"DSG karjeri" un “Akmenscūciņas” dolomīta karjeru apkārtnē, netālu no Iecavas, norisinājās žurnāla "AutoEuro" rīkotās Latvijas atklātās sacensības sadarbībā ar LAF un LaMSF "6H un 4H komandu kross" sezonas trešais posms. Par uzvarētājiem prestižajā "4 x 4" klasē šogad otro reizi pēc kārtas kļuva ventspilnieki, bijušie Dakaras maratonrallija dalībnieki Igors Skoks/ Agris Piķis, kuri brauca vienā  ekipāžā ar saviem dēliem Rūdolfu Skoku un Arvi Piķi (“Skoks & Piķis”, Mitsubishi Pajero). Vieglo automašīnu konkurencē uzvarēja šo sacensību debitanti autokrosists Nils Bernāns un Konstantīns Gavrilovs. Motociklu četru stundu sacīkstē absolūti ātrākie bija "Motosports RT" komanda Edgars Siliņš/ Kristaps Bajārs/ Lauris Ermanis, MX Hobija klasē Juris Deičmanis/ Jurijs Žižkuns/ Jānis Rasmanis, bet kvadriciklu konkurencē šosezon pirmo reizi uzvaras laurus plūca Ralfs Kaliksons/ Artūrs Vēvers/ Andris Ciršs.

Tā kā iepriekšējā dienā bija nolijis spēcīgs lietus, tad prognozēto putekļu vietā sportistiem nācās rēķināties ar paprāvām peļķēm. Arī vējš bija sagādājis nelielu pārsteigumu - veicot pārbaudi pirms kvalifikācijas braucieniem, atklājās, ka pāri džipu trasei nokarājas liels atlūzis ozola zars.

Zemi žāvēja siltie saules stari un vairāk kā 50 sacensību “AutoEuro 6H un 4H komandu kross” dalībnieki, tostarp vieni no ātrākajiem Latvijas rallijreida, autokrosa un endurokrosa braucējiem, metās sešu un četru stundu garā cīņā un meistarīgi veica apli pēc apļa. Jāatzīmē jau iepriekš, ka pirmo reizi šosezon finišu sasniedza pilnīgi visas startējošās komandas.

"4 x 4" klasē līdera pozīciju jau startā iekaroja ventspilnieku ekipāža “Skoks & Piķis”. Bez īpašām grūtībām viņi to prata noturēt līdz pat finišam, kopā veicot 54 apļus. Pēc sacensībām Igors Skoks atzinīgus vārdus teica par saviem konkurentiem un atzīmēja, ka temps visiem  bijis ievērojams, par ko liecināja  rezultāts. Lietuviešu ekipāžu Algirdas Kazlauskas/ Donatas Grikietis/ Andrejus Paškevičus (“Autodileris”, Toyota Land Cruiser), kuri finišēja trešajā vietā, viņš apdzinis pēc nepilnas stundas, bet Gitu Laugali, kas startēja ekipāžas “Liepājas rallija komandas” sastāvā ar Guntaru Laugali/ Uldi Briedi/ Uldi Lepiksonu, braucot ar Mitsubishi Pajero, noķert pa apli izdevies tikai pēc aptuveni divām stundām. Pēc trīs aizritējušām stundām visas pieminētās ekipāžas vienu no otras šķīra nepilns aplis. Ja kādai no tām rastos kaut neliela tehniska ķibele, vietu sadale rezultātu tabulā radikāli mainītos. Kad līdz finišam bija atlikusi nedaudz vairāk kā stunda, problēmas piemeklēja lietuviešu vadīto Toyota Land Cruiser. Līdz ar to, samērā viegli sudraba medaļa atkārtoti nonāca liepājnieku rokās, kuri kopā veica 52 apļus. Kopvērtējumā “6H” ventspilnieki saglabā līdera pozīciju, uz otro vietu pakāpušies liepājnieki, bet, apsteidzot pirmā posma uzvarētājus Andri Feldmani/ Tomu Brantu, trešajā vietā tagad atrodas lietuvieši, kuri “3H kausa” ieskaitē guva uzvaru un kopvērtējumā ir pirmie.

