R-evolution Racing ekipāža neatstāja pārējiem N4 klases konkurentiem nekādas cerības rallijā Talsi-2004, finišā par 45 sekundēm apsteidzot otrās vietas ieguvēju Viktoru Lebedevu un zaudējot tikai A8 klases un absolūtā vērtējuma uzvarētājiem Vasaraudzim/Spredzim. Jāpiezīmē, ka trasē tika pārliecinoši pieveikti arī Krievijas 2003.gada čempions Andrejs Žigunovs un vairākkārtējais Lietuvas čempions Sauļus Girdauskas.

Kā jau laika prognozes vēstīja, nedēļas nogale bija lietaina. Rezultātā slapjā trase radīja sportistiem papildus grūtības un pat tika atcelts SSS6, paralēlais slaloms CVS trasē. Tomēr, prologs CVS trasē notika un rallijs sākās tieši ar to. Aivis Egle līdz šim guvis jau četras uzvaras šajā trasē – divreiz rallija Talsi ietvaros un divreiz braucot atsevišķi organizētās paralēlā slaloma sacīkstēs. Arī šoreiz Aivis bija ļoti ātrs un 1,8km garajā superspeciālajā ātrumposmā uzrādīja tikai par 0,5 sekundēm sliktāku laiku kā Vasaraudzis, “atvedot” 4,6 sekundes trešā labākā laika īpašniekam Mārtiņam Svilim. Būtu interesanti kādreiz sarīkot šajā trasē dueli Egle pret Vasaraudzi, jo abi sportisti līdz šim CVSā ir guvuši labākos panākumus.

Rallijs turpinājās pa tradicionālajiem ātrumposmiem Pastende un Dārznieki. Abi līderi turpināja iesākto tempu. PS2 uzvarēja Vasaraudzis, savukārt PS3 – Egle. Pēc otrā ātrumposma Girdausks, apskatījies rezultātus, prasīja Aivim kurā klasē viņš brauc un bija diezgan izbrīnījies, uzzinot ka N4. Pēc PS3 Egle/Vilmanis nedaudz samazināja tempu, jo bija iekarots stabils 27 sekunžu pārsvars pār tuvāko N4 sekotāju Armandu Maspānu, savukārt Vasaraudža “ķeršana” slidenajā trasē varētu bēdīgi beigties. Neskatoties uz to, arī PS4 mūsējie uzrādīja labāko laiku N4 klasē. Izstājās viens no galvenajiem konkurentiem Maspāns – auto ieslīdēja caurtekā un ārā nebija dabūjams. Līdz ar to, uz otro vietu N4 klasē izvirzījās Lebedevs, tomēr atpaliekot jau par 36 sekundēm. Arī Vasaraudža 8,5 sekunžu pārsvars nemaz tik pārliecinošs nebija.

PS5 bija pirmās dienas pēdējais ātrumposms, jo CVS atkārtojums tika atcelts sliktu laika apstākļu dēļ. PS5 bija ļoti garš un sarežģīts ātrumposms, kurā daudzi sportisti kļūdījās. Kļūdu pieļāva arī Egle/Vilmanis, nomaldoties no trases un pazaudējot apmēram 35 sekundes. Vēlāk kļūdījās arī Vasaraudzis, tomēr mūsējiem tikai trešais rezultāts un 24,5 sekundes zaudētas ātrumposma uzvarētājam Vasaraudzim. Varbūt tā arī labāk, jo pārgāja vēlēšanās dzīties pēc pirmās vietas absolūtajā ieskaitē.

Pēc pirmās dienas sacensību līderis bija Vasaraudzis ar 33 sekunžu pārsvaru pār Egli. Savukārt, Aivis bija priekšā tuvākajam sekotājam Lebedevam arī 33 sekundes. Interesanta cīņa veidojās par 3.vietu N4 klasē, jo Vecvagaru, Girdauskas, Priednieku un Žigunovu šķīra tikai 12 sekundes.

Otrajā dienā laika apstākļi uzlabojās, lai gan ik pa brīdim turpināja līt. Pēc Vasaraudža kļūdas, Aivim izdevās uzvarēt PS8 un nedaudz pietuvoties. Savukārt, nežēlīgi ātro Strazdes ātrumposmu (PS9) 5 ekipāžas veica 1 sekundes robežās un ātrākais bija Vecvagars. Atlika pēdējais, visgarākais rallija ātrumposms PS10. 26 sekundes, kas šķīra Aivi no Ivara, kā arī pietiekoši lielais 44 sekunžu pārsvars pār Lebedevu nozīmēja, ka trase jāveic ar pietiekamu drošības rezervi, lai pēdējā brīdī visu nepazaudētu. Tā arī notika, ekipāža pēdējo ātrumposmu veica bez lieka riska, lai gan kāds no tramplīniem negaidīti “uzmeta” tā, ka abi atjēdzās tikai pēdējā brīdī pirms nākošā līkuma. Pēdejā ātrumposmā, dzenoties pakaļ Lebedevam, izstājās Vecvagars/Sprūde – radiatoru carudūra zars un pārkarsa dzinējs.

Rezultāti:
A8 1.Vasaraudzis/Spredzis, 2.Matuhins/Kozlova, 3.Kisiels/Erts.
N4 1.Egle/Vilmanis, 2.Lebedevs/Deklaus, 3.Girdauskas/Urbonas
R13 1. Strokšs/Volmanis, 2.Grimze/Mellups, 3.Ivans/Valters
ANR2000 (čempionāta ieskaitē šīs klases gan ir sadalītas) 1.Šimkus/Šimkus, 2.Neikšāns/Utāns, 3.Caune/Štrauss.
R1600 1.Bečs/Beča, 2.Norberts/Zicāns, 3.Brauns/Viļumsons.

Rallijā diezgan cerīgi startēja arī R-evolution Racing ekipāža Džigurs/Mežaks. Diemžēl, PS3 viņi uzmeta kūleni un pamatīgi apskādēja auto. Vēl pēc kāda laika salūza Ford Sierra reduktors un ekipāžai nācās izstāties.

Mežaks/Ronis gatavojas sākt vasaras sezonu ar ralliju Cēsis-2004. Līdz ar to, šajā rallijā varēsim redzēt visas trīs R-evolution Racing ekipāžas. Lai veicas!