Montekarlo rallija otrās dienas turpinājums bija tipat saulains kā tās rīts un tas nozīmēja, ka ledus un sniegs uz ceļiem kūst un otrreiz to pašu ātrumposmu veikšana būs krietni vien ātrāka. Tā arī bija – Sebastjens Ožjērs savu rezultātu SS9 uzlaboja gandrīz par divām minūtēm!

Kūstošais sniegs tomēr ieviesa zināmas korekcijas rezultātos, jo ne jau visos ātrumposmu kilometros ceļš bija sauss, ēnainakās vietās joprojām bija sniegs, bet saulainākās – peļķes. Tā Tonijs Gārdemeistars, piemēram, devītajā posmā divreiz sagriezās un atpakaļ uz ceļa tika ar skatītāju palīdzību. Toties pēdējais ātrumposms notika jau tumsā un tā rezultātim, salidzinot ar pirmo piegājienum uzlaboti netika.

Miko Hirvonena parsvars pār Haninenu nedaudz samazinājās – no vairāk kā minūtes pirms servisa pārtraukuma līdz nepilnām 48 sekundem dienas beigās, bet šodienas galvenā intriga gan bija – kurš būs labākais franču pilots aiz abiem somiem, Vuijozs vai Ožjērs. Pēdējais uzvarēja trijos no sešiem dienas posmiem un apsteidza Vuijozu no mīnus četrām uz plus 24 sekundēm.

Turklāt, spriežot pēc Ožjēra braukšanas stila un apņēmības, izskatās, ka viņa mērķis ir vismaz otrā vieta šai rallijā, ja ne uzvara. Līdz Haninenam viņam ir tikai 23 sekundes un četri ātrumposmi šā plāna realizēšanai.

Otrās dienas ātrumposmu līderu rezultātu salīdzinājums (SS5, 5, 7 – pirmais aplis, SS8, 9, 10 – to pašu posmu atkārtojums pēcpusdienā):

SS5                                         SS8

Vuijozs 17:38,5                      Hanninens 16:36,8

Hanninens +2,2 sek.              Hirvonens +0,9 sek.

Kopeckis +3,1 sek.                 Vuijozs +2,0 sek

SS6                                         SS9

Ožjērs 17:19,7                       Ožjērs 15:51,1

Kopeckis + 9,6 sek.                Hanninens +9,2 sek.

Hanninens +31,6 sek.             Kopeckis +11,1 sek.

SS7                                         SS10

Hirvonens 14:43,0                  Ožjērs  15:03,0

Vuijozs +23,2 sek.                  Vuijozs +5,5 sek.

Hanninens +24,3 sek.             Hanninens+6,1 sek.

Pirmās divas vietas kopvērtējumā saglabājušas savus īpašniekus – Miko Hirvonens un Juho Hanninens. Somi ir līderi franču asfalta rallijā – tas ir interesanti! Pēc pirmās dienas neveiksmēm un pārdzīvojumiem Sebastjens Ožjērs šodien lido un ir pacēlies jau uz trešo vietu. Kas talākajos plānos, otrā vieta vai uzvara? „Nē, nē, mans mērķis nav tikai pjedestāls, es braukšu ar pilnu jaudu līdz galam!” rallylv.com atzinās Ožjērs. „Man nav nekādu noslēpumu, lai būtu ātrs, ir vienkārši jābrauc. Kurš ātrumposms vislabāk patika? Vakardienas garais, lai gan šodienas posmiem arī nebija ne vainas, jo es diezgan daudz laika atvinnēju. Otrais aplis gan bija „jautrs’, jo uz ceļa bija daudz dubļu, man vēl nepaveicās ar riepu izvēli, bet kopumā man viss patīk, tas taču ir Montekarlo!”

Joprojām filosofiskā mierā uz šo ralliju skatās Juho Hanninens: „Nekādas taktikas, es turpināšu uzturēt to pašu ātrumu, lai arī Sebastjens ir bīstami tuvu, bet Miko arī nav tālu.”

Miko Hirvonens, priecīgs par pirmo vietu, uz šo ralliju skatās „vieglāk”: „Mēs joprojām mācāmies. Mainījām servisā regulējumu, bet laikam uz nepareizo pusi. Kopumā prieks jaunas mašīnas viss ir labi. Es gan neesmu tik pārliecināts kā būtu ar Ford Focus WRC, taču pie vajadzības varu braukt ātrāk.”

Tuvu labāko pieciniekam ir austrietis Francs Vitmans, kura stūrmanis Klauss Viča atzinās, ka viņi braucot patiešām ar prieku. „Pirms pāris nedēļām Austrijā aizvadījām jau vienu ziemas ralliju, tā kā esam sagatavojušies,” viņš saka.

Pirmo reiz Montekarlo rallijā un tikai trešo reizi ārpus dzimtās Portugāles, Bruno Magalešs bija sarūgtināts, ka nav izdevies nosargāt piekto vietu, noslīdot uz astoto. „Man šī bija grūta diena, izdarīju nepareizo riepu izvēli, liekot uzsvaru uz drošību, arī regulējums nebija tas labākais, bet nekas, rīt vēl ir daudz kilometru, ko braukt,” saka 29 gadus vecais pilots. „Šis ir galu galā man ir pirmais ziemas rallijs manā mūžā!”

Sagatavoja: Līga Stirna (rallylv.com)
Foto: Marija Rodčenkova