Subaru ūdenssūknis ir "nenobraucams", protams pie nosacījuma, ja ir braukts ar antifrīzu nevis ūdeni! Vēl nevienu beigtu sūkni neesmu redzējis!
Ruļļi izbeidzas ātrāk par zobsiksnu, šeit atkal nevar salīdzināt ar citām markām... 80 tūkstoši būtu optimāli (atmo var ilgāk), savukārt, ja tas ir jaudīgs trases auto (ap motoru ir ilglaicīgi palielināta temperatūra, kas veicina gultņu iznēsāšanos), tad jau pie 50 būtu jāpadomā par komplekta maiņu..
Būtu labi, ja tehniskus ieteikumus dotu cilvēki, kas zin... tas tāds jaungada novēlējums