Rudzona Subaru Impreza 2000 Turbo.

[Rudzons]

Tad nu es arii noleemu padaliities ar saveejo Subaaru... vairaak piesaista GC8 modelis, jaunaakiem arii nekaada vaina nav, bet jau no mazotnes piesaistiijis ir tieshi shis modelis,laikam deelj Rallija... kaa arii specifiskais BU BU BU, tad nu viss beidzot tika atrast labs kandidaats prieksh maniim..
Subaru Impreza 2000 Turbo. ( nosaukums radies tikai prieksh anglju tirgus) braukaaju jau kaa 2 meeneshu...
Autinjsh ir 1998 Gada izlaidums... 2l. Turbo EJ20G dzineejs, Izcili zilaa subaaru kraasaa, saulee pilniigi aciis patiikami duraas.. bildees nav tas kas dziivee.. ir jau protams shur tur pa ruusinjai, burbuliitim, kaa piemeeram uz arkaam,bet nekas beediigs nav..





















tad nu, esmu arii jau saacis izbaudiit subaaru stikjus un nikjus, ka shim prasoties peec lielaakas uzmaniibas nekaa citiem autinjiem.. esmu jau paspeejis nomainiit degvielas suukni, degvielas filtru, gaisa filtru, apsekojis degvielas trubinjas jo biija suuce radusies...
bremzhu diski uzlikti ir Brembo razhojuma....


jo shaadus bremzhu diskus priekshaa es nebiiju redzeejis ilgi...


abi divi taadi biija, skavas arii nebiija labaakas, vadiiklu vispaar araa nevareeja dabuut, pat ar sishanu nee.. taapeec biija taada shmuce vinjiem, naacas vienu skavu njemt no Legasy, dereeja viens pret vienu, jo no Imprezas shrotaa neatradu...



uz reiz ir cits skats un cita bremzeeshana, vismaz bremzeejot stuuri araa no rokaam nemet..



ir veel viena saape, kaa jau rakstiiju citaa sadaljaa, bet braukt var ar to saapi, tas braukshanai netraucee, vienvaard sakot klokjis neatlec atpakalj vidus poziiciija no kreisaas puses, jo vaina ir aatrumkaarbaa iekshaa, ar kulisi un mekaanismu kas iet liidz kaarbai ar to nav nekaada sakara, to izpeetiiju... kaaarba stradaa lieliski, nekaada vaina nava, deelj viena suudinja tochna kaarbu nost necelshu..


tas pagaidaam viss...
gribaas protams shaadus taadus apgreidus, kaa piemeeram aizmugurejaas lampas nomainiit uz STI vai RA modelja. shitiem paaraak daudz orandzjaas kraasas ir.. ja kaadam metaajaas, var piedavaat..

[semigallss]

Paga paga, tu prasi vai kādam ir detaļas, bet tas auto vispār ir latvijā?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Rudzons]

Paga paga, tu prasi vai kādam ir detaļas, bet tas auto vispār ir latvijā?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Nee nav Latvijaa, bet tas jau netraucee man pirkt detaljas Latvijaa no kaada..

[ArtisWRX]

Apsveicu ar sapņa piepildīšanu, bezgala skaists tavs subaru !
Par savu aparātu jau 4 mēnešus nespēju beigt priecāties. Vienīgi pa šo ziemu paspēja uzraut milzīgu rūsu aizmugurējām arkām
-Mums derētu kopbilde, identiskas virsbūves

[Janx]

Krasava klasika[THUMBS UP SIGN]! Lai labi ripo..

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[Rudzons]

Apsveicu ar sapņa piepildīšanu, bezgala skaists tavs subaru !
Par savu aparātu jau 4 mēnešus nespēju beigt priecāties. Vienīgi pa šo ziemu paspēja uzraut milzīgu rūsu aizmugurējām arkām
-Mums derētu kopbilde, identiskas virsbūves

Paldies viiri,, bet taa ari ir, braukaaju jau kaa 2 meneshus, bet ik reizi iekaapjot un braucot liekaas ka iekaapju pirmo reizi, un taas sajuutas vnk. pasakainas, var braukt un braukt, ka arii klausiities bezgala ilgi BU BU BU... neesmu saacis taa kaartiigi raadio sleegt iekshaa, savadaak aizsedz Bu Bu Bu skanju.>

