Drošības Karkass

[Cool_J]

Sveiciens Latvijas Svētkos
Gribēju pajautāt vai ir kāds kuram ir skrūvējamais drošības karkass ielas subaru?


Gribu kaut ko tādu ielikt savam wrx sti type-r (4dr būris jau neder vai ne??)...vai ir Latvijā kāds kurš var man tādu uzbūvēt un no cik Latvijas lašiem būtu jāšķiras? un kā ir ar mūsu izslavētajiem CSDD ekspertiem - nebūs problēmas?

Paldies

P.S. vai ar šādu skatē būtu problēmas? - http://www.safetydevices.com/motorsport/products/roll-cage/Subaru+Impreza+GC8+WRX+Turbo+STI-1993-2001/469/#!prettyPhoto

[Taimers]

TA neiziesi.
Viks braukā ar skrūvējamu būri iekš GC8 buņdžas.

[mezavecis]

+vienmer jaspradzejas,vēlams ar minimums4 punktu siksnas
P.s ja kāds būvejās ,man mētājas gc buņdžai galvenais loks un Fia polsterejumi karkasam
;-)pm

[Viks]

TA neiziesi.
Viks braukā ar skrūvējamu būri iekš GC8 buņdžas.

Ja kā Taimers pareizi pateica tad man ir skrūvējamais karkas ielas Imprezā,
atklāti sakot pēc pēdējās apskates iešanas neesmu to vēl ielicis atpakaļ (pus gads).

Jā CSDD apskatēs tas neder, apskati nevar iziet,
traktējums auto ir pārāk drošs.
Stulbi tas skan bet tāda ir realitāte, braukāju ar to varākus gadus un katreiz uz apskatēm bija * ar tā iznjemshanu un pēc tam ielikšanu atpakaļ, patiesībā es to neuztvēru kā mocības, jo mums jau subāriem tāpāt katram savs rituāls jāizpilda,
kas nukuram, priekšējie lukturi kam no UK, resnā izplūde, kam nav svilpes, riepas, priekšējās papildlampas, nu man vēl būris klāt, pēdējos gadus nagla aizsarg pannas nejēmu nost, interesanti paklausīties kā vinji par tām pukst, bet izdarīit neko nevar.

Man tev galvenais topika jautājums,
priekš kam tev to karkasu vajag, kur taisies braukt un no kā gribi, lai tas tevi pasargā?

[Cool_J]

TA neiziesi.
Viks braukā ar skrūvējamu būri iekš GC8 buņdžas.

Ja kā Taimers pareizi pateica tad man ir skrūvējamais karkas ielas Imprezā,
atklāti sakot pēc pēdējās apskates iešanas neesmu to vēl ielicis atpakaļ (pus gads).

Jā CSDD apskatēs tas neder, apskati nevar iziet,
traktējums auto ir pārāk drošs.
Stulbi tas skan bet tāda ir realitāte, braukāju ar to varākus gadus un katreiz uz apskatēm bija * ar tā iznjemshanu un pēc tam ielikšanu atpakaļ, patiesībā es to neuztvēru kā mocības, jo mums jau subāriem tāpāt katram savs rituāls jāizpilda,
kas nukuram, priekšējie lukturi kam no UK, resnā izplūde, kam nav svilpes, riepas, priekšējās papildlampas, nu man vēl būris klāt, pēdējos gadus nagla aizsarg pannas nejēmu nost, interesanti paklausīties kā vinji par tām pukst, bet izdarīit neko nevar.

Man tev galvenais topika jautājums,
priekš kam tev to karkasu vajag, kur taisies braukt un no kā gribi, lai tas tevi pasargā?

