Svētdien, 1. martā Ērgļu novada ceļos notiks Latvijas rallijsprinta čempionāta otrais posms - rallijsprints "Ērgļi 2009". Sacīkste būs interesanta, jo, pirmkārt, izveidotā trase būs īpaši viltīga un sarežģīta. Otrkārt, sacīksti rīko pieredzējušā trašu veidotāja Jura Aperāna vadītā komanda. Jāatzīmē, ka organizatorisku atbalstu sporta notikuma veidošanā rīkotājiem sniedz Ērgļu novada dome, kura rallijsprinta norisi savos ceļos saskata kā novada popularizēšanas un viesu piesaistīšanas iespēju.

Ērgļu vārds Latvijas autosporta apritē pēdējās sezonās saistās ar ziemas autosprinta čempionāta posmiem (pēdējais risinājās pirms divām nedēļām). Jāatzīmē, ka vietējie autosporta entuziasti Aivis Masaļskis un Pēteris Leitāns ar SIA "Saules serviss" atbalstu vienmēr centušies izdomāt kaut ko interesantu. Tā 2006. gada pavasarī Ērgļu apkārtnes trasēs risinājās "Daudzcīņas karuselis" - līdz šim vienīgās šāda veida sacensības, kurās sportisti sacentās pēc autosprinta principa, taču kopējo rezultātu veidoja vienas dienas laikā trīs dažādās trasēs uzrādīto rezultātu summa. Savukārt pirms gada Ērgļos Latvijas ziemas autosprinta čempionāta divi posmi pirmo un vienīgo reizi seriāla desmit gadu ilgajā pastāvēšanas vēsturē notika slēgtā lauku ceļa posmā, nevis kā ierasts apļveida trasē.

Kā loģisks turpinājums iesāktajam darbam ir Latvijas rallijsprinta čempionāta ziemas posma rīkošana. Ļoti lielu atbalstu Ērgļu brigādei sniedz pieredzējušais rallija rīkotājs Juris Aperāns, kurš šaurajos un sniegotajos ceļos izveidojis sarežģītu trasi, kas no dalībniekiem prasīs maksimālu koncentrāciju un meistarību. Pēc distances pierakstīšanas sestdien, svētdien 1. martā sportistiem būs jāveic trīs ātrumposmi katrs trīs reizes. Posmu kopējais garums nedaudz pārsniegs 50 km.

Rallijsprinta "Ērgļi 2009" rīkotāji ir gandarīti, ka lielu pretimnākšanu izrāda gan vietējie iedzīvotāji, gan Ērgļu novada dome, kas palīdz arī ar tehniku. Nozīmīgu atbalstu sniedz arī SIA "Elbra". Pavērojot laika apstākļus, šķiet, ka rallijsprints "Ērgļi 2009" no nesen aizvadītā pasaules autorallija čempionāta posma Norvēģijā atšķirsies tikai ar īsāku distanci, jo viss pārējais būs - lieli sniega vaļņi, sarežģīta trase un bezkompromisa cīņa līdz pat pēdējiem distances metriem.

Trases veidotājs Juris Aperāns komentē paveikto: "Ērgļu rallijsprinta ātrumposmi nebūs gari, taču ļoti līkumoti - šī novada ceļu specifika ir ļoti atbilstoša sacīkstes vajadzībām. Distancē būs vairāki tramplīni, asi līkumi, kuru izbraukšanai pareizā trajektorija jāatrod vēl pirms uzbraukšanas kārtējā tramplīnā. Trasē būs ļoti maz taisnes - mākslīgo slāpētāju veidosim tikai vienā ceļa posmā. Neapšaubāmi, šis rallijsprints prasīs augstu sportistu meistarību. Trases malā būs vaļņi, bet, ja vēl pirms nedēļas ceļus klāja ledus, tad arvien vairāk sasnigušais sniegs veidos ļoti specifisku segumu. Ļoti patīkama sadarbība mums izveidojusies ar Ērgļu novada domi, savukārt ar "Saules Servisa" speciālistiem esam izveidojuši labu komandu - es daru visu, lai sagatavotu pēc iespējas labāku trasi, savukārt partneri risina administratīvos jautājumus. Ērgļu rallijsprints būs sportistiem un skatītājiem salīdzinoši kompakta sacīkste - rallijsprinta trases kopgarums būs 170 kilometru, no kuriem 52 km jāpavada ātrumposmos. Īsākais ātrumposms būs 4,4 km garš, bet garākais - 6,8 km. Ātrumposmi ir ar pietiekami daudziem piebraucamajiem ceļiem, kas noteikti atvieglos skatītāju iespējas redzēt maksimāli daudz sportistu cīņu. Noteikti vēlos atzīmēt, ka sportistiem ārpus sacensību laika - sestdienas trases pierakstīšanā un citos pārbraucienos - jābūt ļoti piesardzīgiem un izprotošiem, jo jārēķinās, ka šajos ceļos rallijsprints notiks pirmo reizi, kas nozīmē, ka vietējiem iedzīvotājiem šo sacīkšu specifika nav tik labi zināma. Līdz ar to sportisti būs vieni no tiem, kam jārūpējas par savu un apkārtējo cilvēku drošību!"

Viesturs Saukāns
LAF Preses dienesta vadītājs
Foto: Autors - Fotoaģentūra "4rati".