Par Subaru Power Club rīkoto Ziemas kausu 2008/2009...

[TheKid]

nu... padomaju...
tas ir tiesi tapat ka snovborda, cali ar taisniem pirkstiem noperk pasu krutako deli aizlaiz uz alpiem, nevar pabraukt, a delis tad ir paredzets reali augstas klases braucejiem!!!!!!
tas pats ar masinam, tas turbo jau tomer uzliek lielaku atbildibu, galu gala jau gazes pedalim nav tikai divas pozicijas piespiests un atlaists, un ja STI aizbrauc garam atmosferiskais audi vai vel labak golf2,
(un tas ir redzets pietiekosi biezi) tas loti stimule STI laimigo ipasnieku vairak patreneties un pacelt kvalifikaciju

Par to arī runāju.
Un tomēr pastāvu pie tā, ka turbo jādala nost no neturbo, īpaši runājot par sadalījumu, kurš paredzēts pilnpiedziņai.
Nemaz šaubu nav, ka ar veco 80 Audi quattro var izpogāt jebkuru Subaru... . Blīves jautājums...

[danmens]

nu... padomaju...
tas ir tiesi tapat ka snovborda, cali ar taisniem pirkstiem noperk pasu krutako deli aizlaiz uz alpiem, nevar pabraukt, a delis tad ir paredzets reali augstas klases braucejiem!!!!!!
tas pats ar masinam, tas turbo jau tomer uzliek lielaku atbildibu, galu gala jau gazes pedalim nav tikai divas pozicijas piespiests un atlaists, un ja STI aizbrauc garam atmosferiskais audi vai vel labak golf2,
(un tas ir redzets pietiekosi biezi) tas loti stimule STI laimigo ipasnieku vairak patreneties un pacelt kvalifikaciju

Par to arī runāju.
Un tomēr pastāvu pie tā, ka turbo jādala nost no neturbo, īpaši runājot par sadalījumu, kurš paredzēts pilnpiedziņai.
Nemaz šaubu nav, ka ar veco 80 Audi quattro var izpogāt jebkuru Subaru... . Blīves jautājums...

nu labi domu sapratu
tad lai neiesligtu marazma sanak 4 klases
pilnpiedzina ar
pilnpiedzina bez
prieksa
aizmugure
vai tas der?

[TheKid]

nu... padomaju...
tas ir tiesi tapat ka snovborda, cali ar taisniem pirkstiem noperk pasu krutako deli aizlaiz uz alpiem, nevar pabraukt, a delis tad ir paredzets reali augstas klases braucejiem!!!!!!
tas pats ar masinam, tas turbo jau tomer uzliek lielaku atbildibu, galu gala jau gazes pedalim nav tikai divas pozicijas piespiests un atlaists, un ja STI aizbrauc garam atmosferiskais audi vai vel labak golf2,
(un tas ir redzets pietiekosi biezi) tas loti stimule STI laimigo ipasnieku vairak patreneties un pacelt kvalifikaciju

Par to arī runāju.
Un tomēr pastāvu pie tā, ka turbo jādala nost no neturbo, īpaši runājot par sadalījumu, kurš paredzēts pilnpiedziņai.
Nemaz šaubu nav, ka ar veco 80 Audi quattro var izpogāt jebkuru Subaru... . Blīves jautājums...

nu labi domu sapratu
tad lai neiesligtu marazma sanak 4 klases
pilnpiedzina ar
pilnpiedzina bez
prieksa
aizmugure
vai tas der?

Neder!

• AWD turbo (pilnpiedziņa ar)
• AWD neturbo (pilnpiedziņa bez)
• 2WD (vientilta piedziņa ar un bez)

+ visi bez radzēm.

[slide]

Sveiki **** un ****!
Man liekas, šī tēma tagad ir aktuāla! Jāsāk rezervēt trases!
Es esmu par un bruakšu šajā pasākumā ar LAFU vai bez LAFA
Sniegs sāk parādīties un drīz jau pavasaris un dienas garākas, sarosamies, ja vajag palīdzēt varu mēģināt savu siespēju robežās.

