Turbo timer

[Kalnz]

Kā tad īsti ir ar TURBO TIMER`iem?

Ir vajadzīgi? Nav?

Ar ko viņi atšķiras, jo cik pameklēju cenas svārstas no ~ 30 LVL līdz pat 1000 LVL

Kāds ir īsti viņa darbības princips? Neslāpē motoru, kad atslēga izņemta/durvis aizslēgtas?
Cik tas ir droši?

P.S runa iet par WRX`u

[janiz]

Nezinu kā viņš sadzīvo ar signalizāciju, bet jā, ļauj neslāpēt motoru, kamēr vari uzlikt laiku, aizslēgt durvis un iet prom.
Motora neslāpēšana diezgan vienkārša: ieslēgtas atslēgas "simulēšana", jo pie viņa pieiet vadi no atslēgas.

Lētie gan jau tikai ļauj laiku uzlikt. Dārgākiem ir arī auto režīms, kur skatās, cik apgriezienus lietoji un pats sarēķina laiku (diezgan bezjēdzīga lieta manā skatījumā). Vēl dārgākie jau iekļauj turbo spiedienus, boost regulatorus utt.

Drošība.. nu gan jau ar signalizāciju grūti savienot un parasti viņiem vajag vadu no roķenes citādi paši neslēdzas iekšā, kamēr nav roķene norauta (robā jau neatstāsi darbojošos dampi). Domā pats cik tas tev izsaka par drošību

Pats viņu izmantoju reti - cik nu uz trases vai ezera pēc gāšanas, ja gribi prom papļāpāt vai pasēdēt kādam citam blakus trasē un bail/ilgi atstāt vaļēju auto.

[Kalnz]

Cik vispār būtu optimālais laiks parūcināt mašīnu pēc gāžanas?
Un cik liela skād eja to nedara? Turbīnai īsāks kalpošans laiks?

[janiz]

Ja tā kārtīgi gāž pa trasi un tad pēkšņi nemaz negaidot noslāpē līdz sarkankvēlei (ok, mazliet pārspīlēju) nokaitētu turbīnu, tad arī visticamāk ar to viņas mūžs beigsies, jo turbīnas ass tiek eļļota un brīdī, kad eļļas kustība apstājas, visa tā eļļa turpat burtiski uzcepās un arī paliek noklemmējot turbīnas asi.

Pats parasti minūtes piecas padzesēju, jo laikam jau visām imprezām ir arī ūdens dzesēšana, ka salīdzinoši ātri vajadzētu atdzist.

[melnais]

Turbo timer tiek lietots visu laiku, nav nekādu problēmu. Viņš pats izdomā cik ilgi grib padarboties un līdz ar to man nav galvassāpju.

[Taimers]

Kā tad īsti ir ar TURBO TIMER`iem?

Ir vajadzīgi? Nav?

Ar ko viņi atšķiras, jo cik pameklēju cenas svārstas no ~ 30 LVL līdz pat 1000 LVL

Kāds ir īsti viņa darbības princips? Neslāpē motoru, kad atslēga izņemta/durvis aizslēgtas?
Cik tas ir droši?

P.S runa iet par WRX`u

Vajadzīgs tikpat cik blows... Pirmos 3 mēnešus
Galvenokārt ar funkcijām. Vai nu viņš izslēdz dzinēju pēc manuāli iestādīta laika, vai arī pats izrēķina laiku atkarībā no braukšanas.
Noraujot roceni, kad esi apstājies protams, un izslēdzot aizdedzi, dzinējs turpina darboties noteiktu laiku. Mašīnu var aizslēgt gan ar atslēgu, gan ar signalizāciju. Ja nu tu tomēr neesi aizslēdzis mašīnu un kāds urlēns tajā iekāp kamēr dzinējs darbojas, tikko kā nospiedīs sajūga pedāli, tā noslāps. Protams, ja visi vadi pareizi saslēgti

[Kalnz]

Un cik maksā normāls turbo taimers?
Vienīgais ko viņš saudzē ir turbīna? Reāli tiek riskēts ar ~80Ls (lietotas turbīnas cena) ?

[ssttii]

Un cik maksā normāls turbo taimers?
Vienīgais ko viņš saudzē ir turbīna? Reāli tiek riskēts ar ~80Ls (lietotas turbīnas cena) ?

80 lati

[2xR]

nah. nodedzini to naudu trīniekos rīt labāk.....

[Kalnz]

nah. nodedzini to naudu trīniekos rīt labāk.....

Kas rīt notiek trīniekos?

[Jusis]

nah. nodedzini to naudu trīniekos rīt labāk.....

Kas rīt notiek trīniekos?

chillout ar pavizināšanos

[Kalnz]

nah. nodedzini to naudu trīniekos rīt labāk.....

Kas rīt notiek trīniekos?

chillout ar pavizināšanos

Cikos?
PM ar detaļām

[_Eddy_]

Hvz, es visu esmu izplaanojis un detalju saraksts ir garsh, bet shis verkjis tajaa nav.
Neredzu jeegu.