Rastaklad karavīrs

**Rastaklad** » 10.11.2009, 23:54

ExCess rakstīja:Nu, bet tā jau laikam sanāk, ka IR pajāt. Vairāk vai mazāk.. VAIRĀK pajāt - kad atvelc ielās, un faktiski nav neviena, kas turētu līdzām, MAZĀK pajāt - kad atkal DUSā iebrauc un benža tik līst un līst tur iekšā, ikā šlangā caurums būtu..

Man jau šķiet, ka cepiens parādījās no tā, ka kāds pateica, ka 9 litros pilsētā iekļaujas, spaidot pedāli pa nopietno..

Nuja - vai nu kādu no tiem "uz gaisa", vai vēl labāk - ričuks!!

Svēti vārdi! Pajāt ir tad, kad spiež beņķī, nepajāt rēķinot ikmēneša izdevumus degvielai.. Mans mērķis nebija pierādīt, ka VISAS turbo impras patērē 9l/100km pilsētā, bet tikai izteicu secinājumu, ka tehniskā kārtībā esoša ritoša daļas atstāj pamatīgu iespaidu uz degvielas patēriņu, kā arī braukšanas ieradumi (kaut arī eksperimentāli). Nu netrāpiju sastrēgumos utt., ļoti iespējams, ka tā bija sagadīšanās, taču ar nesaskrūvētu, tehniskā kārtībā esošu impru GT mierīgi var dabūt 10l, ja nē, braucat uz servisu pie Subaruart.

Tas arī viss.

**ExCess** » 11.11.2009, 00:38

Rastaklad rakstīja:
ExCess rakstīja:Nu, bet tā jau laikam sanāk, ka IR pajāt. Vairāk vai mazāk.. VAIRĀK pajāt - kad atvelc ielās, un faktiski nav neviena, kas turētu līdzām, MAZĀK pajāt - kad atkal DUSā iebrauc un benža tik līst un līst tur iekšā, ikā šlangā caurums būtu..

Man jau šķiet, ka cepiens parādījās no tā, ka kāds pateica, ka 9 litros pilsētā iekļaujas, spaidot pedāli pa nopietno..

Nuja - vai nu kādu no tiem "uz gaisa", vai vēl labāk - ričuks!!

Svēti vārdi! Pajāt ir tad, kad spiež beņķī, nepajāt rēķinot ikmēneša izdevumus degvielai.. Mans mērķis nebija pierādīt, ka VISAS turbo impras patērē 9l/100km pilsētā, bet tikai izteicu secinājumu, ka tehniskā kārtībā esoša ritoša daļas atstāj pamatīgu iespaidu uz degvielas patēriņu, kā arī braukšanas ieradumi (kaut arī eksperimentāli). Nu netrāpiju sastrēgumos utt., ļoti iespējams, ka tā bija sagadīšanās, taču ar nesaskrūvētu, tehniskā kārtībā esošu impru GT mierīgi var dabūt 10l, ja nē, braucat uz servisu pie Subaruart. Tas arī viss.

Yeapp!

Man arī kāreiz par ritošo zināmas aizdomas parādījās - bet nu neatkarīgi no patēriņa, džast.. Bet gan jau VISS ir pa druskai ar VISU saistīts..

**TheKid** » 11.11.2009, 10:36

Bļāviens! ES nerakstīju, ka pietiek te dirst par to, kas jau visiem sen ir apnicis? :fff:

Jā, man IR pajāt uz degvielas patēriņu, bet NAV pajāt uz to, ka cilvēki var dirst absolūtu sviestu! Nevajag mēģināt visos iespējamos veidos visai pasaulei iestāstīt, ka kāds ir DIEVS + to, kas patiesībā NAV iespējams pie normāliem apstākļiem, t.i. turbo Imprezas degvielas patēriņš kaut kādos mistiskos skaitļos... . Varbūt tiešām nopērciet kaut ko citu, ja jāsāk rēķināt, cik gramus degvielas es varēšu ieekonomēt, ja braukšu kā sēne, vai, ja nedod Dievs pavērsies turbo spiediens un netīšām kādu iespiedīs krēslā! Jau visiem sen ir skaidrs, ka patēriņam ir jāņem vērā NTIE apstākļi un tas tiešām ir stipri atkarīgs no braukšanas stila un visa pārējā. Vienam šķiet, ka viņš gāž, braucot uz 63km/h, citam uz 163..., nav atšķirība? Turbo Impreza pilsētā var patērēt ļoti maz (nosacīti), braucot tai cauri uz 50km/h pa tukšām ielām. Moš pietiks?

