Mans pirmais Subaru - Subaru Outback 2.5

[Zais]

Gribētu atgādināt visiem diskutētājiem:

Forum rules
SubaruPower forums

Forums ir pieejams jebkuram subarupower.lv apmeklētājam, sadaļā sludinājumi iespējams pievienot tēmas un kometārus nereģistrējoties, bet lai piedalītos pārējās diskusijās nepieciešams reģistrēties. Reģistrējoties lūdzu norādīt e-pasta adresi, lai nepieciešamības gadījumā ar Jums varētu sazināties. Reģistrējoties Jūs iegūstat iespēju nosūtīt privātās vēstules reģistrētiem lietotājiem, šīs informācijas nenonākšanu 3 personas rīcībā mēs garantējam.

Noteikumus, kurus lūdzam ievērot:
1. nepievienot komentārus, kas satur jebkāda veida personīgus apvainojumus vai piezīmes;
2. nepievienot komentārus, kas pauž nievājošu attieksmi pret pārējiem;
3. nepievienot komentārus, kas satur lamuvārdus;
4. nepievienot komentārus, kas satur kāda rīcības kritizēšanu, ja tam nav argumentēts pamatojums vai ir balstīts uz emocijām

Šeit tiešām NAV BMWPower....
Vecais - Subaru neražo ne Ķīnā, ne Korejā, bet Japānā un ASV. Dažos punktos (un tikai) par komfortu, o.k., varu piekrist (man ir `99 Foresters) - varbūt vējš par daudz svilpo, aizmugurējās durvis pagrab, bet ne salons kopumā; sēdekļi arī normāli.
Taču braukšana pati par sevi atsver sīkos trūkumus. Audi ir priekš tiem, kam tas patīk. Subaru ir Subaru cienītājiem. Ja gadījās nopirkt slikti koptu - var rasties nepareizais iespaids. Degvielas patēriņš Subaru cienītājam nav šķērslis, bet 14-15 l/100km liecina vai nu par nojātu auto, vai par nepieradušu un ļoti smagu kāju. Manam turbo Foresteram patēriņš ir vidēji <10,5 l/100km. Vēl - salīdzini tā paša Audi un Subaru standartaprīkojumu...
Ja ir nepieciešams daudz braukāt (kas redzams no rakstītā) un vajadzīgs dižais komforts, varbūt tiešām jākāpj atpakaļ Audi, MB, vai kādā amurikānī. Taču, ja vēlies droši justies uz ceļa (īpaši ziemā), varbūt pamēģini izbrauc ar jaunāku Subaru - tur ir gan klima, gan cruise.
No offence!

[Vecais]

Piedod, bet tu esi viens ritīgs muļķis! Iegrābies kaut kādā pagājušajā gadsimtā ražotā auto, kurš noteikti pusļimonu noskrējis katru dienu no latgales kartupeļus vedot uz Rīgas centrāltirgu un vēl gudri spriedelē, ko var vai nevar Japāņu autobūve kopumā. Tak pārdod tālāk to šrotu vai uzdāvini kādam, kuram viņš tiešām būs gana labs. Ko ņemies un kam ko pierādīt gribi? Es personīgi ar tevi nekādās turpmākās sarunās neielaidīšos, jo man kretinē tik ļoti šaurpieraini domājoši cilvēki kā tu. Punkts.

Tev pašam it kā būtu baigi jaunais braucamrīks!
Manējais ķīniešu brīnums pēc izskata ir tieši tāds pats kā tavs. Vot i neticu, ka visi šķībacaino auto nav graboši un smirdoši mēsli! Vairs neticu! Cik esmu tos papētījis, nu jau ar "laimīgā" lietotāja acīm - visi tie ir +/- vienādi. Visi ir sarūsējuši, graboši un dīvaini. Es iespējams, esmu "šaurpieraini domājošs cilvēks" - nezinu gan kas tas ir, bet pieņemsim, ka tā ir, tomēr man ir visai augstas prasības pret automobili.