[Rudzons]

Te,laikam, varees biezhaak redzeet remontus nekaa apgreidus.. padaliishos ar kaarteejiem remontiem, te nedaudz no aizmugureejaa guultnja mainjas procesa, naacaas, mainiit,jo vareeja dzirdeet skanju no aizmugures,bet nebiiju 100% drosh no kuras puses. taapeec saaku ar kreiso pusi, jo likaas ka naak vairaak no taas puses.. naacaas nedaudz pasviist,lai to visu dabutu nost, likaas ka neviens tur nav liidis 10 gadus apakshaa.. saliekot visu atpakalj un izbraucot, skanja taa pataas ir vot cuuciiba, buus jaamaina ari otra puse kautkad. ( ja tur taa vaina )
gribeejaas pajautaat, vai pusass skruuvi skruveejot, var vinju pievilkt par cieshu,lai jauno guultni paarkarseetu un atkal gaudotu? taa guultnja konstrukciija neliecinaaja par to, bet es nezinu... un pie taam pashaam saapeem, jaamaina ir tajaa pashaa pusee amartizaatora atbalsta guultnis, gumija, nez kaa vinja tur saucaas virsuu, jo grab tajaa pusee, taada sajuuta ka viss amiitis buutu valjaa... bet rats nekustaas, viss ir stabiils, saskruuveets,bukses arii labaa stavokli jo projaam, cietas, ( pirms tam jau biija dedaudz taa skanja) bet peec jaukshanas araa buus vairaak sachakareejusies taa bukse augshaa amiitim.... citu vainu es tur neredzu...



to garo skruuvi vispaar biija ( naaves smaka) dabuut araa ja latvijaa ir pilns ar smiltiim tas caurums, tad te UK. ar ruusu..





pusass vispaar araa nenaaca ne ar rokaam, ne ar sishanu, biija sen atpakalj iepirkts chomam pusass novilceejs, ( laba shtelle, aizmirsu nobildet|) uzskruuvee uz stupicas triis skruveem un tad centru tam verkjim skruvee iekshaa,kursh atduraas pret pusass centru, un tadaa veidaa smagi skruuveejot naaca nost,

[Rudzons]

No Angljiem ( valsts) labaak nenjemt.. pa ruusas kaartaam gadskaartas varu saskaitiit, cik gadus staaveejis virsuu shis atbalsts..
viens slaanis viens gads, Te UK. mezhoniigi kaisa saali, ne ar ko nekas netiek jaukts, tiirais saals te ir ziemaa uz celja, Latvijaa ir daudz labaak, nav taadu daudzumu un arii pa netiiriitiem celjiem vasaraa, piemeeram grunts, var nosist kautko nost no hadenes, kas stradaa kaa smilshmapiirs,bet te, te taa ruusa arii paliek, liidz ar gadiem un gadiem, beigaas sanaak shitaada shmuce zem mashiiinas.. vizuaali jau Stiiga autinjsh, bet kad kautkas jaanjem nost, tad ir D....
prikols jau ka nekas negrabeeja, vismaz no shiis puses, jaucu araa jo domaaju ka vaina vinjaa,bet vaina biija citur kas grabeja peec guultnja mainjas, ( skruuvi nebiiju pievilcis kjegas) ... laikam jau ne par velti par subaru hadeneem saka tikai labo, nenokaujamas..

[Rudzons]

piekjeeros klaat caurumam ( ta man saakumaa likaas ka tikai caurums ) arkas iekshienee pa kuru laida cauri skanju uz salonu, beigu beigaas labaak nebuutu liidis klat, sabojaaju tikai sev gariigo.. nav briinums ka salonaa ir TIK skaljsh, vienos caurumos arkas, taapeec arii naak ta nepatiikamaa skanja no riepaam, asvalta uz salonu vienaa pusee kjeeros klaat, atstaat nevareeja, taapeec kautko arii aiztaisiiju ciet, bet secinaaju, nav jeegas, pie sliekshnjiem pat liist negribaas skatiities, kadu bildi tur ieraudziishu jameklee cita bundza... no aarpuses neko nepateiksi ka ruusa ir apakshaa.




