Divkārtējais pasaules rallija čempions Markuss Gronholms nupat notikušajās Paikspīkas kalnā braukšanas sacensībās palika piektais absolūtajā vērtējumā, otrais klasē, ieguva šāgada labākā debitanta titulu un solījās šajās slavenajās sacīkstēs atgriezties.

Markuss Gronholms Paikspīkā startēja ar rallijkrosa Ford Fiesta automobili ar 800 ZS lielu jaudu, diemžēl turbīnas problēmas liedza pieredzējušajam somam debijas reizē izcīnīt uzvaru, taču arī otro vietu viņš uzņēma ar entuziasmu.

„Vienmēr esmu gribējis startēt Paikspīkā,” viņš teica. „Novēroju, ka šīs bija vienas no grūtākajām sacensībām, kurās esmu piedalījies. Par šīm sacensībām vienmēr gribas stāstīt cilvēkiem, ka esi tajās bijis. Biju dzirdējis par Paikspīku un redzēju klipu ar Āri Vatanenu uz kalna, filmētu pirms 20 gadiem, bet tikai tad, kad pats atbrauc, saproti, kāds tas patiesībā ir izaicinājums.”

Ford Fiesta, ar ko brauca Gronholms, sacensībām sagatavoja Olsbergs Motor Sport Evolution kompānija, un Gronholms atzinīgi novērtēja mašīnas sniegumu, neskatoties uz tehniskajām problēmām, kas sacensību beigās tai radās. „Pēdējos trases kilometros zaudēju jaudu, taču centos tikt līdz galam,” saka Gronholms. „Fiestai ir liels potenciāls un tā varētu pārspēt 10 minūšu rekordu.” Gronholms 12,4 jūdzes (19,99 km) garo distanci, kurā ir 156 līkumi, veica 11 minūtēs, 28,963 sekundēs.

Pikes Peak International Hill Climb sacensības, kas notiek Kolorādospringsā, šogad risinājās jau 87. reizi. Distances sākums ir 2800 m augstumā, bet finišs – 4200 m virs jūras līmeņa, līdz ar to automašīnām jāizjūt pamatīga slodze retinātā kalnu gaisa dēļ. Pikes Peak International Hill Climb dalībnieki startē vieglo un smago automašīnu, kā arī motociklu un kvadraciklu ieskaitē, kas savukārt iedalās vairākās klasēs.

Sagatavoja: Līga Stirna (rallylv.com)
Foto: autoracing1.com