Vicha3 - Ģimenes turbo vagons

[tolx]

LV imho neviens nesaregulēs, ja tur nav aftermarkets virsū. Tuvākie kas var Ecutek uzlikt virsū ir SWE, FIN vai PL, tiesa cena ar licenzi būs tuvu 1k. Var mēģināt ar franču eculabs.com runāt, bet tur bilde ar kompja kodu jāaizsūta, lai paskatās vai konkrētais ir kožams. Nu un tad paliek aftermarkets - VEMS, Apexi un visi citi brīnumi.
Izplūdi pameklē pa šrotiem no kāda angļa, tur tīri humānas cenas bija.

[Vicha3]

Skaidrs, tad ar flešošanu nekas nesanāks. Nepareizu info esmu saņēmis par to.
Ir varbūt kādi lielāki šroti kur vairāk tieši uz Subaru specializējas? Padalaties ar adresēm.
Un cik ir adekvāta cena par tādu izplūdi?

[tolx]

Lielie LV ir divi - Jass un krustabaznīcas iela. Ss pie subaru detaļām atradīsi adreses un numurus. LT arī ir šis tas. Kad es par izplūdi domāju, man 100eur teica. Tiesa, tie bija privātie.

[Andisx]

Par pārfleshošanu: šis ir optimālākais/lētākais variants: http://www.enduringsolutions.com/shop/
Ka pie esošā ECU pieliec klāt daughertboard un tas tad pārņem kontroli pār to. Cik atceros tad ECU pēc 98 bija iespējams pārflashot, bet kādas tur regulēšanas opcijas pavērās īsti neatceros. Otrs tuvākais ir ja izdodas lietotu Apexi PowerFC dabūt, be tad arī vajag vēl speciālu kabeli (FC Hako vai Datalogit), kas 200 EUR maksā, bet šis mūsu platuma grādos nav bieži sastopams, otrkārt arī iespējas ir šaurākas. Un tad nākošais cenu kategorijā ir VEMS ar visiem saviem gļukiem , tālāk diez vai gribēsi par izmaksām zināt

Bet nu katrā ziņā to ir jēga darīt tikai tad ja zini kāpēc tev to vajag vai arī ja esi pilnīgi traks. Tā pat pointa pēc tajā ieguldīt 500+ EUR nav vērts.

Par šortiem Latvijā ir 2 monopolisti:
JASS un Krustabaznīcas 9a
Ja ieplānots daŗgāks pirkums tad var arī braukt uz Lietuvu tur esot lētāk.

[tolx]

Neaizmirstam ka vajadzēs vismaz wideband zondi un galvu to visu saregulēt.

[Janx]

Un ko ar šito visu pērienu var iegūt dabā?

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[Vicha3]

To zondi tak nevajag tai parastajai 3 collu izplūdei?
A par flešošanu, gribēju tikt līdz 300hp. Laikam jau vajadzēs tad lielāku turbo meklēt, vienīgi tad atkal iekšas vai turēs....

[janko]

To zondi tak nevajag tai parastajai 3 collu izplūdei?
A par flešošanu, gribēju tikt līdz 300hp. Laikam jau vajadzēs tad lielāku turbo meklēt, vienīgi tad atkal iekšas vai turēs....

stock GT motors tādu jaudu neturēs. kādus 250-260 vēl kādu laiku paturēs un tad būs - zili dūmi no rīta piedarbinot

[janiska]

Ok, varbū runāšu Vīčas vārdā, bet skatos, ka viņš pats nekad nepajautās
viņam īsti tā mašīna neiet. Ir standarta GT. Protams tas nav kosmosa kuģis vai pēdējā gada stienis, bet nav pat tā GT dzīvība iekšā.
Dzinējs it kā strādā normāli, sadilis nav. Aizdomas varētu būt par turbīnu, jo nejūt kad viņa iepūš.
Lūdzu idejas vīri, savādāk viņš samainīs viņu pret bē em vē žurku

[Vicha3]

Taimers teica, kad pie viņa apkopi taisīju, ka man priekš GTeškas viņš iet ļoti labi. Nezinu, varbūt esmu vnk pieradis..
Varbūt jāpievieno beidzot turbo spiediena mērītājs lai saprastu ko tur pūš iekšā, bet nu pie 3k sāk celt.