bet ar JDM STI lampaam sev uzlaboju gariigo. sen jau gribeeju, sanaaca pa sakariigu ciparu dabuut vinjas, lai gan puss anglijai naacaas braukt cauri, bet tas biija taa veerts..

tikai nepatiik tas ka miglinieks izceljaas, zheel ka nav arii balts... bet taa ir oki.



kautkad veelaak jaauzinstalee ir 4 cilindru suporti, nelieku pagaidaam, jo nesen uzliku jaunus bremzhu diskus, lai nevajadzeetu laist zudibaa, taapeec jaanobrauc un tikai tad likshu virsuu jaunaas bremzes un lielos bremzhu diskus..

[didzinators]

Njaa, bundžu gan laikam vajag citu

[bezsirdis]

Izrauj to sarkano krāsu no miglinieka, lai balts stikliņš paliek un ieliec piemēram sarkano diodi. agrāk varēja nopirkt parastās spuldzītes ar krāsu virsū, tagad nezinu vai vel tādas ir..

[Rudzons]

Shodien atnaaca sveces ar knock sensoru, noskanjojums biija kautko dariit un nu tad kjeeros klaat..

attaisot iepakojumu kuraa biija sveces, ieraudziiju ari konfektes. vinji , laikam ka, saprot ka subaram sveces nemainiisies tik viegli un tad laikam iemeta pa konchai par mierinaajumu man..




Bet kaa runaa tautaa, nemaz tik gruuti nav nomainiit subaaram sveces kaa man pasham likaas..



Jaa ieliku standarta sveces, kaadas ir rakstiitas katalogaa, Workshop Manuaalii... NGK Iridija PFR6B
njemot nost vecaas, nebiija nemaz tik suudiigas kaa biiju arii gaidiijis.> izradiijaas standarta identiskas kaadas nopirku, un iipashi bojaatas arii nav..


Ar Knock sensoru gan naacaas bik pachakareeties, Cooleri naacaas njemt nost,lai tiktu vieglaak klaat,bet tik un taa atpakalj likt biija grutak to sensooru, jo izraadaas ka nedaudz savadaaks tas sensoors ir,bet peec kooda ir subaaram, taapeec liekot jauno atpakalj,mazaak vietas biija, lai vareetu ieshtelleet vietaa un pieskruuveet.. un tagad paskatiisimies, vai veel Check Engine metiis aaraa karstaakaa laikaa.


pie reizes arii nomainiiju degvielas trubinjas pie filtra, saspregaajushas biija smuki, ieraugot taadas atstaat nevareeja..


ieraugot Cooleri nepatika taa standarta apakshejaa truba, vai ir iespeeja dabuut silikona taadu? vai vispaar razho? shita jau biija kaa plastmasa, knapi jau ar savilceejiem vareeja pievilkt, baidos vnk. par to ka var buut boost gaisa nopluude...

[tolx]

trubas nekādu problēmu dabūt, lētais slikons kaut kādi 30eur bija.

[Rudzons]

izdomaaju ka ir iizstais laiks likt virsuu apgreidu kuru jau labu laiku atpakalj biiju sagatavojis, izdomaaju, cik tad ilgi staavees uz galda garaazha. vecos brembo firmas diskus kurus pirms paaris meneshiem uzliku araa gan nemetiishu, mozh saimnieciibaa kaadreiz noderees ar visiem suportiem un kolotkaam.. tie veel ir idealaa staavokli, tikai dazhi tuukstoshi km. nobraukti ar vinjiem...
tad nu apgreids ir no WRXsa mikimausha panjemti, bremzhu diski ir MINTEX itkaa saka ka OKi firma, tad redzees, brembo mani piechakareeja ar pirkumu, vinjiem vairaak stokaa nebiija tajaa briidii..



Naakamais apgreids noteikti buus prieksheejie abi plaukti, shaadus tieshaam nevar atstaat uz ilgterminju... jaasaak piipeet ebays lai alumiinija plauktus atrastu... gruuti saredzeet bildee, bet tur tieshaam ir caurums, vairak negribejaas bakstiit lielaaku..

[janko]

Ja jua Tu esi UK, kam Tev ebay? vienīgais, lai atrastu, kur jauc ārā kādu JDM wrx/sti un aizbruaktu pakaļ...