"2WD" klasē, kuras dalībnieki startēja ar vieglajām automašīnām, uzvaru guva autokrosists Nils Bernāns un Konstantīns Gavrilovs (“Ogre”, Audi). Par iespēju piedalīties 6H sacensībās viņi uzzināja tikai piektdienas vakarā un ātri pieņēma lēmumu startēt. Ja pirmajās divās stundās Bernāns bija pārliecinošs līderis un divu līdz trīs apļu attālumā aiz sevis turēja konkurentus kopvērtējuma līderus Ediju Zimzu/ Arni Odiņu/ Tāli Siktaru/ Lauri Unāmu (IKSI Auto, BMW), tad sākoties trešajai stundai situācija strauji mainījās un vadību brīžiem pārņēma gan “IKSI Auto” ekipāža, gan iepriekšējā posma uzvarētāji Ivara Pētersona, Edgara Pētersona, Andra Upenieka un Daces Upenieces komanda “IDEA”. Tehniskas ķibeles radās katrai komandai, bet novērst tās un izcīnīt uzvaru pēc sešu stundu brauciena vislabāk izdevās ogrēniešiem. Ja pirms sacensībām Nils Bernāns sacīja, ka atbraucis, lai  dotu iespēju arī mehāniķim izbaudīt braukšanas prieku, tad pēc izcīnītās uzvaras viņš atzina, ka šajās sacensībās tiešām var gūt īstu braukšanas prieku un uz nākošo posmu viņš gatavosies par visiem 200 procentiem. 

Spēcīgākajā motociklu klasē "MX Open" no starta līdz pat finišam spraiga cīņa izvērtās starp Edgara Siliņa, Kristapa Bajāra un Laura Ermaņa pārstāvēto "Motosports RT" komandu un viņu galvenajiem konkurentiem "JV Mototeam Riga", kurā startē Jānis Vinters, Einārs Vinters un Mārtiņš Vinters. Abām komandām kontā bija pa vienai uzvarai. Šoreiz Vinteriem nācās atzīt konkurentu pārākumu, kuri 33 apļus veica par 6:25:620 minūtēm ātrāk. Kopvērtējumā ar 3 punktu pārsvaru līderos izvirzījusies "Motosports RT" komanda, bet lai iegūtu “Ceļojošo kausu” viņiem ir jābūt pārākiem arī ceturtajā posmā.

"MX Hobby" klasē par pārliecinošiem uzvarētājiem jau trešo reizi pēc kārtas kļuva Juris Deičmanis, Jurijs Žižkuns un Jānis Rasmanis apsteidzot tuvākos konkurentus “Motosport RT, Hobby” komandu – Gunti Tauriņu, Sandri Iekļavu, Leo Gulbi - par vienu apli. Vēl par apli atpalika trešās vietas ieguvēji Jānis Lubāns, Mikus Lauss, Jānis Freimanis no komandas “Marsieši”. Savukārt kvadriciklu kategorijā sīvā cīņā ar “Motosports RT, Saldus” komandas braucējiem Edgaru Liepiņu, Raimondu Zalkovski un Gati Irbi, kuri uzvarējuši pirmos divus posmus, beidzot uzvaras prieku guva Ralfs Kaliksons, Artūrs Vēvers un šajā posmā klāt pieaicinātais Andris Ciršs (“S.D.K.”). Ceturtais posms šajā klasē izskatās, ka būs ievērojami spraigs. Trešajā vietā posmā un arī kopvērtējumā komanda “Kvadrāts & Co” – Jānis Liepsalde, Sergejs Ivanovs, Gunārs Bucenieks.

Sacensības atbalsta: “Aureus Kapitāls”, “DSG Karjeri”, “Latvijas autoceļu uzturētājs”, AD Pats, Dans G, “Red Bull”, SIA "TC Motors" - Chrysler, Jeep®, Dodge, RAM Truck, Chevrolet oficiālais pārstāvis Latvijā un biedrība "Jeep Club Latvia", “Eirovīns”, “Mediju grupa Partneri”, informatīvi: žurnāls “AutoEuro”, “Ātruma Cilts”, Autosporta programma Nr.1, www.sportacentrs.lv, www.4rati.lv, www.go4speed.lv, www.4x4centrs.lv, www.trofi.lv, www.4x4klubs.lv.

"6H un 4H komandu krosa" sezonas ceturtais posms norisināsies 6. oktobrī, turpat "Akmenscūciņas” un “DSG karjeri" trasē.