Sk... izklausās ka negribu
ir tā - ka ik pa laikam braukājos pa trasēm un ir doma to darīt standartā arvien biežāk... bet nesen - teiksim tā lai krutāk skan - treniņā - sanāca pārāk šerpi iegriezt līkumā kā rezultātā sanāca gandrīz apmest ratus uz augšu
metināt būri negribu jo šad tad braukājos arī pa ielu ... nu ganjau sapratai

[rex_saugerty]

nu ir arī dzirdēti gadijumi, kad tās skrūvju vietas nāk vaļā. un tad iedaudz iemīcīts jumts ir mazākā problēma, kad tev pa salonu bomji mētājās

[Viks]

nu ir arī dzirdēti gadijumi, kad tās skrūvju vietas nāk vaļā. un tad iedaudz iemīcīts jumts ir mazākā problēma, kad tev pa salonu bomji mētājās

Viena tante teica.....
Davai bez šitāda spama, tas ir pilnīgi garām.

(Ko nozimē skrūvju vietas? Kādas skrūves parastās vai Melnās? Uzgriežņi kontrēti, šplintēti? Ielika pa koku ar 100 km/h un brīnās, ka trubas nav taisnas? Utt.)

[Viks]

Sk... izklausās ka negribu
ir tā - ka ik pa laikam braukājos pa trasēm un ir doma to darīt standartā arvien biežāk... bet nesen - teiksim tā lai krutāk skan - treniņā - sanāca pārāk šerpi iegriezt līkumā kā rezultātā sanāca gandrīz apmest ratus uz augšu
metināt būri negribu jo šad tad braukājos arī pa ielu ... nu ganjau sapratai

Reku var palasīties vecos postus:
http://www.subarupower.lv/forums/viewto ... 882#p71882
Ielas būris netraucē ikdienai, ne priekšā ne aizmugurē

Welcome bariņā!
Redzi man nesen sanāca uzmest ratus gaisa, tiesa gan tas nebija ar ielas mašīnu,
bet gan Rallijsprints Viduslatvija 2012 ar sportinieku 5. dopā, kad gāju pa 5. vietu apsalūtajā...
Rekur kīno:

kulminācija pilnīgi nevainīgā vietā, aptuveni 9:38 min

Īsumā sakot tā, pēc 2. dopā vienā K6 neveiksmīgi man sanāca nogriezt iekšmalu,
kuru RigaBaja džipi bija izārdijuši, tika saliekti abiem priekšējiem plaukti,
labais vispār L veidā, kreiso atstājām, jo izskatijās ka nekas traks tam nav, bet izrādijās,
ka bija gan ieliekts un dabūjis deformāciju.
Kad 5. dopā tajā vietā pa špūri līkumā autinš neizslīdēja kā bija pļanots,
dabūja autiņš slodzi uz kreisā riteņa, pacēlās gaisā, izgriezu stūri līdz galam pa kreisi,
bet bez cerīgi, jo tajā mirklī plaukts saliecās pilnībā, ritenis tika pilnībā iedzīts iekšā,
pret arku tika nobremzēts, nobortēts un sanāca kā ar velosipēdu nospiestām priekšējām bremzēm,
apvēlās vienā mirklī otrādi.
Pēc tam es biju priecīgs, ka pirms Kalnamuižas es biju iemetinājis vertikālās papildus trubas karkasam,
kuras tad arī dotajā gadījumā nostrādāja.
Rezultātā uzfrišinātas stoikas, jumta kante, nomainīts priekšējais stikls (visi pārējie stikli veseli),
iztaisnota haube un spārns, būrim vispār nekas,
un pēc 2 nedēlām Utenas rudens rallijā 3. vieta iekš 4WD klases.

Ta kā ja reiz tev ir tāda vēlme braukt trasēs un vispār, es tev ieteiktu gan, ielikt tās trubas,
es savējās laikam likšu atpakaļ ielas mašīnai, bet es te ilgu laiku laikam redzēju sludinājumu,
(http://www.subarupower.lv/sludinajumi/122473)
ka pārdod skrūvējamās trubas...
To visu var ātri izdarīt, ielikt tev un būs ok.

[White_Trash]

smuks kiino

[Viks]

smuks kiino

Paldies!