, elja iekshaa ir, bet minimaali, tik daudz cik uz pirksta uzslauciit, turbiina tiira, sausa, nav eljjas iekshaa...
vai iegaadaajoties Oil kach kannu, vai tas noveersiis eljas iekljuushadu interkuuleri?

[tolx]

Nu vari likt to catch can, bet ja eļļa negāžas ieplūdē, tad nav tur nekā kritiska.
Brauc un nesatraucies par lietām, kas nav notikušas.

[Rudzons]

Nu vari likt to catch can, bet ja eļļa negāžas ieplūdē, tad nav tur nekā kritiska.
Brauc un nesatraucies par lietām, kas nav notikušas.

ja godiigi, taa arii daru, nesatraucos un vnk. gaazhu, un izbaudu subaaruu, ir garaazhaa otrs dzineejs, rezerves..

[arnis87]

Ir dzinējs no Legacy 96/97.g EJ25D
Kā var noskaidrot cik viņam kw? Pēc kataloga rādās 2 varianti tajos gados. Galvas blīves arī atšķirās. Kā zināt kuras pirkt?

[semigallss]

Ir dzinējs no Legacy 96/97.g EJ25D
Kā var noskaidrot cik viņam kw? Pēc kataloga rādās 2 varianti tajos gados. Galvas blīves arī atšķirās. Kā zināt kuras pirkt?

Vajadzētu būt DOHC un SOHC versijai.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[arnis87]

Kā atšķirās ej25 galvas blīves? tikai ar biezumu vai arī caurumi kautkādi atšķiras?

[semigallss]

Es parasti panemu lidzi paraugu. Bet cik atceros tad viņas priekš 2.5 dzinēja bija tadas pašas kā 2.0t man garažā jāmetajas vel kadam iepakojumam no blēvem, varu nosaukt kuriem modeļiem nāk viena un tā pati blīve.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[bulkans]

EJ20 diametrs 94mm
EJ25 diametrs 100mm
Tā ka nevar likt 2.5 motoram 2.0 blīvi.