Automātiskās kārbas diagnostika un remonts

[Reinis]

Tātad - ir 1991. gada Legacy, 4EAT kārba.

Ir divas problēmas:

1. Pārslēgšanās no 1. uz 2. pārnesumu notiek ar novēlošanos. Ir kādas sekundes trīs jāpazāģē uz 3000rpm, lai pārslēgtos. Tāpat arī pārslēgšanās nenotiek, ja palaiž vaļā gāzi, kā citiem automātiem. Nekādu cirtienu gan nav.

2. Tāda sajūta, ka nav 4. pārnesuma. 4000 apgriezienu pie 1000Km/h, kas liekas krieni par daudz. Tikpat to ir arī tad, ja brauc ar ieslēgtu 3. robu.

Eļļa it kā ir līmenī (iespējams, es ne tā skatījos, apskatīšos vēlreiz), taču nevis sarkana (tur pēc Autodatas vajazētu būt Dexron II), bet gan tāda tumši dzeltena, smaržo tā diezgan specifiski, bet nevar saprast, pēc kā tieši.

Principā visur interenetā ir rakstīts, ka visas kārbas problēmas var sākt risināt ar eļļas maiņu.

Jautājumi:

1. Mēģināt mainīt to eļļu vai nav vērts čakarēties un uzreiz jāved uz servisu un jānoloka piķis? Ja tā, tad kur būtu ieteicams ar šo problēmu vērsties? Diez vai tādu vecu kārbu ir jēga dot Recro vai RAAP. Būs dārgāk par pašu auto.

2. Ja var mēģināt mainīt eļļu, vai var liet iekšā sarkano Dexron? Visa eļļa, protams, vienā reizē nenomainās, tāpēc vajadzētu saprast, vai sajaucot esošo ar jauno, tur nevar kaut ko nojāt, jo tās atšķiras.

Paldies!

[gintux]

Es Legasei 96gads arī automātam eļļu nomainīju mājās uz pagalma, kā šī foruma puiši ieteica cik izlēji tik ielej jauno atpakaļ ja protams kārbai ir filtrs tad arī to vajadzētu nomainīt, es gan fitru neatradu no ārpuses un nomainīju tikai eļļu bet kārba nenoviebās tākā izskatās ka eļļu samaisīšanās nav problēma. Eļļu lēju tādu kā man iedeva autoveikalā pēc kataloga un ja nemaldos arī bij Dexrons tikai ciparu gan neatceros. Kā man kādreiz skaidroja automātam eļļas līmenis ir jābauda siltam un pie rūcoša motora.

[Reinis]

Tev kārbas darbība pēc eļļas maiņas kaut kā reāli uzlabojās vai izmainījas?

Filtrs, ja nav ārējs, tad ir zem kartera. Eparts.lv ar manu statusu ir SCT analogs par 7Ls un oriģināls par 55Ls. Protams, SCT filtri nav nekādi šedevri, bet man tomēr liekas, ka tas ir labāk par filtru, kurš tur stāv kopš auto dzimšanas droši vien. Oriģinālu nopirkt un secināt, ka vienalga neiet, tomēr kaut kā negribas.

[gintux]

Pēc eļlas maiņas kaut kādas izmaiņas nejutu. Cik es noprotu tad SUBĀRIEM nāk ārējie eļļas filtri automātiskajām kārbām jo man tagad ir Outbaks un tam filtrs automātikajai kārbai ir pieskrūvēts no ārpuses un vizuāli baigi līdzīgs kā motora filtrs. Es kādu laiku atpakaļ šajā forumā izlasīju ka kāds rakstīja ka viņa Outbakam kārbas filtrs esot aiz priekšas spārna.

[Edgars]

Jap nu jau sievas outbackam H6 2002 gada, AT kārbas filtrs ir aiz priekšējā bampera, var tik klāt no apakšas, atrodas šofera pusē.

[Reinis]

Ok, nočekoju to līmeni. Uzsildīju līdz darba temperatūrai un pie strādājoša dzinēja ir nedaudz zem L atzīmes tausta Hot pusē. Pie izslēgta dzinēja ir pār F. Cik es saprotu, jāskatās ir pie ieslēgta, tā vairāk vai mazāk visur stāv rakstīts.

Ārējs filtrs, cik es kaut kur lasīju, esot parādījies deviņdesmito vidū vai beigās. Manējam arī katalogs rāda, ka ir iekšējais. Šāds te, kā redzam, nāk kopā ar kartera blīvi.



Nākamnedēļ tad jādabū šķidrums ir jāveic kādas 2-3 maiņas. Es ļoti ceru, ka ar šo problēma kaut cik atrisināsies un kāds tur nebūs nokāvis kaut ko fundamentālāku.

[alienvwm]

Parasti kad sākās gļuki eļļu mainīt ir jau pa vēlu

[kaparits555]

Ja der pertim no imprezas 99' 2.0, tad ir loti laba karba ar reduktoru 85ls

[Reinis]

Ja der pertim no imprezas 99' 2.0, tad ir loti laba karba ar reduktoru 85ls

PM.

[Reinis]

Vienu porciju eļļas nomainīju, +/- 4L. Eļļa bija nevis dzeltena kā uz tausta, bet ļoti tumši brūna.

Notestēt sanāca samērā maz, jo no garāžas uz visām pusēm ir sastrēgums, bet liekas, ka nedaudz labāk palika. Vakarā jāmēģina riktīgāk izbraukt. Ja secināšu, ka ir labāk, laikam likšu uz spēles vēl vienu eļļas porciju un nomainīšu arī filtru.

[gintux]

Pieļauju versiju jo mazāka caurlaidība fitram(aizdi....) jo sliktāks eļļas spiediens.

[Fxp]

Sanāk iejaukties sarunā, bet jaunu tēmu taisīt laikam nav vērts, ja runa atkal ir par ātrumkārbas eļļu.
Izlēmu, ka pienācis laiks mainīt eļļu un filtru manam 2000.gada Outbackam (2.5 automāts). Neesmu to darījis kopš to nopirku un nobraukti jau 120 000 km. Jautāums ir par eļļu - kādu izvēlēties un cik?

[2xR]

www.subaruworkshop.com

[gintux]

es 2001g. outbakam ielēju tomātā Dexron 3, salēju 5 litrus

[Fxp]

Jautājums vēl - vai maz jāmaina kārbas eļļa, ja kārba strādā ok un eļļa ir līmenī.