2002 OBK manuālis 2,5 motors. Sestdien pēc 50km braukšanas uz pagriezieniem sāka krakšķēt pusasis. Nu tā pamatīgi, ka uz stūri arī labi var just, ka iestājies pi*&*^. Uz taisna gabala nav nekādas vibrācijas utt. Aizbraucu mājās, pēc pāris stundām pacēlu, izgrozīju ratus, nekādas baigās luftes neatradu. Vienīgi šlicēs kur pusass pie kārbas stiprinās. Izbraucu test drive- nekas negrab. Pirmdien braucu 25km gabalus- nekas negrabēja. Vakar nobraucu vairāk - atkal sāk grabēt uz pagriezieniem. Vakarā nomainīju abas pusasis no donorauto, kurš bija ejošs pirms izjaukšanas. Izbraucu no garāžas- pusasis uz pagriezieniem grab kā trakas.
Šorīt izdomāju padzīt subaru, lai nemaisās pa kājām- pilnīgs klusums uz pagriezieniem. 
Kas notiek? Starpasu diferenciālis (hidro mufta) uzsilstot noklemmē? Kad vilku klāt gultni, starpasu diferenciālis izslīdēja ar rāvieniem! Agrāk šķiet bija vienkārši grūti izgriezt.
Ar ko sākt diagnostiku/ remontu?
Pirkt jaunus iekšējos pusass šarnīrus?
Pirkt jaunas vārpstas, kas nāk ārā no ātrumkārbas? Viņas var nomainīt neizjaucot kārbu?
Kā to starpasu muftu pārbaudīt? Vakarā pamēģināšu aukstam vienu ratu pacelt un pagriezt
Aizmirsi paroli?
programms