**Arr** » 11.11.2009, 17:21

Kods: Iezīmēt visu: Turbo Impreza pilsētā var patērēt ļoti maz (nosacīti), braucot tai cauri uz 50km/h pa tukšām ielām.

nuja... es par to ari runaju ka braucot ar subaru ka ar parastu mashinu var normalu paterinu dabut
pedejaa laikaa vispar nesaprotu kur skriet pilseta? it ipashi pa riigas mazam ielam? tik un taa vairak par 160 nedabusi

luksafori trauce

**Rastaklad** » 22.11.2009, 22:55

Vakar ieskrūvēju Denso Irridium power sveces un salēju tīru eļļu (Motul 8100) un filtrus, šodien izmazgāju gaisa filtru un saeļļoju.. Āā, vēl es izņēmu migliniekus un ieliku zagluškas.. Tagad gaidu ziemu. :mrgreen:

**Arr** » 23.11.2009, 01:45

Rastaklad rakstīja:Vakar ieskrūvēju Denso Irridium power sveces un salēju tīru eļļu (Motul 8100) un filtrus, šodien izmazgāju gaisa filtru un saeļļoju.. Āā, vēl es izņēmu migliniekus un ieliku zagluškas.. Tagad gaidu ziemu.

Tev tas k&n? ar ko vinu mazga?

**Rastaklad** » 24.11.2009, 14:15

Arr rakstīja:Tev tas k&n? ar ko vinu mazga?

Ar siltu ūdeni, un mīkstu birstīti, jo baigi berzēt nedrīkst, kā arī ar nedrīkst pūst ar saspiestu gaisu. Nedrīkst mazgāt arī ar benzīnu un citiem šķīdinātājiem. It kā ir kaut kādi speciālie šķīdumi esot, bet praksē pierādīts, ka nav nekā labāka par biezajām Fairy putām. Nu tā man vismaz teica sportisti no Kuldīgas. Un, protams, jāsaeļļo obligāti no abām pusēm. Tur gan vajadzētu labu eļļu.

Un vēl es vakar izgāju tehnisko apskati. Ar pirmo reizi.. :-o

**Rieksts** » 25.11.2009, 08:55

Rastaklad rakstīja:
Arr rakstīja:Tev tas k&n? ar ko vinu mazga?

Ar siltu ūdeni, un mīkstu birstīti, jo baigi berzēt nedrīkst, kā arī ar nedrīkst pūst ar saspiestu gaisu. Nedrīkst mazgāt arī ar benzīnu un citiem šķīdinātājiem. It kā ir kaut kādi speciālie šķīdumi esot, bet praksē pierādīts, ka nav nekā labāka par biezajām Fairy putām. Nu tā man vismaz teica sportisti no Kuldīgas. Un, protams, jāsaeļļo obligāti no abām pusēm. Tur gan vajadzētu labu eļļu.

Un vēl es vakar izgāju tehnisko apskati. Ar pirmo reizi..

ķip pamaciba rakstits, ka tikai ar to spec himku jamazga un japush ella no vienas puses- respektivi- no sudu puses :mrgreen:

http://www.knfilters.com/clningacc.htm

**Heniss** » 25.11.2009, 20:40

kur tiki pie šķiedras pannas grīdai?

**Edgars** » 26.11.2009, 13:27

Ja rīgā tad var mēģināt uz senču ielas, blakus tam auto ringam, viņi tur činī kautkādas panas', cik esmu bijis un redzējis, tad esot samērā izturīgas un vieglas.