Impreza Degvielas paterins 25 L

[madars]

Man nesen izbeidzās viena zonde un jutu patēriņa pieaugumu, taču check engine dega visu laiku.

Tik skaistai mašīnai vajadzētu taču ieķeksēt liekās kļūdas, lai nerāda check engine, savādāk pie kādas šaizes nezināsi, kas notiek.

Nē nē, man viss kārtībā, viss kā pienākas! Ienāca prātā tāda doma par snikeru, jo teica, ka cheks pa brīdim iedegas, domāju varbūt kko gļuko, līdz ar to, tas cheks periodiski iedegas, bet nu aizmirstam

Par subāru, skaidrs, tad cits, domāju, vai Tu nebiji tas, kas nesen man vienam pazīstamam subāru nocēla

[_Eddy_]

Par ko ir satraukums? Normaals pateerins. Taa jaabuut.
Tikko izmeeriju pateerinju NA forim, 308km/50litri.
Bez racing rezhiima.
Nesuudzos, taa vnk ir. Ar imprezu tajaa pat situaacijaa pag.gad bija 250km. Taa tas vnk ir, un tas ir normaali.

Nu nezinunu... 18 l pa juurmalas shoseju kruiizeejot taa kaan nebuutu normaali, ok, 14, bet ne 18

tur kur Eddy brauc, tur nav "jūrmalas šoseju", imho. 50 / 80, apļveida krustojumi, serpentīni un guļošie policisti.

p.s. mana atmosfēra 10.5 šoziem. īsi pārbraucieni (līdz 20km). ja garāks šosejas gabals, nedaudz zem 10. nakuj to turbo.

Taisniiba par visu , iznjemot turbo

[Snikers]

Visbiezak paterina gluku izraisa dzesesanas temperaturas meritajs,kuru ari ir loti viegli parbaudit gan ar voltiem gan ar omiem. Blakusefekts sitam ir spradzieni izplude atlaizot gazi un atstajot atrumaa.

bet vai temperatūras rādītājs salonā (un pie kompa skatoties ECU) rāda kā parasti, ja tas mērītājs nosprādzis?

Kur un kas varētu pārbaudīt to temperatūras devēju?

[mezavecis]

senos laikos turbai ar rupnicas standarta vadibas bloku bija 8-12 l tagad ar vemsi ta pat,puteklusuceji 1.6 fwd 7,5 awd 8,5 2.0 7,5-10,jaunai imprezai 2.0 ari 7-9..stipri raita soli uz grunts 25-30
P.s 1.3 mitcukam ari ir dabuts pie 20l ejot pa gruntenem