Gaisa masas mērītāja gļuks

[Emis]

Sveicināti, pirms ko rakstīt protams izmantoju opciju SEARCH un uzraku šamo TE bet man gļuks ir mazliet savādāks.

Braucam vis ok tiki piki ar 98 WRX RA, iedegas lampiņa CHEK ENGINE un nodziest, reizēm 5sekundes reizēm 5 min. a reizēm vari slāpēt- šķilt un tāpat viņa deg, pagaidam ~ 3-10 min un atkal viss ir kārtībā. Piemetām auto pie kompja un uzrādija ka Gaisa masas mērītājs (noveicās jo tieši tad kad bijām uz stenda iedegās tē pretīgā cedele CHEK) Kad lampiņa deg MAX abaroti iet lidz akurāt 5.5 tūkstoši. Lampiņai nodziestot varam vērt lidz debesīm- tas ir kļūdu viņš neaceras. Iepriekš biju saskāries citām mašīnām ar gaisa mērītāja devēja problēmu bet cik mans stulbais prātiņš atminas tad ja gaisa mērītājs salūzt tad salūzt lidz galam, nevis pats no sevis saremontējas. Radās doma moš viņā kāds svešķermenis nonācis nu eļļa, smiltis vai kas tur, bet aci uzmetot neko neredzēju. Kā viņu var tīrīt, skalot mazgāt berzēt gadijumā ja man redze sūdīga? Vai arī tas ir normāli ka nobeidzīes dačiks šitā uzvedās? JAC par jaunu prasa ~190Ls +3x nedēļas gaidīt. Bet negribas maksāt ja īsti nav zināms vai šitais ir metams miskastē vai nav.


Moš ir idejas padomi ko iesākt?

[opis]

nezinu nekā par lampņām kas deg , bet mērītāju Es pirku pa 110 jaunu! Taimers laikam varot letak dabūt! apakša kontaktu atradīsi viewtopic.php?f=23&t=840

[bobix]

tas ir normaals MAFa gljuks Panjem nopuut ar kaadu labu bremzhu sisteemas tiiriiritaajaerosolu. ja neliidz, tad atver MAFam augsheejo plastmasas vaacinju (uz gumijas bliives) un apskaties kas notiek ar kontaktiem- visticamaak jaapielodee buus kaada kaajinja, kura deelj vibraacijaam nekontaktee briizhiem
MAFi nespraagst nost- tie vnk ir pa laikam jaaiztiira pasham.
BET(c) bagaats dara kaa grib...

[Taimers]

vecos mafus var tīrīt (tāds kā emim), bet sākot ar 99. gada mafiem, tas neko nedod, paliek tikai sliktāk .

[vviks]

Sveicināti, pirms ko rakstīt protams izmantoju opciju SEARCH un uzraku šamo TE bet man gļuks ir mazliet savādāks.

Braucam vis ok tiki piki ar 98 WRX RA, iedegas lampiņa CHEK ENGINE un nodziest, reizēm 5sekundes reizēm 5 min. a reizēm vari slāpēt- šķilt un tāpat viņa deg, pagaidam ~ 3-10 min un atkal viss ir kārtībā. Piemetām auto pie kompja un uzrādija ka Gaisa masas mērītājs (noveicās jo tieši tad kad bijām uz stenda iedegās tē pretīgā cedele CHEK) Kad lampiņa deg MAX abaroti iet lidz akurāt 5.5 tūkstoši. Lampiņai nodziestot varam vērt lidz debesīm- tas ir kļūdu viņš neaceras. Iepriekš biju saskāries citām mašīnām ar gaisa mērītāja devēja problēmu bet cik mans stulbais prātiņš atminas tad ja gaisa mērītājs salūzt tad salūzt lidz galam, nevis pats no sevis saremontējas. Radās doma moš viņā kāds svešķermenis nonācis nu eļļa, smiltis vai kas tur, bet aci uzmetot neko neredzēju. Kā viņu var tīrīt, skalot mazgāt berzēt gadijumā ja man redze sūdīga? Vai arī tas ir normāli ka nobeidzīes dačiks šitā uzvedās? JAC par jaunu prasa ~190Ls +3x nedēļas gaidīt. Bet negribas maksāt ja īsti nav zināms vai šitais ir metams miskastē vai nav.


Moš ir idejas padomi ko iesākt?

Man arī bija 96.g. GT šitāda rakstura problēma, es no sākuma arī domāju, ka gaisa mērītājs, bet to nomainot nekas nemainijās,. Pēc tam nomainīju lambdes zondi un arī nekas nemainījās un beigās es ķēros pie pē'dējās lietas, tas bija knock sensors( detonācijas devējs) un problēma bija novērsta. Kad tev slēdza klāt kompim tev uzrādījā 1 kļudu? Man vienkārši vēsturē parādījas kodi kur bijuši gļuki un tapēc īsti nevarēju saprast ar ko sākt.

[TheKid]

Jā, pēc sākotnējā apraksta es arī teiktu, ka vainīgs ir knock sensor (detonācijas devējs). Man bija gandrīz identiski simptomi un pēc tā nomainīšanas viss bija cool.

[RS Lauris]

Jā, pēc sākotnējā apraksta es arī teiktu, ka vainīgs ir knock sensor (detonācijas devējs). Man bija gandrīz identiski simptomi un pēc tā nomainīšanas viss bija cool.

Ja kas, šo sensoru var likt no AUDI, izmaxās 3 reizes lētāk

[TheKid]

Jā, pēc sākotnējā apraksta es arī teiktu, ka vainīgs ir knock sensor (detonācijas devējs). Man bija gandrīz identiski simptomi un pēc tā nomainīšanas viss bija cool.

Ja kas, šo sensoru var likt no AUDI, izmaxās 3 reizes lētāk

Un starp citu to vajag darīt pietiekoši laicīgi. Es ar tādu gļuku nobraukāju ~ 1/2 gadu, kas zināmu apstākļu dēļ lika/ļāva pakust 2. virzulim...
Ja salīdzina izmaksas pēc tam ar to, cik izmaksā pats devējs (kaut vai jauns ), tad nu...