varbūt kādam arī tā ir bijis!

[SUBARUART]

Apskatījos arī MAFu, bet tur jau arī neko neieraudzīsi - puļķis ar 4 kontaktiem un viss...

Aga... un vēl nejēdzīgi dārgs...

Plus veel taada lieta, ka kompis ne vienmeer paraada to, ka gaisa meeritaajs beigts... liidz ar to letaakaa metode, sarunaat no kaada, kam taads pats meeritaajs un darbojas - panemt uz kaadu dienu izmeeginaat... nee, nu protams, var arii gaidiit kameer piemeeram virzuls izkusiis - buus darbinsh

[Zais]

Vakardien tika izveikta kļūdu nolasīšana. Un tā read memory režīmā uzrādījās 12, 24, 31; dinamiskajā režīmā - 33 un 51. Ja par 12 man vēl ir kaut kāda nojausma, kāpēc viņš tur uzrādās, tad par pārējiem 0.
Vēlreiz izskrūvēju MAFu, paskatījos viņā, ka tur nav ko skatīties, un ieliku atpakaļ. Nācās pabrīnīties, jo pēc šīs operācijas auto, CE mirgošanas pavadīts, noslāpa pāris sekundes pēc iedarbināšanas. Vairākas reizes pamēģināju un tas pats. Kas ta nu?
Atkārtota kļūdu nolasīšana - ahā, nu ir arī 23 kods.
Tagad auto darbojas ar atvienotu MAF štekeri. Braukt var, apgriezieni nepeld, taču izveicot pedal-to-metal, rijas ciet (maisījums laikam nav gluži tas labākais).

Laikam jau vislabāk būtu, ja varētu iespraust citu MAF un pārbaudīt to lietu, bet kuram gan ir lieks šitentāds - http://www.subarupower.lv/forum/viewtopic.php?f=24&t=768&p=17077&hilit=mafu#p16989?
Jeb uzreiz pirkt, cerot, ka vissbūslabi?

[Zais]

Ōōōō, joptvai! (atvainojiet, dāmas)
Kad Subāram ir MAF, kas darbojas, beidzot var arī BRAUKT, nevis tikai vilkties.
Kā saka latvieši: cita dir$ana, kad bikses novelk!
Beidzot problēma atrisināta.
Žēl, ka sniega gandrīz nemaz un ledu pingvīni nes pamazām prom...

[Viitols]

esmu remonteejis oldschool mafus kam virspusee ir plate, kurai parasti pa celjam uz shtekeri zuud kontakts un viss ir bijis bumbaas, kaads nez ir maagjinaajis atjaukt shaadu mafu??


P.S. kaa notiek IAC reguleeshana tam vaarstam ar step motoru un pulkji? ar kompi vai kaa mehaaniski?

[bobix]

IAC regulee manuaali grozot to vaarstu tajaas skruuves vietaas.

imo, shito MAF nevar atveert- es vismaz neatradu veidu

[Taimers]

IAC regulee manuaali grozot to vaarstu tajaas skruuves vietaas.
imo, shito MAF nevar atveert- es vismaz neatradu veidu

var atvērt bet tur iekšā viss tik smalks, ka ar lodāmuru tur neko neizdarīsi, un vēl kaut kāda želejas kārta pa virsu

[Viitols]

IAC regulee manuaali grozot to vaarstu tajaas skruuves vietaas.
imo, shito MAF nevar atveert- es vismaz neatradu veidu

var atvērt bet tur iekšā viss tik smalks, ka ar lodāmuru tur neko neizdarīsi, un vēl kaut kāda želejas kārta pa virsu

jaaaizshauj uz favoriitu peec kaadas chupinjas beigto bosch MAF'u un jaapachakareejaas!
mans otrais vaards ir smalkaa lodeeshana!

[SUBARUART]

IAC regulee manuaali grozot to vaarstu tajaas skruuves vietaas.
imo, shito MAF nevar atveert- es vismaz neatradu veidu

var atvērt bet tur iekšā viss tik smalks, ka ar lodāmuru tur neko neizdarīsi, un vēl kaut kāda želejas kārta pa virsu

jaaaizshauj uz favoriitu peec kaadas chupinjas beigto bosch MAF'u un jaapachakareejaas!
mans otrais vaards ir smalkaa lodeeshana!

Esmu jaucis, tad kad manejam nobira.... nu tur toch tie vadinji ir mata resnumaa.. + ielieti zelejaa, ta ka manupraat bezcers...

[Viitols]

mosh kaadam meetaajas kaadi lieki neejoshi mafi?

[LIQUI]

mosh kaadam meetaajas kaadi lieki neejoshi mafi?

nav gan lietotu, tikai kāda čupiņa ar jauniem, gan E205 , gan E207 motoriem , 70 un 130 Ls attiecīgi

[Taimers]

mosh kaadam meetaajas kaadi lieki neejoshi mafi?

Man ir 5 gab, drīkstēsi izvēlēties kuru