ella WRX 2001

[TheKid]

Ja negribās būt pārgudram, tad standarta eļļa (ar visiem standarta parametriem) der un ir labi. Sāksim ar to, ka vnk vajag pievērst uzmanību elementārām lietām - vnk regulāri to mainīt. Aļa sporta sērijas eļļas priekš standarta a/m ir marketings un žēl, ka vēl joprojām ir cilvēki, kas uz to uzķērās... (lai gan ražotājam, uzsveru - ražotājam (!) 100 punkti tas der )
Rest in peace...

[ParaTr00per]

ok, iepostēšu arii sheit savu garadarbu, ko šorīt iemetu japcar.lv

eļļas labumam ar tās biezumu ir visai attāls sakars. cipariņi eļļas nosaukumā norāda tikai viskozitātes klasi, nevis labumu. cipars pirms W norāda viskozitātes klasi 0C temperatūrā un cipars pēc W norāda viskozitātes klasi 100C temperatūrā. dažādu ražotāju vienādas visozitātes klases eļļas var atšķirties pēc ļoti daudziem parametriem, arī pēc viskozitātes viena 10W40 pie 0C var būt mazliet biezāka nekā cita 10W40. tiesa, jebkura standartiem atbilstoša 10W40. viskozitātes klases eļļa pie 0C būs biezāka par jebkuru 5W40. eļļas labumu nosaka:
* zemākā tecēšanas temperatūra (pour point) - lai dzinējs eļļotos pie zemām temperatūrām;
* pašuzliesmošanas temperatūra (self ignition temperature) - eļas spēja neaizdegties augstā temperatūrā;
* spēja pretoties eļļas plēves pāraušanai (shear strength) - eļļas spēja saglabāt šķidro berzi, atdalīt berzes pāri ar eļļas slāni pie slodzes;
* eļļas spēja pretoties oksidēšanai (thin film oxygen uptake) - eļļas speēja saglabāt savas sākotnējās īpašības pie ķīmiskas/termiskas slodzes, spēju nenovecot;
* eļļas spēja neiztvaikot augstās temperatūrās (NOACK volatility) - eļļas šķidrākajām frakcijām iztvaikojot, eļļošanu nodrošina vairs tikai biezākās frakcijas, kas nozīmē plūstamības samazināšanos un sliktāku eļļošanu;
* un ganjauka vēl 42098753498753479805 lietas, par kurām man nau ne nojausmas...

tātad secinam, ka *laba* eļļa būs:
* šķidra zemās temperatūrās (noteikti 0W klases), kas nodrošinās labu eļļošanu zemās temperatūrās (arī +20C ir zema temperatūra eļļai);
* šķidra augstās temperatūrās (atkarībā no motroa nojātības/šķirbainuma pakāpes klase varētu būt 20-50);
* neuzliesmojoša nepieciešamajā dzinēja darba temperatūrā;
* ar augstu pretestību pret eļļas plēves saraušanu;
* ar augstu termisko stabilitāti pret iztvaikošanu;
* ar augstu ķīmīsko un termisko noturību pret novecošanu - šo te var "labot" biežāk mainot eļļu.

10w60 bus "atvilcējiem ar nojātiem motoriem", kuram šķirbas motorā neļauj lietot šķidrāku eļļu. augstapgriezienu un turbo motoriem labāk pēc iespējas sķidrāka eļļa - eļļas plūsma ir straujāka un eļļa labāk dzesēs un eļļos berzes pārus. eļļas spiediens ir nepieciešams *pietiekams*, nevis "jo augstāks, jo labāks". motoram svarīgāks ir nevis augsts eļļas spiediens, bet tieši liela eļļas caurplūde. pamēģiniet caur salmiņu strauji iesūkt biezu piena kokteili, tad arī varbūt radīsies priekšstats, ko jūt motors, kad tajā salej 10W60 un atvelk... tas pac attiecas uz eļļas filtru - kad strauji uzgāzējot, caur to mēģināsies izpūst cauri daudz biezas eļļas, filtrā pavērsies drošības vārsts, un eļļa plūdīs nefiltrēta - visa lielā nauda par spōōrta eļļas filtru vējā...

personīgi es lietotu kvalitatīvu, pazīstama kantora eļļu (piemēram castrol, motul), 0Wkautkas, kur "kautkas" būtu 30 neizdilušam dzinējam un 40-50 padilušam dzinējam. piemēram volvo B230FK dzinējs ar ~250kkm nobraukumu no maiņas līdz maiņai 10kkm varēja braukt ar motul 8100 0W30, bez ievērojama eļļas līmeņa krituma.

[TheKid]

Un kāpēc šajā garajā sacerējumā (kur pēdējā rindkopa vien attiecas uz tēmu ) ir pieminēti tikai divi ražotāji? Vai tad pārējo eļļu nosaukumiem nav ne cipars pirms W un pēc W?
P.S. Nothing personal, nothing special...

[ParaTr00per]

Un kāpēc šajā garajā sacerējumā (kur pēdējā rindkopa vien attiecas uz tēmu ) ir pieminēti tikai divi ražotāji? Vai tad pārējo eļļu nosaukumiem nav ne cipars pirms W un pēc W?
P.S. Nothing personal, nothing special...

tu labaak gribeeji eljljas razhotaaju saraxtu uz 2 a4 lapaam? es vienkaarshi mineeju 2 latvijaa labi paziistamus un pusliidz pieklaajiigus eljljas razhotaajus....

un vai patieshaam pat shis bija paaraak gudri izklaastiits, ka izraisiija smieklu leekmi?

[TheKid]

Tak labi, viss kārtībā.
Informācija noderīga, es vnk tizlojos.