Ja man būtu jādod vērtējums automomobīlim subaru outback, tad, pēc 5-ballu sistēmas tas izskatītos apmēram šādi:

Dinamika - 4 - jā, motors griežas lopā (tā arī nepamanīju, kurā brīdī es noliku motoru), bet ko nu es "šaurpieraini domājošs cilvēks" saprotu... tomēr tādai dimanikai pretī vajadzētu atbilstošu bremžu sistēmu. Pat pēc visu disku, kluču nomaiņas un rūpīgas bremžu sistēmas apkopes, tās ir palikušas tikpat vatainas un neinformatīvas. Bremzējot nākas nervozēt. Tā laikam ir extra... Tas, ka tek eļļa - OK, tas var gadīties arī vācu ražotai mašīnai. Tomēr NEVIENS nevar pateikt kā to var novērst. Visticamāk, ka tā ir TIK izplatīta subaru motoru vaina, ka ar to vienkārši samierinās un nemaz necenšas novērst.
Vadāmība - 5 - auto vadāms ir vienkārši pasakaini dīvaini, bet tas nu ir fakts - arī nepamanīju kad tieši es esmu rakstījis kaut ko citu... to būsi izdomājis TU - "hiperplatpieraini domājošs cilvēks"! Iespējams, ka tavs brīnums ir slikti vadāms, tāpēc to noraksti uz manis rakstīto.
Stabilitāte - 5 - lai nu kāda smirdoša un graboša miskaste ir subaru, tomēr tas turas pie ceļa, kā pielīmēts - kārtējo reizi nepiefiksēju kurā brīdī esmu rakstījis kaut ko citu...
Komforts salonā - 0 - tieši tā - NULLE! Tu laikam nekad neesi braucis vai sēdējis iekšā Audi, MB vai BMW... joprojām nekādi nespēju saprast kā var nojāt salona ventilāciju?! Tā vai nu ir, vai tās gluži vienkārši NAV. Outback gadījumā - tās nav! Šitam ķīnīzeru brīnumam pat NAV salona ventilācijas filtra!!! Un tas ir 1999.gada izstrādājumam! ĀRPRĀTS!!! Pat '82. gada Saab 900 tas jau bija!
Vadītāja ērtības - 0 - arī - apaļa NULLE. Ērtību vienkārši NAV! Ja ar VECU audi, pat 87.gadā ražotu es vienā ņēmienā varēju nobraukt 650 km un nogurumu nejust nemaz, tad ar "SUPERērto" outback pat pēc 40 km jūtos kā pret sienu sists - regulē to tabureti kā gribi, vienalga nav ērti! Kā var nojāt sēdekli, arī īsti nesaprotu, laikam patiesi esmu ĻOTI "šaurpieraini domājošs cilvēks".
Salona apdare - 0 - nu to, kas ir iekšā outback ar likumu vajadzētu aizliegt saukt par "salona apdari" - tas ir kaut kāds samocīts kartona, plastmasas un lupatu savārstījums. Pie tam superlēts, bezgaumīgs un grabošs.
Ergonomika - 0 - vai tu vispār jebkad esi redzējis NORMĀLUS pārslēdzējus pie stūres? Visticamāk ka nē! Iesēdies kaut vai veca Audi vai BMW vadītāja sēdeklī - tad sapratīsi par ko es runāju.
Degvielas ekonomija - -1 - jā, tieši MĪNUS 1. Tas nu galīgi nav pieņemami praktiskam ģimenes auto! Brauc kā gribi, vienalga vidējais patēriņš 14 - 16 litri uz simtu.
Izturība pret koroziju - -2 - savulaik pat mans '87 gada Audi 80 ar noskrējienu ~250000 km nebija TĀ sapuvis, kā "pagājušā gadsimta", proti 1999. gada subaru outback. Pat bremžu disku vairogi ir pilnībā nopuvuši. Un tas viss pie noskrējiena 160000 km. Laikam subaru 160000 km ir griesti - diemžēl es biju labākās domās... tātad šoreiz kļūdījos.

Kopējais rezultāts - 1.375. Visai vāji vai ne!
Ā, nu jā es taču esmu "šaurpieraini domājošs cilvēks", man gluži vienkārši ir citas prasības pret ĢIMENES auto ar uzlabotu caurgājību. Izskatās, ka vairumam no jums šajā "forumā" galvenais ir pēc iespējas lielāks izplūdes trakta troksnis, mežonīgi cieta piekare un 500 ZS motors...

[Lavrenty]

Bļļļļļāāāāāā, nu i sāpe cilvēkam... Nu, vienīgais, ko varu pateikt, tad tev, vecais, piemērotākais transports būtu elektriskā škoda, ibio un turpmāk savas negācijas iekakā delfos vai tvnet, kur tādu pilns...