[ssttii]

Ok, varbū runāšu Vīčas vārdā, bet skatos, ka viņš pats nekad nepajautās
viņam īsti tā mašīna neiet. Ir standarta GT. Protams tas nav kosmosa kuģis vai pēdējā gada stienis, bet nav pat tā GT dzīvība iekšā.
Dzinējs it kā strādā normāli, sadilis nav. Aizdomas varētu būt par turbīnu, jo nejūt kad viņa iepūš.
Lūdzu idejas vīri, savādāk viņš samainīs viņu pret bē em vē žurku

Nu kad man kautkas tur nepusas es dzenu pie meistera kas rubi kautko. Visu mainit pec kartas no foruma ieteikumiem bus dargi un neizdevigi. Labak sanemties uz jevrikiem 100 vai 200 jo pa dvacaru neviens neies iespringt un aizbraukt saprast kas pie vainas. Meisters dienu panemsies un pateiks kas neiet. Ko mainit ar ko sakt.Es daru ta! Tepat ar ir daudzi kas remonte vai strada pie kadiem kas loti labi saprot no subariem. tie pasi vagi un vel citi normali kantori.nav jegas kautko ar kompi regulet ja standarts neiet vajag lai standarts sak iet kartigi un tad cipoties un nemties

[Vicha3]

Un ja nebūs sniega, tad ar dievu sānslīde un vienosim priekšu nost subāram vai Meklēsim rwd..

[Andisx]

To zondi tak nevajag tai parastajai 3 collu izplūdei?
A par flešošanu, gribēju tikt līdz 300hp. Laikam jau vajadzēs tad lielāku turbo meklēt, vienīgi tad atkal iekšas vai turēs....

300 lopiem no GT vajag minimums 2k ieguldījumus, vai vnk iecelt JDM motoru. Vajag kaltos virzuļus/klaņus, labākas galvas blīves/šāles, visas virsmas nofrēzēt noslīpēt u.t.t. Tad ar to ja būs ECU ko var regulēt tik līdz 270zs, tālāk vajadzēs jau Fuel rail mainīt lai var lielākas sprauslas ielikt, un pēc ap 300zs TD04 turbīna atlieksies, un tā ar būs jāmaina uz labāku. Tā ka īsti un ilglaicīgi 300+zs izmaksā vēlvienu GTeškas vērtību.

Bet ja vajag lai 300 lopi ir uz vienu dienu, tad vnk atslēgt wastegate un mauc.

[Vicha3]

To zondi tak nevajag tai parastajai 3 collu izplūdei?
A par flešošanu, gribēju tikt līdz 300hp. Laikam jau vajadzēs tad lielāku turbo meklēt, vienīgi tad atkal iekšas vai turēs....

300 lopiem no GT vajag minimums 2k ieguldījumus, vai vnk iecelt JDM motoru. Vajag kaltos virzuļus/klaņus, labākas galvas blīves/šāles, visas virsmas nofrēzēt noslīpēt u.t.t. Tad ar to ja būs ECU ko var regulēt tik līdz 270zs, tālāk vajadzēs jau Fuel rail mainīt lai var lielākas sprauslas ielikt, un pēc ap 300zs TD04 turbīna atlieksies, un tā ar būs jāmaina uz labāku. Tā ka īsti un ilglaicīgi 300+zs izmaksā vēlvienu GTeškas vērtību.

Bet ja vajag lai 300 lopi ir uz vienu dienu, tad vnk atslēgt wastegate un mauc.

Šo es saucu par labu un izskaidrojošu atbildi. Paldies.
Visu sapratu - tālāk vnk par to nedomasu.
Iet jau viņš ok,bet palika par īsu, iespējams pieradu. Janiska izbrauca un saka ka arī liekas, ka neiet,bet viņam jau grūti spriest,jo viņam ir es domāju visi 300+HP.
Domāju, ka vnk meklēju kašķi.
Mašīna pati par sevi ir labā stāvoklī, eļļu neēd, negrab, nedūmo..
Iespējams man galvā mēnešreizes atkal.
Paliekam pie tā ka meklēju 3 collu izplūdi, jo par jaudas celšanu mani apgaismoja. Ceru kādu reizi uzspet tikt uz Rīgu,uz meetu un tad jau ieborēsiet man savus viedokļus galvā. [emoji1]
Esmu vienmēr atvērts kritikai.[emoji106]

[tolx]

Nu ja par īsu, tad sāc meklēt stieni. Rekur rusty tirgo gc versijā, var pa ss un darboņiem arī nākamās paaudzes sazīmēt.
Tur standarts cits + potenciāls būvēšanai lielāks.