[valdis_p]

ja salīdzina eļļu kura ir šķidrāka, eļļu kura ir biezāka un eļļu kura ir ar "pareizo" viskozitāti pie noteiktas eļļas t'
kas atšķiras WRC dopā un braucienā no pinta A uz puntu B

atzīmēšu, ka 10W40 un 5W40 ziemā svarīgi brīdī, kad iedarbina dzinēju
esmu bik papēries par eļļošanas jautājumiem un saistoši izklāstīts škita BMW inženieru piemērs, ka svarīgāk ir nodrošināt, lai eļļa nav par šķidru atvelkot, jo tad tā vnk neturās klāt pie virzmām
savukārt, ja eļļa ir par biezu, jā spiediens ir augstāks, tā turās labāk pie virsmām, bet tās ātrums sistēmā ir par lēnu un tā nespēj novadīt siltumu tik cik nepieciešams
ja ziemā ir 10W40, nevis 5W40, tad nekas traks
iedarbinam
pasildam
un braucam
neiet runa par polāru vēsumu
tiem kuriem patīk atvilkt skaitlis aiz W nepieciešams bik augstāks, jo tā eļļa uzsilstot nepaliek par šķidru un turās pie virsmām
šeit savarīga pareizā viskozitāte
na par šķidru, ne par biezu
bīstamāk, ja par šķidru, jo augstos rpm, ja eļļa neturās pie virsmām nav patīkami

[2xR]

es vienbrid ari ar so jautajumu aizravos, salasijos ko visadi puikas raksta arzemju saitos. liela dalja murgi protams.
un piekritishu ieprieksejiem oratoriem, ka nekada gadijuma nav velams eksperimentet. liet tadu elju ka manualiti rakstits un buus ok, un nebut nav nepiecieshama nekada "rice edishen".

vel viena lieta, ka elju domaju ieteicams pirkt pie kada kantora kuram var ticet vairak neka rumbulas budinjas stavosham "skazhi shto tebe nada ja tebe pradam". letak nevienmer nozime labak.
latvija ir daudz vietejaa bruvejum eljas skaistos iepakojumos.... nu, taa esmu dzirdejis ka tantes runaa

un par eljas filtriem - taa ir rakstijushi dazhi filtru petnieki, ka nav labaka filtra ka oem. bet, ja elju maina pec 5-7k, tad jau iespejams ir ok dazhadi citi filtri.
un ekspluotejot auto ka dazhi pazistamie, laikam teigtu ka elja jamaina ne retak ka 3-5k.
un vel viena atzinja - sildam motoru ziemaa.

[Viks]

un vel viena atzinja - sildam motoru ziemaa.

Es drīzāk teikti tā:
nevajag dot mizā kamēr nav uzsilis, bet nu baigi sēdēt un sildīt nevajag.

Kāp iekšā un mierīgi var sākt braukt.

[2xR]

paris linki kas aizkerushies par teemu
http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... did=499177
http://bescaredracing.com/sti/oil/filters/

[valdis_p]

es vienbrid ari ar so jautajumu aizravos, salasijos ko visadi puikas raksta arzemju saitos. liela dalja murgi protams.
un piekritishu ieprieksejiem oratoriem, ka nekada gadijuma nav velams eksperimentet. liet tadu elju ka manualiti rakstits un buus ok, un nebut nav nepiecieshama nekada "rice edishen".

vel viena lieta, ka elju domaju ieteicams pirkt pie kada kantora kuram var ticet vairak neka rumbulas budinjas stavosham "skazhi shto tebe nada ja tebe pradam". letak nevienmer nozime labak.
latvija ir daudz vietejaa bruvejum eljas skaistos iepakojumos.... nu, taa esmu dzirdejis ka tantes runaa

un par eljas filtriem - taa ir rakstijushi dazhi filtru petnieki, ka nav labaka filtra ka oem. bet, ja elju maina pec 5-7k, tad jau iespejams ir ok dazhadi citi filtri.
un ekspluotejot auto ka dazhi pazistamie, laikam teigtu ka elja jamaina ne retak ka 3-5k.
un vel viena atzinja - sildam motoru ziemaa.

tieši tā
labākā eļļa ir svaiga eļļa
jo viņa notur pareizo viskozitāti
ņemot vērā visus vajadzīgos un interesējošo rādījumus

un mazliet par minerālo vs pussintētiku vs sintētiku
atkal par tiem pašiem BMW, bet nu viņiem spilgts piemērs par minerālo
no rūpnīcas M3, līdz kkādas 2002.g. (negribas meklēt tagad precīzi) laikam, nāca ar minerālo eļļu
vnk maiņas intervāls mazāks
sintētika attiecīgi longlife
tas vnk lai starpība redzama
tur arī var traktātu rakstīt, jo ir racing minerālās, bet nu to jau Lemānai vairāk
p.s. es nesaku ka tagad obligāti jālej mierālā
vnk ir dažādi varianti

[samss]

Islasot komentarus te un UK forumos izdariju secinaajumus un nopirku silkolene titan race pro s 5w40 + bluprint oil filter domaaju ka buus

[martinels]

nu tā, visi aizpildam mazo mega ekspress aptauju par eļļām, pēc tam publicēšu rezultātus:
https://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dEdGOGhtNVhhQk8tNVpkc2J5OHFNRUE6MQ

aizpildot jau uzreiz katrs var redzēt aktuālos rezultātus, pēc tam būs kopsavilkums

[martinels]

Rezultāti uz 2011.05.20:

[didzinators]

Nevajag skatities popularitati, bet sava dzelza tehnisko stavokli