nesaprotami

[vaitins]

nopirku vakar subaru impreza 20 turbo 98g "koptu un miletu auto" pff katad
sodien saku visu petit un esmu sokets kad dzesesanas skidruma trauka ir oramza plura
ellas limenis ar laikam nau limeni jo nesaprotu ka to tur jamera varbut kads var pastastit ?
nu ja laikam janem visas trubas vala un jaskalo ara vis ne ?
esmu no valmieras un noderetu kada specuka padoms un varetu kads apluret kas isti tur ir u.t.t

[Feik]

Uz ščupa ir atzīmes! E - empty (tukšs) F - full (pilns), pēc tā arī skaties līmeni!

[rudzitis]

iespejams ka tu nemaki nomerit, jo tur vispar nav ko merit...?!

[rex_saugerty]

iespējams, ka tā ir emulsija

bet man vairāk interisē, kāpēc pērkot mašīnu neskatijies uz to?

[vaitins]

iespējams, ka tā ir emulsija

bet man vairāk interisē, kāpēc pērkot mašīnu neskatijies uz to?

no subariem jau daudz nesaprotu un nelureju ta dzili neko
un ella knapi vispar ir uz merkoka
zvanu cilvekam no kura nopirku un saka kad tiem motoriem reizi menesi jalej klat ir ella ka tad isti ir ?

[TheKid]

Visu cieņu, protams, bet nu tiešām jājautā kur tad tu skatījies, kad pirki mašīnu?!? Vai tiešām mūsdienās vēl ir kāds, kurš nopērk auto ne mirkli neiedziļinoties tā stāvoklī? Eļļas līmenim ir atzīmes, dzesēšanas tāpat. Tos arī nočeko un tad attiecīgi rīkojies. Sīkāk jau noteikti kāds specs tev te iestāstīs.

[vaitins]

kada ella jalej sintetika ja ? 5w40 ?

[White_Trash]

oranzha pljura dzeseeshanas shkjidruma vietaa mosh ir taapeec, ka radiators caurs un citaadi shkjidrums teceetu aaraa. Ieprieksheejais iipashnieks mosh piegaazis kaadu no 'hermeetikjiem'. Es gan neesmu redzeejis, ka iznaakums ir oranzhs - maneejam savulaik bij vairaak taads kaa bruuns. Bet, ja shkjidrumu nomainiisi ar tiiru un visu izskalosi, ko droshi vien vajadzeetu dariit anyway, tad vareesi notesteet sho teoriju un redzeet, cik aatri shkjidrums pazuud.

Bet nu jaa.. uz to visu vajadzeeja skatiities pirms pirki

[martinels]

Dzesēšanas šķidrums vienkārši izskatās tāds dīvains tajā bundulī, ne ta brūns, ne ta oranžs, bet reāli viņš ir tāds sarkanīgs. Ja izliesi ārā, tad redzēsi. Bet paprasi saimniekam, kad mainīts, jo nomainīt šķidrumu pilnībā - par skādi nenāks, pērc jebkuru sarkano antifrīzu, ieliesi jaunu un redzēsi, kā izplešanās traukā viņš izskatīsies.

Par eļļu - nomaini pēc iespējas ātrāk! Eļļu, visus filtrus, es mainu eļļu ik pēc 5000km un citiem iesaku darīt tāpat.
Savam 02 wrx visu laiku leju sintētiku Motul 8100 X-cess 5w40 un viss normāli, es gan baigi negonkoju, ja visu laiku brauc "nīd fōr spīd" režīmā, tad jālej kas cits un no rītiem ilgi motors jāsilda.

Bet vispār, subāriem visi šķidrumi jāpārbauda esot katru dienu!
Te būs arī kāds noderīgs info, kam jāpievērš uzmanība turbo automobīlim:
http://pandlmotorsports.com/misc/caringforandmodifyingyourvehicle-1.2.pdf

[2xR]

parbaudi dzesesanas trubas vai nepusas kad uzgaze. ka tik galvas blive nepus garam un nedzen drusku elju dzesesanas sistema

[vaitins]

oranzha pljura dzeseeshanas shkjidruma vietaa mosh ir taapeec, ka radiators caurs un citaadi shkjidrums teceetu aaraa. Ieprieksheejais iipashnieks mosh piegaazis kaadu no 'hermeetikjiem'. Es gan neesmu redzeejis, ka iznaakums ir oranzhs - maneejam savulaik bij vairaak taads kaa bruuns. Bet, ja shkjidrumu nomainiisi ar tiiru un visu izskalosi, ko droshi vien vajadzeetu dariit anyway, tad vareesi notesteet sho teoriju un redzeet, cik aatri shkjidrums pazuud.

Bet nu jaa.. uz to visu vajadzeeja skatiities pirms pirki

nu ja bet domaju kad normali vis jo pirku no "sievietes"
nekas jaiztira visas dzesesanas sistema
ir tads bruni sakrans pat nevar saprast

[Taimers]

Normāls antifrīzs (sarkanais) ar laiku maina krāsu līdz rūsai. Tas darbojas kā indikators - rūsas krāsa jau ir nolietotam antifrīzam. Tavā gadījumā iesaku nomainīt antifrīzu un nezīlēt. Antifrīzu noliet var atvienojot apakšējo trubu un izņemot termostatu.
Eļļu arī nomaini. Nolej veco eļļu, nomaini filtru un droši iepildi dzinējā 4.5 litrus. Iedarbini uz 10sek. Tad pagaidi ~5min un skaties līmeni. Pēc vajadzības pielej vēl.
Varu pārbaudīt un savest kārtībā tavu subaru. Bet atrodos Rīgā http://www.subaruworkshop.com Ja nu kas, tad man ir viens klients no valmieras, kurš braukā pie manis. Varbūt esi pamanījis Valmierā zilu GT, pārsvarā braukā sieviete.

[vaitins]

Normāls antifrīzs (sarkanais) ar laiku maina krāsu līdz rūsai. Tas darbojas kā indikators - rūsas krāsa jau ir nolietotam antifrīzam. Tavā gadījumā iesaku nomainīt antifrīzu un nezīlēt. Antifrīzu noliet var atvienojot apakšējo trubu un izņemot termostatu.
Eļļu arī nomaini. Nolej veco eļļu, nomaini filtru un droši iepildi dzinējā 4.5 litrus. Iedarbini uz 10sek. Tad pagaidi ~5min un skaties līmeni. Pēc vajadzības pielej vēl.
Varu pārbaudīt un savest kārtībā tavu subaru. Bet atrodos Rīgā http://www.subaruworkshop.com Ja nu kas, tad man ir viens klients no valmieras, kurš braukā pie manis. Varbūt esi pamanījis Valmierā zilu GT, pārsvarā braukā sieviete.

ir ir manits tads ja
drosvien ta bus jadara jo valmiera reti kura servisa ir kads normals zinos cilveks
samainisu ellas iztirisu visu dzesesanas sistemu
un bus jaaizbrauc pie tevim savest visu kartiba

[vaitins]

parbaudi dzesesanas trubas vai nepusas kad uzgaze. ka tik galvas blive nepus garam un nedzen drusku elju dzesesanas sistema

sodien so lietu secinaju
uzgazejot trubas piepusas, bet pec tam paliek normalas mikstas
hmm

[subarupower]

ja brauksi ar subaru nepieversot uzmanibu ellas limenim klokenei bus klang klang un kaput. tas ari attiecas uz visu tehniku bet subaram jabut vienmer full