Sveiks, ****!
Tēma ir nedaudz aktuālāka nekā līdz šim. Kaut kas līdzīgs sniegam parādās, bet ir stipri liela pārliecība, ka ziemas trases nebūs gatavas vēl kādu laiku. Protams, tas nenozīmē to, ka nevajadzētu rezervēt.
Par LAF - ceru, ka tikšu skaidrībā līdz nākamās nedēļas beigām. Tieši tāpat kā ar pārējiem jautājumiem.
Palīdzība - o! Laba lieta, tikai reti, kurš tādu piedāvā...

Galvenais nekautrējies pajautāt palīdzību! S.Sieva nesaprot, ko runā!

[slide]

KID'a klases piedāvātās ir OK.
Ja paskatās kkādos LAF kausos, priekšas bez bloķiem.. nu nez.. pirmais 15ieks ir ar bloķiem un ir konkurētspējigi arī ar TURBO, bet ja ir tačkas piedziņa bez nekā, stipri šaubos, ka būs nenormāls pārsvars.

[SUBARUART]

pilnīgi aboslūti pievienojos... ar atmo personīgi es nobraukšu labāk nekā turbo...

<- TU kko nejauc par tiem abarotiem? man iegriežās pei 2500 rpm...

Vienkaarshi cool

[Voicis]

pag, tad sanaak ka radzes ir atljautas?

[Andzums]

pag, tad sanaak ka radzes ir atljautas?

cik es saprotu tad nee

[TheKid]

pag, tad sanaak ka radzes ir atljautas?

100% par šo jautājumu tiks ziņots tad, kad būs zināmas daudzas atbildes uz ne mazāk daudzajiem jautājumiem.
Šobrīd varu teikt, ka, ja izdosies pasākumus taisīt, tad 99%, ka bez radzēm.
UN - tas nav, lai kādam dotu vai nedotu priekšrocības! Tie ir organizācijas jautājumi! Sīkumos šeit pagaidām par šiem jautājumiem neizplūdīšu. Mani var vienmēr satikt un izrunāties par un ap tēmu. Patiesībā jebkuru...

[INGO]

flaķenes aizdosiet?

esmu pret klashu sadaliijumu, lai sekmeetu citu marku bezpiedzinju daliibu.

Mūs sauc SUBARU POWER CLUB, tas noziimee, ka pasaakums ir domaats SUBARU un ja kads citas markas paarstaavis grib piedaliities - LUUDZU, bet aarpus ieskaites.

[Snuks]

... izlasi Kida ieprieksh rakstiitos komentaarus...

[INGO]

Taa ir mana nostaaja, dariet kaa gribat.

Vieniigais, ko es 100% shajaa pasaakumaa varu noteikt ir tas, piedalīšos vai nē.

[Morsitis]

Morgen!
es par sadaliijumu 3 klasees - 1) awd turbo, 2) awd neturbo, 3) bezpiedzina
piekriitu Ingo - pamatnosaukums SUBARUPOWER, otkaart - par draugiem un liidziigi domaajoshiem - nu ir taakaa ir...

P.S. ļoti iespeejams, ka piedaliishos ar 1.0l FWD uz 600kg...

[Zais]

Drīzāk piekristu šādam iepriekš minētajam dalījumam:
1.AWD turbo
2.AWD neturbo
3.2WD

un radzes/to neesamību neņemot vērā. 2WD neredzu jēgu dalīt, jo pasākums tomēr vairāk veltīts pilnpiedziņai.
Piedziņas un jaudas priekšrocības lai parāda pašas "blīves"...

[TheKid]

Savukārt mana nostāja ir izklāstīta šajā topikā jau iepriekš minētajos postos aptuveni 5 lpp. garumā.
Morsīt! BINGO! Nosaukums liecina, bet ņemot vērā draugu un citādi saucamo intereses, ir kā ir... .
INGO - atkārtoju vēl reizi - šo pasākumu nav iespējams palaist, ja uz posmu neatbrauc kā minimums 50 mašīnas. Ieteikumi?
Zais - radzes nedrīkst ļaut, jo dēļ tām būs NENORMĀLI kašķi! Un tikai tagad man nevajag stāstīt, ka nebūs! Kur nauda, tur draugu nav! Atcerieties šo teikumu pirms kaut ko turpinat rakstīt šajā sakarā. Un es nebūšu tas, kurš ies pārmērīt ar lineālu katram katru radzi!