[Snuks]

Ja man būtu jādod vērtējums automomobīlim Audi A6 1996 TDi, tad, pēc 5-ballu sistēmas tas izskatītos apmēram šādi:

Dinamika - 4 - jā, motors griežas, Bremzējot nākas nervozēt. tek eļļa - OK
Vadāmība - 0 - auto nav vadāms vienkārši
Stabilitāte - 0 - lai nu kāda smirdoša un graboša miskaste ir AUDI, tomēr tas neturas pie ceļa
Komforts salonā - 0 - tieši tā - NULLE! Ja pieliek diivaanam stuuri - sanaak AUDI - kaadreiz esi meegjinaajis ieseesties diivaana un braukt. Man mugura no taadas seedeeshanas atmirst pirmajaas 40min.
Vadītāja ērtības - 0 - arī - apaļa NULLE. Ērtību vienkārši NAV! Man stuure duraas celjgalos
Salona apdare - 0 - nu to, kas ir iekšā AUDIar likumu vajadzētu aizliegt saukt par "salona apdari" - tas ir kaut kāds samocīts plastmasas un "koka" (lasiit plastmasas) savārstījums. Pie tam superlēts, bezgaumīgs un grabošs.
Ergonomika - 0 - vai tu vispār jebkad esi redzējis NORMĀLUS pārslēdzējus pie stūres? Visticamāk ka nē! Iesēdies kaut vai veca Subaru vai Mitsubishi vadītāja sēdeklī - tad sapratīsi par ko es runāju.
Degvielas ekonomija - 0 - pieņemami praktiskam ģimenes auto
Izturība pret koroziju - 2 - TĀ sapuvis, kā "pagājušā gadsimta", proti 1985. gada OPELis.
Kopējais rezultāts - 0.660. Visai vāji vai ne!

[Zais]

Visai subjektīvs Outback un visas Subaru markas novērtējums.
Esmu nobraucis dinas laikā līdz 400km un nevarētu apgalvot, ka justos pārguris (bet man jau sen nav 16 ).
Par to salona apdari mazliet jau nu salieci - varētu domāt, ka tam pašam audi ir koks, da āda un nekādas plastmasas
Pārslēdzēji pie stūres - kas ar to bija domāts tā arī nesapratu. Pagriezienrādītājus ieslēgt - nekādu problēmu, logu tīrītājus - nekādu problēmu (pie tam cik gan daudz viņus tagad vajag?).
Un par to pūšanu - tas pats, ko jau rakstīju: auto visdrīzāk ir jāts, un varbūt tas noskrējiens prasa klāt kādus 100 000km...
Līdz ar to mans subjektīvais secinājums kļūda nevis auto izvēlē, bet gan konkrētajā eksemplārā.

P.S.Un nebūt ne visiem ir vajadzīgi Zs, troksnis un supādupā cieta piekare

[improman]

nu gan Vecais nodeva!

nu nav subārs apdares, ergonomikas vai tehniskās perfekcijas iemiesojums! katrā ziņā ir cilvēki kuriem subaru patīk un kuri aizver acis, vai vispār neievēro kādas konkrētā auto nepilnības vai konstruktoru pušierus. tici man, šādi tādi kosjaki (lielāki vai mazāki) ir pilnīgi visiem ražotājiem! savulaik populārs žurnāls rakstīja : subaru nav domāts komfortmīļiem, bet gan braucējam(vadītājam). diemžēl neizvēlējies pareizo smilšukasti kur paputināties šeit subaru ir cieņā lai vai kāds tas būtu! pieņemam viņa trūkumus un izbaudam subāra pārākumu pār pārējiem uz ceļa un neceļos!

[Vecais]

Ja man būtu jādod vērtējums automomobīlim Audi A6 1996 TDi, tad, pēc 5-ballu sistēmas tas izskatītos apmēram šādi:

Dinamika - 4 - jā, motors griežas, Bremzējot nākas nervozēt. tek eļļa - OK
Vadāmība - 0 - auto nav vadāms vienkārši
Stabilitāte - 0 - lai nu kāda smirdoša un graboša miskaste ir AUDI, tomēr tas neturas pie ceļa
Komforts salonā - 0 - tieši tā - NULLE! Ja pieliek diivaanam stuuri - sanaak AUDI - kaadreiz esi meegjinaajis ieseesties diivaana un braukt. Man mugura no taadas seedeeshanas atmirst pirmajaas 40min.
Vadītāja ērtības - 0 - arī - apaļa NULLE. Ērtību vienkārši NAV! Man stuure duraas celjgalos
Salona apdare - 0 - nu to, kas ir iekšā AUDIar likumu vajadzētu aizliegt saukt par "salona apdari" - tas ir kaut kāds samocīts plastmasas un "koka" (lasiit plastmasas) savārstījums. Pie tam superlēts, bezgaumīgs un grabošs.
Ergonomika - 0 - vai tu vispār jebkad esi redzējis NORMĀLUS pārslēdzējus pie stūres? Visticamāk ka nē! Iesēdies kaut vai veca Subaru vai Mitsubishi vadītāja sēdeklī - tad sapratīsi par ko es runāju.
Degvielas ekonomija - 0 - pieņemami praktiskam ģimenes auto
Izturība pret koroziju - 2 - TĀ sapuvis, kā "pagājušā gadsimta", proti 1985. gada OPELis.
Kopējais rezultāts - 0.660. Visai vāji vai ne!

