Miimālais līdzvadājamais instrumentu komplekts ...

[Rupucs]

Nu jau kuro reizi nonāku pie secinājuma, ka iekš auto bagāžnieka atrodas reāli lielākā daļa no garāžas instrumentiem, reāli trūkst tikai lielā hidrauliskā domkrata un dinamometriskās atslēgas

Tas principārada baigo aizņemtību bagažniekā un citas neērtības.

Tad nu gribu uztaisīt aptauju - kā tauta domā, kas ir minimāli nepieciešamais instrumentu komplekts iekš auto, lai vajadzības gadījumā varētu lietderīgi pielietot...

Uz priekšu, gaidu ieteikumus

[janiz]

Ar GC8 vadāju:
- mazo hidraulisko domkratu
- pilnu muciņu koplektu, dažādu izmēru žņaugi trubām
- plēves gabalu, t.i. ko paklāt uz zemes
- rokas pumpi
- plastmasas savilcēji
- makgaiverenes līmlenta
- bīdāmo maināmo atslēgu, 10mm atslēdziņu, + un - skrūvgrieži

Muciņas priekš auto izmantot nenācās, bet pārējais lieti noderēja. Sanāk, ka, izņemot, domkratu, viss bija salīdzinoši mazs. Domkrats jau teorētiski skrūvējamais ir iekš auto..

[zepluto]

Nu jau kuro reizi nonāku pie secinājuma, ka iekš auto bagāžnieka atrodas reāli lielākā daļa no garāžas instrumentiem, reāli trūkst tikai lielā hidrauliskā domkrata un dinamometriskās atslēgas

Tas principārada baigo aizņemtību bagažniekā un citas neērtības.

Tad nu gribu uztaisīt aptauju - kā tauta domā, kas ir minimāli nepieciešamais instrumentu komplekts iekš auto, lai vajadzības gadījumā varētu lietderīgi pielietot...

Uz priekšu, gaidu ieteikumus

Sveiks!

Mans secinājums sekojošs - ja auto ir, piemēram, GC8 tad vēlams vilkt sev līdzi donorauto. Jaunajiem subaru auto - tikai to, ko paredzèjis ražotājs un pieprasa likumdošana konkrētā valstī. Starpposmā ir tīra interpolācija, bet mans viedoklis (daļēji pārbaudīts praksē) ir sauss - jo jaunāks modelis, jo vairāk vietas bagāžai iekš to bagāžniek'.

[Balzaks]

Subaru gandrīz pilnībā sastāv no 10, 12, 14 un 17mm skrūvēm un uzgriežņiem. Šur un tur krustiņskrūvgriezis noder. Manuprāt, ja gribas kaut ko vadāt līdzi, tad dažas atslēgas un skrūvgriezis būs gana.
Bet var taču auto salabot mājās/servisā, nevis gaidīt, kad nobirs pa ceļam.

[osscar]

forim tikai standartu -rezerves riepa ar tūļiem + standarta subaru kits - kas tur bija plaķenes,pāris atslēgas un skrūvgriezis laikam- bet tā īti vēl neesmu skatījies kas vēl tur ir. Paprasti papildus vēl vadāju makgaivereni (tā noder copē) , nazis , un lukturītis, strope , striķis.
Ar pēdējiem bija smieklīgi -vienreiz pēc copes aizmugurē bija palikuši (bāgūzi nebija vietas) - makgaiverene, liels lukturis, copes nazis un striķa gabals, ar ko enkuru piesiet. Pēc tam vedu vienu māsas darba kolēģi uz mājām - šī tāda bailīga sēdēja aizmugurē, vēl ja automātiski durvis nebloķējas piešķiļot auto

[ParaTr00per]

man līdzi ir nazis un kredītkarte

bet ja nopietni, tad >10 "subarugadu" laikā ne reizi nav bijis tā, ka auto pats nevar līdz mājām/servisam aizbraukt. tik retiem gadījumiem ir evakuatrora telefona numurs

[androns]

man pārsvarā viss ir visam citam, nevis remontēšanai.
cirvis, zāģis, lāpsta, rokas vinča, dažādi vilkšanas striķi un troses, lomiks
standarta domkrats un ratatslēga.

vēl ir universālais skrūvgriežu komplektiņš

ja nu kaut kas ir jāizdara un jāpieskrūvē.

[tolx]

Es jau baigi normāls neesmu, tapēc vazājas līdzi daudz kas lieks.
Bet pa labam, kkādam padsmitgadīgam subaru derētu līdzi vismaz izplatītākās atslēgas un muciņas, kādu skrūvgriezi un pāris trubu savilcējus, kā arī kādu vada gabalu. Pie noteikuma, ka ir iemaņas pašam ko izdarīt.
Ja nē, tad tiešām, kredītkarte un evakuatora numurs ir labāka izeja.

[Rudzons]

man arii taa droshiibas sajuuta ir lielaaka ( ja rubii par autinjiem ) ja kautkur esi taalaak no majaam, ka tev baguuzii staav visaadi shtrumi, bet tagad diezgan interesanti ir, kad biija Buumers E39 3 gadi, vadaaju liidzi gandriizi vai pus garaazhu.> ( man patiik ja viss ir pa rokai ) ne reizi nevajadzeeja izmantot, tas labi.. tagad braukaaju jau ka otro gadu ar GT..( autinjam kuram tieshaam buutu tas nepiecieshams ) bet baguuzi staav tikai klemmes un shtrope.. abus ir naacies izmantot, klemmes, lai piepiipeetu darbaa diizeli, un shtropi pasham, kad nobira degvielas suuknis, ( te bija, ir vienalga cik garaazhas esi,buutu savilcis baguuzi, ja nu vieniigi nevadaa arii liidzi rezerves degvielas suukni ) par buumeru biija vienalga, svara zinjaa, bet ar GT negribaas lieku svaru vadaat. es pat no cilveeku vadaashanas aizmuguree atsakos.. kaut vai deelj taa iemesla ka reeaali tur nav vietas aiz mana benkja, jo tas ir liidz galam atbidiits.. ftu ftu ftu jasaka, ceru ka taa arii paliks un nevajadzees lietot shtropi otreiz.

[insekc]

Nu man šķiet, ka šodien vajadzīgākais rīks ir uzlādēts mobilais (ar I-neta pieslēgumu vai drauga tel. Nr.). Elektronika ir kļuvusi tik sarežģīta un specifiska, ka ar makgaivera metodēm nekas nesanāks (pat es kā radioinženieris pļavas vidū motora kompi nemēģināšu salabot). Nemaz nerunājot par visiem devējiem. Lodbalstus un zobsiksnas (labi, ka manam Subaram vairs nav zobsiksnas!) līdzi laikam jau nevadāsi. OBDII verķītis nav par skādi, bet ar kļūdām līdz mājām jau aizbrauksi (vienalga kārbas vai motora kļūdas). Kādu drošinātāju vai vada galu nav par skādi turēt rezervē, bet parasti jau bez iemesla drošinātāji ārā nelido.