Re, kur vēl viens izsakās par savu subaru brīnumu!
Sāk parādīties patiesība...

[Snuks]

Cik tev gadu, ka veel lasiit nemaaki?

Admin - izdzees luudzu sho bezsatura tematu!

[Vecais]

Cik tev gadu, ka veel lasiit nemaaki?

Admin - izdzees luudzu sho bezsatura tematu!

Taisnība acīs kož?!

[Zais]

Redzu, ka katrs paliek (un paliks) pie savas taisnības, tādēļ iztiksim bez personīgiem apvainojumiem.
Citādi, dabūsiet no admina vēl katrs banu!

[DeeCee]

tā kā esu jauns un ar mīkstu pakaļi, baigās ērtības nevajag, man braukšanas komfortu sagādā tas ka kamēr citi piebremzē pirms guļošajiem policistiem es varu dot grīdā lai viņus apdzītu tas pats ar sliedēm uc. objektiem , salons grab, atrisināju vienkārši - ieliku subu un iegriežu skaļāk mūziku, man pus gadu laužot nav izdevies neko nobeigt, drīz gan jadzen uz servisu lai apskatās kas notiekās.

tā kā
1) esi iegrābies ar pajātu eksemplāru
2) tu neko nesaproti

[Vecais]

Godīgi sakot, mani tas BAN maz uztrauc!
Mani uztrauc, ka es nomainīju drošu, uzticamu un komfortablu automobili Audi izpildījumā ar kaut kādu nožēlojamu ķīniešu miskasti "subaru". "Outback" laikam tomēr nenozīmē vis "neapgūtas teritorijas", bet "ārpakaļa" - ķīniešu interpretācijā.

...turklāt šeit NEVIENS pat nevar pateikt kā to ķīnīzeru brīnumu savest kārtībā.

Starp citu, te ir OBJEKTĪVS jaunu auto salīdzinājums:

Subaru Ārpakaļa - http://www.whatcar.lv/auto-tests-kopsavilkums/304/

Audi A4 - http://www.whatcar.lv/auto-tests-kopsavilkums/17/ tiesa, tas ir tikai priekšpiedziņas sedans.

Audi Allroad - http://www.whatcar.lv/auto-tests-kopsavilkums/22/ - tas vispār ir citā kategorijā.

Šī informācija liek aizdomāties...

[DeeCee]

sapratu kas tie pa apskatiem uzreiz ieraugot ".lv" beigās
tur arī par kia uc šrotiem fanos

piemēram anglijā īpašnieku aptaujās cik viņi ir apmierināti ar savu auto Legacy ir top 10 gandrīz vienmēr un mb tradicionāli vismaz ar vienu modeli ir starp pēdējiem 10

[Vecais]

Es jau arī uz tām "aptaujām" uzrāvos. Un smagi aplauzos.

Vienīgais, kam es patiesi pievienojos, ir lieliskā konkrētā ķīnīzeru brīnuma dimanika, vadāmība un stabilitāte. Dabiski, es tagad jau īsti nezinu kā būs ziemā. Vai to vispār var iedarbināt kad ārgaisa temperatūra ir zem - 5 grādiem.

Man diemžēl ar to kādu brīdi būs jāpamokās, jo sen vairs neesmu pusaudzis un parasti es automašīnas pērku uz 2 - 4 gadiem. Vēl jo vairāk - es šobrīd būvēju savu māju, tāpēc man savajadzējās ietilpīgu, izturīgu un stabilu pilnpiedziņas auto. OK, stabila ir, ietilpīga arī... ar to izturību, hmm, tā ir kā ir, izskatās, ka diezgan švaki.

Tāpēc jau es izmisīgi cenšos to sakārtot, lai līdz normāla auto iegādei būtu iespējams ar to braukt.
Un TIK nenormāli esmu sacepies, jo apnikusi tā eļļas smirdoņa salonā. Ar pārējo diskomfortu jau esmu sācis drusku aprast...

[Zais]

Liekam mierā Veco - viņš ir nelabojams vācu auto fans (labā nozīmē).

Bet par to eļļu - tur vajag pie mehiem. Forumā ir sadaļa "Kur remontē savu Subaru..." - tur ir arī iespējamās remontvietas aprunātas.